摘要：《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定，控制小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员必须具备相应执照。中国民航局数据显示截至2024年6月，全国实名登记的无人机已达187.5万架，而仅有超22.5万人拥有无人机操控员执照，与庞大的无人机数量形成鲜明对比，凸

随着低空经济的蓬勃发展，无人机在各领域的应用日益广泛。我国无人机操控员人才缺口已高达100万，这一新兴职业正逐渐成为就业"风口"。

《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定，控制小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员必须具备相应执照。中国民航局数据显示截至2024年6月，全国实名登记的无人机已达187.5万架，而仅有超22.5万人拥有无人机操控员执照，与庞大的无人机数量形成鲜明对比，凸显人才缺口之大。

各行各业对无人机操控员的需求正明显增大。在农业领域无人机可用于农林植保，能高效完成农药喷洒、种子播撒等任务；在电力行业可进行电力巡检，快速检测线路故障，保障电力供应；在测绘领域能完成高精度的地形测绘工作。

除了农林植保巡检测绘外，气象、环保、应急救援等领域也亟需大量专业无人机操控手。为填补这一人才缺口，不少地方积极开展无人机操控员培训，一些培训机构采用随到随学模式。培训课程主要分理论和实践两部分，学习周期在20至30天。

江苏航空职业技术学院较早开设无人机应用技术专业，每年培养约300名无人机应用方面人才。学生不仅要掌握无人机操控技能，还要学习无人机结构系统、法规、航空动力学原理等课程，以及进行无人机组装与调试、模拟飞行等实训。

尽管行业需求旺盛，但业内人士提醒，初级岗位可能面临薪酬天花板，想从这份工作中获得高额回报需要"降低预期"。当前人才困局折射出深层次矛盾，破解之道在于构建"教育-认证-就业-成长"的全链条生态，让无人机操控员能找到属于自己的"升空航道"，推动低空经济持续健康发展。

来源：格局打开一点号