摘要：9月5日，鸿蒙智行旗下问界品牌全新换代车型——问界M7正式开启预订。预售价28.8万元起，短短10分钟订单突破2万，1小时内飙升至10万单！官方小程序甚至流量过载一度崩溃。

9月5日，鸿蒙智行旗下问界品牌全新换代车型——问界M7正式开启预订。预售价28.8万元起，短短10分钟订单突破2万，1小时内飙升至10万单！官方小程序甚至流量过载一度崩溃。

尽管现款M7售价区间为24.98-32.98万元，但全新M7的升级幅度远超差价。新车提供纯电与增程双动力选择，搭载华为乾崑ADS 4.0智驾系统，全系标配激光雷达，舱内视觉激光方案同步上车——这意味着，问界正将30万级SUV的智能门槛推向新高度。

现款问界M7

全新问界M7

新车采用鲲鹏设计语言，封闭式前脸、贯穿式灯组、多幅轮毂及黑曜套件选装，兼顾纯电与增程版本的差异化风格。尺寸全面放大（轴距暴增210mm至3030mm），取消隐藏式门把手改为半隐藏设计，兼顾实用与美学。6种车色+双布局（5座/6座），覆盖家庭到商务场景。

16.1英寸3K中控屏+10.25英寸副驾屏、问界M8同款方向盘、怀挡换挡机构——硬件升级肉眼可见。更深层的是华为鸿蒙生态的持续进化，多屏协同、舱内感知交互能力已成为问界品牌的“软壁垒”。

全新问界M7内饰

现款问界M7内饰

配置上，一共分为Pro+、Max和Ultra三个配置层级，Pro+版搭载的是舱内激光视觉，取代之前纯视觉的ADS SE，拥有更强的探测能力和主动安全能力。

加4万元上Max，辅助驾驶硬件升级为1颗192线激光雷达+1颗后向高精度固态激光雷达+5个4D毫米波雷达的方案，硬件看齐问界M8，续航升级，并且还多了双腔空悬，而Ultra在标配了选装配置的基础上，还多了AR-HUD。

动力方面，新车采用纯电与增程双路径，直指用户痛点。其中，增程版沿用1.5T增程器，电机功率优化至227kW（两驱）/前后双电机392kW（四驱）；纯电版同样提供两驱/四驱选项，最大功率227kW。

竞品方面，增程版对手锁定理想L6、阿维塔11增程版，纯电版则直面小鹏G9。但全新M7的杀手锏在于：华为ADS 4.0智驾系统+鸿蒙座舱的“双华为标签”，以及赛力斯智造体系的成本控制能力。2024年M7累计销售19.33万辆的基盘口碑，更成为其爆发式增长的底色。

显然，中国智能电动汽车的竞争，已从拼参数转入拼体验、拼体系力的深水区。问界M7用10万份订单证明：只要产品力足够颠覆，市场从不缺热情。华为智驾的领先性、鸿蒙生态的流畅度、空间与动力的均衡性，再加上越来越有辨识度的家族式设计，是其他汽车品牌短时间内无法比拟的。新车将于9月23日正式上市，届时能否将预售势能转化为持续销量？咱们拭目以待。

来源：车域无疆一点号