摘要：近日，一则"杭州东站站台禁烟"的视频引发全网热议。视频中，工作人员手持喇叭反复喊话："站台禁止吸烟！"引发网友猜测是否为新规落地。

近日，一则"杭州东站站台禁烟"的视频引发全网热议。视频中，工作人员手持喇叭反复喊话："站台禁止吸烟！"引发网友猜测是否为新规落地。

但据杭州东站最新回应，"全站禁烟"政策早已实施多年，只是面对违规旅客，铁路部门仅有劝阻权而无处罚权。这一矛盾背后，折射出公共文明与法律空白间的博弈。

政策与现实脱节

杭州东站工作人员向九派新闻证实："禁烟已持续一段时间，全站包括站台均禁止吸烟。"（2025年9月5日）

但上海铁路局明确表示："高铁站台属开放式区域，目前无法律明文规定禁烟，铁路部门无权强制处罚，只能倡导劝阻。"（据钱江视频报道）

执法困境

尽管站台张贴禁烟标识、工作人员持续喊话，但遇到吸烟旅客，仅能口头劝阻。

有乘客吐槽："有人边听劝阻边抽烟，工作人员只能无奈离开。"

文明城市"五连冠"的底色

杭州近年获评全国文明城市"五连冠"，公共场合禁烟是其重要举措。不仅杭州东站，市内餐厅、街道均密集设置禁烟标识，甚至标注"禁止随地大小便"等文明提示。

民意推动

有网友透露，自己曾因"孕妇在站台吸二手烟"投诉12345，最终转至上海铁路局处理。如今看到站台主动劝阻，直言："没想到投诉真能推动改变！"

现行法规漏洞

《铁路安全管理条例》仅规定"动车组车厢内禁烟"，对开放式站台无约束力。

专家呼吁

极目新闻评论指出："劝阻只是治标之策，需从立法层面明确站台禁烟，或设置吸烟区隔离二手烟。"

"杭州不愧是文明城市！站台抽烟害人害己，早该管管！"

"带孩子的家长狂喜！终于不用在站台狂奔躲烟味了。"

"光劝有用？有人叼着烟上车，乘务员也不敢抢打火机。"

"不如学机场设吸烟室，一刀切反而激化矛盾。"

杭州东站表示，暂未规划专用吸烟区，但会持续加强劝阻力度。而上海铁路局回应，正研究"站台吸烟区"可行性，但需平衡烟民需求与非烟民健康权。

一座文明城市的进阶，既需市民自律，也需制度护航。当"劝阻"成为禁烟唯一武器，杭州东站的困境也是全国高铁站的缩影。或许，填补法律空白、创新管理设计，才是破解二手烟困局的终极答案。

来源：艾羽羽