摘要：9月4号早上七点多，上海嘉定区墨玉路那边出事了。一辆公交车突然撞上隔离墩，直接侧翻了。司机是个47岁的大叔，说是突然身体不舒服。结果车上两个人受伤送医院，其他乘客倒是没大事。

9月4号早上七点多，上海嘉定区墨玉路那边出事了。一辆公交车突然撞上隔离墩，直接侧翻了。司机是个47岁的大叔，说是突然身体不舒服。结果车上两个人受伤送医院，其他乘客倒是没大事。

这事最闹心的是，司机体检报告上写了啥？公交公司说每年都查。可去年体检单上有没有提示啥异常？谁看了都说没找到痕迹。这年头公交司机都是靠运气活着？

车上监控拍到了，司机最后一秒手摸胸口，刹车没踩住。那车里有没有紧急刹车按钮？乘客说早就生锈了。要不是有个老头扑过去拉手刹，车可能直接翻进绿化带。

现在伤者家属找公司索赔，对方踢皮球说先等调查结果。可调查说要一个月，家属急得跳脚。有个女乘客说当时手机拍视频没传出来，现在公司要她交原始文件才能理赔。

公交护栏撞变形了，隔离墩碎了一半。路过司机说这条路坑多，经常晃。但交警说这事故主因在司机病情，跟路况没关系。那为啥不装实时监控心跳的设备？

有个乘客家属在网上发帖，说医生诊断书显示司机心脏早有毛病。结果公交公司拿入职体检报告反驳，说当时没问题。两份证明对着干，这事到底信哪个？

周边居民议论纷纷，说这路段前年就翻过一辆渣土车。当时修了减速带，现在又出公交事故。路政部门回应说已安排排查，可具体啥时候开始没人知道。

有律师建议先做司法鉴定，但费用要三万。伤者说家里凑不出钱，只能等。这中间程序太复杂，普通人根本理不清。

事发时司机左手放着降压药，右手攥着方向盘。这种带病上岗现象普遍不普遍？公交公司内部有没有强制休息制度？

有人说公交调度系统能远程接管车辆，这车装没装？公司说是老车型，没那个功能。这差距咋这么大？

隔壁区刚换了批智能公交，能监测驾驶员面部表情。那为啥嘉定区还在用老办法？财政拨款是不是有猫腻？

出租车师傅透露，很多司机为保住饭碗，体检时找熟人帮忙。这话有依据吗？问谁都摇头。

现在这事儿正在查，但类似事故去年发生过三起。每次说加强管理，结果呢？都是草草了事。

伤者躺在医院里打点滴，家属在走廊来回走。电视新闻正在播，说要市民理性看待意外。这话听着真没温度。

来源：令狐大葱pro