宝马X3买车日记

摘要：组建小家庭之后，买车就成了生活里的一项重要任务。经过在 4S 店的一番精挑细选，去年 9 月底，我终于选定了心仪的爱车。现在把自己买车、用车的经历分享出来，给打算购车的朋友们做个参考。

组建小家庭之后，买车就成了生活里的一项重要任务。经过在 4S 店的一番精挑细选，去年 9 月底，我终于选定了心仪的爱车。现在把自己买车、用车的经历分享出来，给打算购车的朋友们做个参考。

多番对比锁定 X3：

考虑到婚后家庭使用需求，我们将目标锁定在中型 SUV 上。按照当时的市场价格，从低到高，我先后考察了林肯冒险家、凯迪拉克 XT5、沃尔沃 XC60、宝马 X3 以及奥迪 Q5。

在筛选过程中，林肯冒险家因空间狭窄率先被排除，凯迪拉克 XT5 则因油耗偏高未能入选。虽说这两款车价格比 XC60、X3 和 Q5 更亲民，但算上油费和每年两次的保养费用，整体成本与后三者相差无几。于是，我将目光聚焦在 XC60、X3 和 Q5 上。

通过亲自试驾，我对这三款车有了直观感受。驾驶体验上，X3＞XC60＞Q5。宝马 X3 在操控性上优势显著，开起来十分舒适。试驾 XC60 时，其出色的避障安全配置给我留下深刻印象。相比之下，奥迪 Q5 的驾驶体验就显得中规中矩。乘坐体验方面，X3 的后排座椅角度设计合理，乘坐起来最为舒适。空间上，Q5 的表现最为出色，X3 相对较小，后排乘坐略显拥挤。

外观设计因人而异，X3 的风格正好符合我的审美，而 Q5 的大气、XC60 标志性的 “雷神之锤” 大灯，也各有特色。在价格方面，走访多家 4S 店后发现，X3 和 Q5 价格相近，原本以为会更实惠的 XC60，算上各项费用后，价格也相差无几。综合各方面因素，X3 凭借出色的驾驶体验脱颖而出，我们决定入手。

敲定 36.8 万落地价：

为了拿到最优惠的价格，我跑遍了同城的 3 家宝马 4S 店。原本计划全款购车，但 4S 店给出的政策是，只有贷款才能享受优惠，权衡之下，我们选择了贷款，并了解到三个月后可以提前还款。经过一番讨价还价，最终 X3 的落地价定格在 36.8 万。

一年用车：体验有优有缺

能耗表现：我和老公开车都比较注重省油，高速时选择舒适模式，市区拥堵路段则切换到 ECO 模式。从去年提车至今一年时间，总行驶里程 12000 公里，目前表显油耗 8.3。市区路况下，油耗约 8.8，跑过两次高速，总里程约 4000 公里，高速油耗低至 6.2。

驾驶感受：我们购买的是 X3 25i 低配版，它的动力和操控性都令人满意，无论是市区道路还是高速公路，动力都游刃有余。方向盘指向精准，指哪打哪。老公提到的后轮转向辅助功能，让身高 155cm 的我，驾驶起来也毫无压力。不过，X3 也存在一些不足之处，低速行驶时顿挫感明显，刹车点头现象突出，不仅乘客能感受到，驾驶员同样有明显体验。点刹车后，还会出现拖拽感，经过一年的驾驶，刹车点头现象有所改善，但低速拖拽感依旧存在。

家用体验：总体来说，X3 在家庭使用场景中表现良好。外观和内饰设计都符合我的喜好，后备箱容量较大，后排座椅还能完全放倒，满足日常出行和载物需求。美中不足的是，后排空间相对较小，车内前排的收纳空间也不尽如人意，中控和副驾驶收纳盒的容积甚至比不上之前的卡罗拉。

宝马 X3 是一款优缺点都较为突出的车型。希望我的分享，能为正在考虑购车的朋友们提供一些有价值的参考。