大人也能葛优瘫，领克900让第三排不再是小孩专座！

摘要：如果屏幕前的你坐过三排座SUV的第三排，那么相信你很难给出正面的评价。由于车身尺寸和车身结构的限制，大多数三排座SUV的最后一排往往只有“小板凳”，和前两排有着天差地别。更重要的是，第三排座椅除了舒适度不佳之外，还有着极高的危险性，这也使得不少三排座SUV彻底

如果屏幕前的你坐过三排座SUV的第三排，那么相信你很难给出正面的评价。由于车身尺寸和车身结构的限制，大多数三排座SUV的最后一排往往只有“小板凳”，和前两排有着天差地别。更重要的是，第三排座椅除了舒适度不佳之外，还有着极高的危险性，这也使得不少三排座SUV彻底沦为“鸡肋”，有一部分消费者转而选择实用性更佳的大五座SUV，而真正有刚需的消费者，则会购买MPV车型。

那么，三排座SUV的第三排是否真正就与舒适、安全无缘了呢？不妨来看看领克900是怎么解决这一问题的。

为了解决第三排的舒适性问题，领克900首先选择在空间与配置方面“下功夫”。座椅不够宽？加宽！配置不够高？增配！“一顿操作”之后，领克900的第三排座椅宽度达到了近1.1米，拥有了与二排座椅相近的承托性，甚至横躺一个小孩都不成问题。此外，三排座椅还支持10°~155°调节，即便是大人，也能在第三排随时随地来一个“葛优瘫”。

配置层面，领克900主打一个“众生平等”，全车六个座位均配备座椅加热、按摩。试想一下，在某个冬日，带着一家老小准备出门郊游，上车之后通过语音助手打开全车座椅加热，便可即刻感受到温暖，若是感到疲惫，还能够打开座椅按摩，这份惬意，同级别内能提供的车型恐怕真不算多。

解决了舒适性问题后，领克900的第三排只面临安全性问题了。为了能够让用车人员放心乘坐，领克900在安全方面真真正正做到了“三排平权”，成为了首个侧面热成型钢100%全覆盖的车型，A、B、C、D四柱均采用热成型钢材质。

对于普通用户而言，材料方面的专业名词或许有些晦涩难懂，但领克900此前的一次碰撞测试直播，彻底向世人展现了自身强大的安全系数。测试中，参测的领克900先是扛住了时速100公里的追尾，而后，又遭遇了时速100公里的侧碰，“双重考验”下，领克900仍旧能够保证车内假人的安全，解决了三排座SUV的安全难题。