摘要：2025年下半年，我国高铁建设迎来收获期，包银高铁包头至惠农段、广湛高铁、合肥至泗县高铁三条线路相继启动联调联试，标志着它们距离正式开通运营已进入倒计时

2025年下半年，我国高铁建设迎来收获期，包银高铁包头至惠农段、广湛高铁、合肥至泗县高铁三条线路相继启动联调联试，标志着它们距离正式开通运营已进入倒计时

。这三条高铁不仅进一步完善了国家“八纵八横”高速铁路网，更对沿线地区的经济发展、交通格局和民生改善具有深远意义。那么，它们分别经过哪些区域？是否经过你的家乡？

一、包银高铁包头至惠农段。国家“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，也是中国首条连接内蒙古和宁夏两个少数民族自治区的高铁线路。

全线正线全长519公里，设计时速250公里（运营时速同为250公里）。此次启动联调联试的包头至惠农段（即“包惠段”），是全线尚未开通的最后一段，全长约420公里（含宁夏境内17公里），途经内蒙古包头、巴彦淖尔、鄂尔多斯、乌海及宁夏石嘴山市，最终接入已开通的惠农南站（2024年10月1日惠农至银川段已先行通车）。

项目2021年10月20日开工建设，2025年8月11日完成最高测试速度等级提速试验（联调联试阶段性目标达成），计划2025年年底前开通运营。

内蒙古段：串联包头（枢纽站）、巴彦淖尔、乌海等城市。宁夏段接入石嘴山市惠农区，进一步强化宁夏北部与首府银川的联系。补了内蒙古西部和宁夏北部的高铁空白，助力“呼包鄂乌”城市群与宁夏沿黄经济区协同发展。

二、广湛高铁。广东省自主投资建设的技术最复杂、线路最长、投资最大的350高铁。线路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名，终至湛江北站，正线全长401公里，设计时速350公里。

2019年9月开工，2020年6月全线动工，2025年3月完成全线隧道贯通（50座隧道全部打通），6月阳江至湛江北段铺轨完成。2025年8月启动联调联试（新兴南至湛江北段率先开始），计划2025年年底建成通车。

沿线经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳春、阳江、茂名、湛江。广湛高铁通车后，广州至湛江的通行时间将从目前的2.5小时缩短至1.5小时左右，粤西将正式融入粤港澳大湾区“1.5小时经济圈”。

三、合肥至泗县高铁。合新铁路（合肥至新沂高铁）是连接安徽与江苏的重要通道，安徽段起自合肥市，经定远、凤阳、明光、五河、泗县，终至苏皖省界（接入江苏泗洪县、宿迁市）。

正线全长约198公里（安徽段），设计时速350公里。此次启动试运行的是安徽段（合肥桃花店站至泗县东站），全线通车后将进一步完善长三角高铁网。

2021年12月开工建设，2024年9月完成架梁，2025年4月完成铺轨，5月完成接触网架设并进入静态验收阶段。

2025年8月28日首趟试运行列车（G5432次）从合肥桃花店站开出，标志着联调联试结束，正式转入试运行阶段，计划2025年年底具备开通运营条件。

作为合肥至青岛高铁组成部分，合肥至泗县段通车后，前期主要覆盖省内县市与省会之间的联系。随着跨省通道的打通，将强化合肥与苏北、鲁南地区的联系，助力皖江城市带、淮河生态经济带协同发展，同时推动泗县等皖北县域融入长三角“1小时交通圈”。

这些高铁经过你的家乡吗？会给你的家乡带来怎样的变化呢？

来源：谈谈速呈