摘要：如今，越来越多的年轻人将“四驱”视为购车时的重要考量。不仅因为四驱系统能带来更稳定的操控和更安全的出行，更因为它象征着一种从容不惧、自由驰骋的生活态度。然而在过去，四驱往往与“高价位”“高油耗”“高门槛”紧密相连，让不少预算有限的年轻人望而却步。所幸，当前汽车

如今，越来越多的年轻人将“四驱”视为购车时的重要考量。不仅因为四驱系统能带来更稳定的操控和更安全的出行，更因为它象征着一种从容不惧、自由驰骋的生活态度。然而在过去，四驱往往与“高价位”“高油耗”“高门槛”紧密相连，让不少预算有限的年轻人望而却步。所幸，当前汽车市场正迎来一批实力出众的车型，它们以不同的动力形式和技术路径，降低了四驱的拥有门槛。无论是插电混动的领克10 EM-P、纯电驱动的小鹏新P7，还是传统燃油领域的奥迪A5L Sportback，都在以各自的方式，重新定义“年轻人的第一台四驱车”。

领克10 EM-P：四驱普惠与科技平权的新标杆

作为领克品牌首款中大型插电混动轿车，领克10 EM-P以“起步即四驱”的诚意，彻底打破了市场对混动轿车的传统认知。外观上，它延续“The Next Day”设计语言，以“晨光律动”为灵感，融破晓之光日行灯、极光纤薄大灯与盈能贯穿尾灯于一体，搭配隐藏式水切与黑钻棱切穹顶，呈现出动感与优雅并存的高辨识度形象。内饰则堪称“移动舒享头等舱”，NAPPA云感零压座椅、256色氛围灯、5.7L冷暖冰箱等配置，从视觉到体感全面满足用户对豪华出行的期待。

智能配置方面，领克10 EM-P全系标配激光雷达与英伟达Thor芯片，辅以千里浩瀚H7辅助驾驶方案，整车共配备29个传感器，实现全方位无死角监测。其Thor芯片算力达700TOPS，具备专属大模型支持引擎，能基于AI模型优化辅助驾驶表现，后续还将支持对交警手势等复杂场景的理解。动力系统则搭载EM-P智能电混与eAWD智电四驱，最大功率390kW，最大扭矩755N·m，零百加速仅5.1秒，亏电油耗低至4.2L/100km，真正实现“节能更性能”。神盾金砖超混电池支持超快充与超倍率放电，进一步缓解用户的续航与补能焦虑。

小鹏新P7：纯电轿跑的智能美学与性能革新

小鹏新P7以“THE NEXT Design”极简美学理念，塑造出5017mm修长车身与低趴轿跑姿态。一体式纯平发光LOGO与光翼贯穿前大灯融入220颗LED光源，支持5种动态灯语，夜间点亮极具辨识度。溜背设计与主动升降电动尾翼不仅优化空气动力学，更赋予其0.201超低风阻系数。内饰采用NAPPA真皮与Dinamica超纤绒材质，配备16向电动调节一体式运动座椅、87英寸AR-HUD抬头显示及15.6英寸灵动中控屏，科技氛围与豪华质感并存。

在智能配置层面，新P7搭载三颗自研图灵AI芯片，算力总计1500TOPS，支持全场景人机共驾与多模态语音交互。其辅助驾驶系统具备超视距预警、湿滑路面自动紧急避让等功能，AEB最高支持130km/h车速范围，大幅提升行车安全。动力方面基于800V SiC平台打造，四驱版综合功率437kW，零百加速3.7秒，极速达230km/h。CLTC续航最高820km，配合5C超充技术，10分钟可补能525km，完美平衡高性能与长续航需求。

奥迪A5L Sportback：燃油时代的驾控底蕴与智能进阶

奥迪A5L Sportback延续经典溜背造型与无框车门设计，车身比例优雅协调，矩阵式LED大灯与第二代OLED尾灯支持个性化光效签名，彰显“灯厂”美学实力。内饰采用环抱式布局，11.9英寸液晶仪表与14.5英寸中控屏组成曲面一体屏，副驾娱乐屏具备防窥设计，兼顾科技感与实用性。BANG & OLUFSEN音响与PDLC可调光天幕进一步强化座舱豪华氛围。

作为全球首款搭载华为乾崑辅助驾驶技术的燃油车，A5L Sportback配备32个高精度传感器，包括2颗激光雷达，支持城区领航辅助与跨楼层泊车等功能，操作流畅精准。动力系统搭载第五代EA888 Evo5 2.0T发动机，高功率版本最大功率200kW，匹配48V轻混系统，quattro四驱版本零百加速最佳达5.67秒，官方油耗低至6.46L/100km。底盘采用前后五连杆独立悬挂与CDC电磁减震，兼顾舒适与运动表现，展现出燃油车在智能化时代的全新生命力。

领克10 EM-P以插混形式实现“四驱普及”，在性能、节能与豪华配置之间找到平衡；小鹏新P7凭借纯电架构展现极致性能与超充效率；奥迪A5L Sportback则坚守燃油底蕴，在智能与驾控之间延续德系精致。三车虽同为四驱，却因动力形式的不同，走向了截然不同的技术路径与体验风格。面对油、电、混三种动力代表的多元选择，作为消费者，又该如何权衡自己的真实需求，找到那台最适合自己的四驱伙伴？或许，答案不在配置表里，而在每一次出发的方向中。

来源：亮总谈汽车