摘要：韩国电池巨头 LG 新能源打包引入中国电池企业捷威动力的核心团队，总人数达 200 人，涵盖研发、生产、销售全流程。首批约 20 人的研发团队已加入 LG 新能源南京工厂，后续人员年内陆续入职。捷威动力 2009 年成立，曾位列中国动力电池装机量前十，2023

【韩国电池企业因磷酸铁锂业务薄弱面临困境】韩国电池巨头 LG 新能源打包引入中国电池企业捷威动力的核心团队，总人数达 200 人，涵盖研发、生产、销售全流程。首批约 20 人的研发团队已加入 LG 新能源南京工厂，后续人员年内陆续入职。捷威动力 2009 年成立，曾位列中国动力电池装机量前十，2023 年因多种原因经营困难，基地陆续停工。LG 新能源 2024 年春节后与捷威动力接洽收购事宜，最终放弃收购，后这批员工以自由签约方式入职。LG 新能源迫切转型源于市场重挫，2024 年四季度三家韩国电池企业均亏损。LG 新能源营收下降，净亏 4110 亿韩元。三星 SDI 和 SKOn 也亏损。2025 年 1 月，LG 新能源全球市场份额首次跌破 10%。韩国电池企业因薄弱的磷酸铁锂电池业务败退，市场份额被中业蚕食。其进入车用动力电池领域后依赖三元锂电池，放弃铁锂路线。面对形势，韩国电池企业抓紧补课，LG 新能源与中业签订材料供应合同，引入捷威动力团队开发铁锂电池，还接触中国设备供应商提升量产能力。

来源：和讯网