摘要：在30万级纯电轿车市场，阿维塔12以“未来智能终端”的定位登场，却未陷入堆料竞赛的怪圈。这款由长安汽车、华为、宁德时代三大巨头联合打造的产品，以颠覆性的设计语言和全场景智能体验，试图回答一个问题：“一辆面向未来的车，究竟该是什么模样？”

在30万级纯电轿车市场，阿维塔12以“未来智能终端”的定位登场，却未陷入堆料竞赛的怪圈。这款由长安汽车、华为、宁德时代三大巨头联合打造的产品，以颠覆性的设计语言和全场景智能体验，试图回答一个问题：“一辆面向未来的车，究竟该是什么模样？”

阿维塔12的“无后舷窗”设计引发争议，但背后是华为ADS智驾系统的自信：通过全车11颗摄像头（含3颗隐藏式）和激光雷达的冗余感知，取代传统后视镜功能座舱内35.4英寸的4K远端屏与电子外后视镜形成信息联动，实际体验中，驾驶者视线移动角度比传统仪表盘减少15°，这种“空间交互”理念源自NASA人机工程研究。车身尺寸5020×1999×1460mm，轴距为3020mm。

不同于激进宣传的“无人驾驶”，阿维塔12的智驾策略更注重“隐形守护”。华为ADS 3.0在懂车帝实测中：

全景互联：35.4英寸4K远端屏（覆盖传统仪表+HUD功能）+15.6英寸中控屏，实现驾驶信息与娱乐系统的物理分区。

场景化智能：基于HarmonyOS的车辆状态感知（如电量低于20%自动推送充电规划）、多设备无感互联（手机/平板任务流转）。

全系标配29颗智驾传感器（含3颗隐藏式激光雷达），支持200+城区的NCA导航辅助驾驶。

性能与续航：宁德时代电池的“精准调控”

阿维塔12全系采用宁德时代电池，提供增程式混动和纯电动两种动力方案，满足不同用户的驾驶需求：

增程版搭载1.5T增程器（不直接驱动车轮）+ 后置单电机，综合功率314马力，0-100km/h加速6.7秒，配备宁德时代39.05kWh磷酸铁锂电池。续航能力：纯电续航201km（CLTC标准），综合续航1155km（长途无忧）

纯电版配备后驱单电机版和四驱双电机版两种，最大功率分别为322马力和547马力，峰值扭矩为396N·m和687N·m，0-100km/h为6.1s和3.8s，CLTC工况下续航里程755km和705km。

这款车并非单纯堆砌配置，而是试图通过“设计驱动技术”的逻辑重塑用户体验。不过，在激烈竞争的30万+市场，其品牌认知度仍需时间沉淀。或许正如阿维塔CEO谭本宏所言：“我们不是在造车，而是在设计下一个时代的移动终端。”

来源：带你吃瓜