摘要:这回赛科龙真的掀桌子了。刚刚发布的RT250 (车型 | 参数 | 获取底价 )踏板,以运动版14999元、智境版16999元的定价,直接改写了250cc踏板市场的游戏规则这价格别说打同级,甚至连150cc市场都受到暴击。用一句不少车友的评价来说,这价格还看啥
这回赛科龙真的掀桌子了。刚刚发布的RT250 (车型 | 参数 | 获取底价 )踏板,以运动版14999元、智境版16999元的定价,直接改写了250cc踏板市场的游戏规则这价格别说打同级,甚至连150cc市场都受到暴击。用一句不少车友的评价来说,这价格还看啥合资?真是价格屠夫,重新定义性价比RT250最狠的一点,是它用很多品牌150cc水冷踏板的价格,做到了250cc的动力和配置。以往预算1万5,可能只能在小排量里做选择,而现在可以直接上250,动力跃升不止一个级别。
新车搭载XQ310全球动力平台,最大功率19.5kW,最大扭矩24.5N·m,实际动力表现甚至优于部分合资300cc车型。整车重量仅171kg,比同级轻不少,配合1400mm短轴距和750mm低座高,城市通勤非常灵活。12.6L油箱可提供约350公里续航,座桶能轻松放下一顶全盔。
设计上新,颜值在线RT250一改此前争议设计,采用仿生游隼打造的前脸,剑道分裂大灯+流水灯效,整体风格犀利且有辨识度,兼顾了空气动力学和视觉冲击力。还标配双通道ABS+TCS无钥匙启动TBOX车联网,高配智境版升级TFT仪表胎压监测手把背光,更首次下放汽车级毫米波雷达,支持盲区监测后方碰撞预警变道辅助,探测距离超130米精度±0.1米达ASIL-B功能安全等级,支持哨兵模式,震动自动录像,紧急情况自动保存。
它可能不是完美,但是真香RT250的出现,无疑给国内踏板市场投下一枚深水炸弹。它用接近150cc的价格提供250cc的动力,再用主流250cc的价格提供越级的智能安全配置。如果你正在找一台颜值能打配置拉满价格还克制的中排量踏板,绝对值得是你重点关注的。
来源:汽车之魂
