18年准新别克GL8，13万多就能带回家，商务接待超有面！

摘要：别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型国VI，作为别克品牌旗下的重要车型，其品牌历史可以追溯到上世纪90年代，其以卓越的品质和舒适的乘坐体验赢得了市场的广泛认可。自1999年首次在中国市场推出以来，别克GL8便以其卓越的品质和舒适的乘坐体验赢得了市场的

别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型国VI，作为别克品牌旗下的重要车型，其品牌历史可以追溯到上世纪90年代，其以卓越的品质和舒适的乘坐体验赢得了市场的广泛认可。自1999年首次在中国市场推出以来，别克GL8便以其卓越的品质和舒适的乘坐体验赢得了市场的广泛认可。随着中国二孩政策的放开和消费水平的提高，MPV市场需求持续增长，别克GL8凭借自身优势进一步巩固了市场地位。同时，别克GL8不断推出新车型和技术升级，提升了产品竞争力和品牌形象。今天呢，我们来看一辆二手的别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型国VI，来感受一下它是否可以满足您的需求。

首先呢，咱们来了解下这辆车的基本信息，该车具体版本是别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型国VI，定位是中大型MPV，外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地和上牌地都是武汉。2019年11月首次上牌，在此期间过户0次。同时累计行驶里程是13.50万公里，该车符合国VI排放标准。新车含税价为43.68万，而现在的二手车报价是13.88万，相当于开近6年便宜了29.80万。

大家在选购二手车的时候，车况的好坏往往是决定性的考量因素。接下来，我们将全面剖析这辆车的车况，希望能让您更加安心。经过我们对整车的检查，此车原厂车漆完整，只有轻微的使用痕迹，前后保险杠，车门，前后翼子板，引擎盖，行李舱盖均未发现钣金喷漆修复的痕迹。前后玻璃及三角玻璃，门玻璃均未发现更换及修复痕迹。可点开图片查看大图，若想更进一步了解详情，欢迎您实地试驾体验。

了解完车况，咱们来了解下这辆车的配置，该车配备了6安全气囊，为驾乘者提供全方位的保护。此外，该车还配备了车身稳定系统，ABS防抱死，前后驻车雷达等主动安全配置，最大程度地保障行车安全。在被动安全配置方面，该车配备多项辅助驾驶功能，如定速巡航，倒车影像，自动泊车等，让驾驶更加轻松便捷。值得一提的是，该车座椅采用高级材质打造，提供极佳的舒适度和支持力，为乘客带来愉悦的乘坐体验。

动力性能方面，别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型国VI搭载了2.0T涡轮增压发动机，提供强劲的动力输出，满足各种驾驶需求。传动系统采用6挡手自一体变速箱，换挡平顺流畅，提升了驾驶的舒适性和燃油经济性。底盘悬挂方面，该车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，兼顾了行驶的稳定性和乘坐的舒适性。同时，精准的调校和优秀的隔音降噪技术，为驾乘者营造了一个安静舒适的驾乘环境。

市场行情也是决定这款车价值的重要因素。目前，别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型国VI在二手车市场上的流通性较好，且保值率较高。根据车况和行驶里程等因素的综合评估，该车的二手车价格在14.02-17.47万之间。而本车的报价仅为13.88万，相较于新车含税价，便宜了29.80万。这样的价格优势，无疑为购车者提供了极高的性价比。

用车成本也是每个车主必须考虑的因素之一。假设每年行驶1.2万公里，10年平均用车成本约16578元/年，而同级别车型的最低10年平均用车成本约15669元/年，最高10年平均用车成本约18670元/年，可以说本车的用车成本适中。

综上所述，别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型国VI在空间、动力、舒适性等方面表现出色，适合家庭用车和商务出行。同时，较高的保值率和良好的二手车流通性，使其在二手车市场上具有较高的性价比。本车原厂车漆完整，只有轻微的使用痕迹，前后保险杠，车门，前后翼子板，引擎盖，行李舱盖均未发现钣金喷漆修复的痕迹。前后玻璃及三角玻璃，门玻璃均未发现更换及修复痕迹。这样的车况，您觉得怎么样？