摘要：今年成都车展第一天，天气倒是凉快，温度也就23度左右，不像往年晒得人脱皮。不过车展里头比天气更凉快的是热闹程度，好多大牌车企压根没把新车发布会放在这儿，都提前半个月开过了。

今年成都车展第一天，天气倒是凉快，温度也就23度左右，不像往年晒得人脱皮。不过车展里头比天气更凉快的是热闹程度，好多大牌车企压根没把新车发布会放在这儿，都提前半个月开过了。

走到比亚迪9号馆人挤得连呼吸都费劲，仰望U8L这车标价130多万，居然有人围着问“啥时候能提车”。旁边展台挂着“方程豹钛7”的牌子，销售员说这是他们新出的混动SUV，价格还没公布，但看那尺寸比坦克500还大一圈。奇瑞那边更绝，直接包了整个5号馆，星途星纪元ET5打着“全球战略车型”的旗号，车顶装个激光雷达，说是能跑沙漠能防碰撞。

要说最扎眼的还得是华为3号馆。问界、尊界、尚界这些名字听着陌生，但一打听全是华为搞的。尚界H5刚开订18小时就收了5万订单，销售员说这车用的是鸿蒙系统，能自动泊车还能识别高速路限速牌。旁边阿维塔06的展台挂满“华为ADS4智驾”的标语，据说这套系统能看懂沙尘暴，还能提醒司机别睡着，听起来比老司机还靠谱。

合资品牌这回彻底没存在感了。大众展台把ID家族摆中间，但旁边比亚迪的“兆瓦闪充”演示区排着长队，有个穿老头衫的大哥直喊“这充电速度比我烧油还快”。丰田倒是把bZ系列电动车摆成矩阵，可展台冷清得像停车场。倒是长城坦克500 Hi4-T还算能打，宣传页印着“城市NOA智慧领航”，但价格表被遮得严严实实。

最离谱的是超豪华品牌全不见了。劳斯莱斯、宾利这些名字在展区导览图上找不着，倒是看到几个穿西装的人偷偷溜进仰望U8L的应急浮水演示区。销售员小声说他们测试过这车泡水半小时还能开，外国品牌再不来中国搞本土化，怕是连展位都订不上了。

小鹏、蔚来这些新势力玩得更绝。小鹏P7 Ultra直接砍掉激光雷达，说以后能通过软件升级开放智驾功能。蔚来把乐道子品牌并进来，同一套电池系统分给两拨车卖，省下的钱全砸到ES8的座椅加热功能里。理想倒是省心，i8已经卖了一周，展台直接摆出L9、L8全家族，就差挂个横幅“我们啥都能造”。

晚上九点多收摊时，看到华为展区还在加班。技术员举着手机给车企代表展示ADS4新功能，说这套系统明年要装进150万辆车里。隔壁比亚迪的工程师蹲在角落啃煎饼，手机屏幕亮着“仰望U8L订单破3000”的新闻。突然明白为啥今年车展这么冷清——真刀真枪的仗早就在发布会前打完了。

来源：侃车那些事