泰坦尼克号1985年就被发现，为何一直不打捞？专家：碰都不可以碰

摘要：1912年4月14日夜，大西洋上一艘满载希望的新船撞上了冰山。泰坦尼克号，这是它第一次航行，却成了许多人最后一次旅行。第二天，海面只剩断裂的残骸，冰冷的海水吞噬了1517颗心跳。家家有亲人，一个都找不回来。可故事没那么简单，几十年后，有人说：“打捞它吧！”专家

泰坦尼克号：沉没的不只是轮船

1912年4月14日夜，大西洋上一艘满载希望的新船撞上了冰山。泰坦尼克号，这是它第一次航行，却成了许多人最后一次旅行。第二天，海面只剩断裂的残骸，冰冷的海水吞噬了1517颗心跳。家家有亲人，一个都找不回来。可故事没那么简单，几十年后，有人说：“打捞它吧！”专家却一锤定音，“动都别动。”这是怎么回事？

说起泰坦尼克，我总觉得这事离我们不远。不是每个人都坐过豪华游轮，但谁没在生活里遇到过打碎希望的意外？话再岔开一点，其实这艘船从头到尾都透着一种“太过自信”的味道。当时的白星航运公司，算得上英国海上的一张王牌。竞争对手虎视眈眈，生怕在航运头把交椅上被挤下去。于是他们不甘示弱，决定造“三艘巨无霸”，泰坦尼克号是那批里的头名。光听“15000吨”，那时的人心里想的全是“空前绝后、富丽堂皇”。可这好事，里外都埋了不少祸。

建船那几年，工人没少出事。那会儿安全规范远没现在讲究，忙着赶进度，谁都一口咬定这船坚不可摧。有人说，泰坦尼克号的舱门堪比军舰水密，哪能出事啊。可人一旦太相信自己，往往就走到坡顶等着摔下来。

1912年4月10日，泰坦尼克号正式启航。刚开始，船上热闹得像酒店大堂，头等舱里的绅士太太们说笑，酒杯碰得清脆；底舱里也有工人和移民，他们在甲板上眺望，想着新世界的模样。谁都不信，这条船会有麻烦。甚至船上的传单还写着“绝无沉没之虞”，听着像推销词，其实是整艘船的底气。

四天后——这平静的海面谁都以为会一直这样空荡荡，除了偶尔有点薄雾。那天下午，船上收到了几封来自别的船的警报，说北大西洋这片水里，冰山漂得比以前靠南。但传真最多也就是个提醒，没人觉得真能撞上。

说来也巧，那晚值班的瞭望员原本想找望远镜，但怎么也找不到。他干脆靠肉眼看风景，风吹得眼泪汪汪。突然，前方出现一个黑影——冰山！警铃响，船长赶紧下令左满舵，可距离太近了，哪有那么快。人这时候才发现，船大灯不是万能的，关键时刻，慌乱里谁都只是普通人。

相撞了。那声巨响许多人后来回忆，都觉得震得心头一紧。最初，许多乘客根本不知道，吃着饭哼着小曲，顶多以为是“过了小礁石”。船舱底有些年轻人听到了水声，也没多想，“大船没事的”。其实，此刻的命运，已经不可逆转。

随后的几个小时，是从慌乱到惊惧。有人开始往甲板逃，有人还捧着银器想着怎么脱身。船里广播说：“妇女和儿童优先。”可并不是每个人最后都上了救生艇。沉没的过程缓慢得像一场折磨，甲板逐渐歪斜，没落下去的人只能握紧栏杆，或者紧闭双眼等着那结局。4月15日清晨，泰坦尼克号彻底消失在寒冷的海底。

只有七百多人得救，他们飘到纽约，拖着行李和心事。大西洋的一个夜晚，世界却多了成千个伤心家庭。有母亲守在家门盼着丈夫归来，却等到一纸讣告。游轮公司门前，聚了一堆要“个公道”的人。可这广阔海面，谁能真找回什么？技术不够，海水太深，有些亲人的故事到此就成了下落不明。

转眼到了1985年。这一年，科技像是迈了大步，人们终于用潜水器找到了沉没的泰坦尼克号。残骸在大西洋海底，距离加拿大纽芬兰岛600多公里。那一刻，记者、探险家全兴奋了，有人打趣说：“要是能打捞上来，说不定能建个博物馆，卖票都能赚回船票钱。”

可真正走到海底，情况就不那么美了。沉船锈迹斑斑，从远处看像一根被海水咬过的骨头。船身里外，有微生物层层叠叠，有拍照的只敢在外面晃一圈。它不再是当年那个闪亮的新贵，而是和海底融为一体的“遗物”。你要是真动手，它也许就碎成一堆不成样的金属。

争议自然出现。有人说把它捞上来是“对历史负责”，也有人说海底才是它最好的归宿。专家们倒是很快出手：“最好别碰。”原因其实挺简单：打捞一艘如此巨大的沉船，海底4000米深处，工程难度远超一般。耗时耗钱不说，对海洋生态也是个大考验。这船已经跟环境密不可分，上面住着一群生物，要是硬捞，不只破坏平衡，还有可能带来污染。试想，那片海域几个月呆着大船、作业队，废料丢下去，影响谁能说清？