摘要：如果要问我电动车近年火的是什么品牌，那我当然会回答，极核首当其冲。如果你要问我什么车型让它火了，那我肯定会说AE系列。毕竟实力摆在那里，AE4系列强劲的操控，确实是更符合“现代”电动车的人机诉求。
做性能电摩，还得是摩托车厂。
前有秋名山AE86，
今有72拐AE4 Max MY25！
各显千秋！！！
如果要问我电动车近年火的是什么品牌，那我当然会回答，极核首当其冲。如果你要问我什么车型让它火了，那我肯定会说AE系列。毕竟实力摆在那里，AE4系列强劲的操控，确实是更符合“现代”电动车的人机诉求。
AE作为极核的核心产品，极核也一直在更新该系列的产品谱系，继早前以AE5i系列强劲抢夺市场后，今年极核又将推出了25款的AE4系列车型，并提前举行了媒体试驾会，而且试驾的地点也很有意思，云南著名山路，72拐！
这个地点的选择也代表着两个意思：
一呢就是表明，我25款AE4，运动是主打线路；
二呢当然是对于自身操控的自信。
来自内部消息显示新的25款的AE4系列车型会有三个不同的版本。这次试驾车是拥有最高配置的AE MAY MY25。早前的老款AE4我们也有测试过，所以这次的测评我们主要是对比老款AE4 ，看看AE4 MAX MY25进行了哪些升级——
01 丨 [智能升级]
关键词：智能大屏、摇杆按键
智能大屏：旧款的AE4搭载的是一块简单的液晶仪表，据说也有不少车主还自己移植AE5i仪表。现在新发布的AE4 Pro MY25、AE4 Max MY25直接搭载AE5i同款的6.2英寸TFT全彩仪表，比起旧款的流水氛围仪表，无论是视觉效果还是智能化都大大提升。
新旧款对比
新屏幕拥有多种功能，支持OTA升级，据说未来会有更多可玩性功能加入。
竞速摇杆：这个摇杆设计也是这次升级的重点之一。新车采用两个摇杆取代了之前的实体按键，设计灵感来源于PS5的手柄摇杆。这套竞速摇杆不仅在视觉上让面板更简洁，而且摇杆的行程阻尼设计非常紧实，操控手感细腻，即便戴着厚手套也能实现精准的操作，也不怕误触。
对比旧款AE4和AE5i
按键数量减少了，操控也更简单精准。坐桶开关等功能都能通过摇杆操作。
最大承重10kg，防水防尘设计
对比AE5i要简洁不少
右边摇杆支持自定义
其他升级：
车头大灯也进行了新升级，远近光亮度提升，照射距离更远。
旧款的旋转按钮开关取消，解锁方式改为了NFC卡片/物理钥匙和手机启动，新增电子龙头锁和电子。
拥有31L的坐桶空间，一顶SHOEI的X14（XXL）都能轻松放下。
405*500mm的前踏板空间，前方也有双置物箱设计，带有TYPE-A/C快充口。
02 丨 [更快、更稳]
关键词：12寸满盘电机、高强度车架、双通道ABS
动力方面，AE4 Max MY25虽然搭载的是同款12寸满盘电机，额定功率虽然同为 1.6kW，但是峰值功率提升了0.5kW，来到3.5kW，极速也提升了5km/h来到70km/h。
AE4 Max MY25采用高强度的双肩围栏式车架度。而且车架设计强度与韧性可承受 150km/h+的极速。
轮胎升级：新款AE4 Max MY25用上了更宽的正新全天候轮胎，前90/90、后100/80-12尺寸，抓地力更强。
制动升级：除了标配的前后碟刹和eTCS外还新增了双通道ABS。
人机三角设定：早前AE4广受褒赞的特点这次依旧延续到了新款车型上，一台小车让各种身高的人在骑行时都很舒展。充足脚踏空间+前斜踏设计优化腿部伸展，50°~75°舒适手臂角度配合腰部自然挺直，无需手臂支撑上身，灵活操控与舒适性都要优于竞品。
03 丨 [试驾感受]
关键词：低空飞行
3.5kW的小电摩，在面对72道拐的极限路段，“低空飞行”的概念时真正得到了具象化的体现——灵活、迅速、稳定。
整条试驾路线基本都是大型回头弯，但得益于轴距与重心设计，AE4 Max MY25的操控真的非常灵活轻巧，在大落差弯道中，只需稍微给点倾角，就能倾倒，连续弯道中，车身稳定性也要比一些燃油踏板车稳，没有抖动也不飘，加上宽胎的抓地表现，让操控信心十足。
虽然核定功率为1.6kW，但是3.5kW峰值功率在运动模式下动力输出线性有力，出弯加速更为干脆，因为试驾路线的极端性，在上大坡时还是有些力不从心的感觉，而且极速没能试出来（只到64km/h）。
制动方面，制动力在极限试驾下表现稍显不足，但是双通道ABS的介入比我预想还要灵敏和细腻，而且只弹卡钳不弹手。减震方面，虽然提供了很强的支撑性，但是路感还是很明显，毕竟价位在这里，也不能既要又要。
总的来说，AE4系列在升级后基本补足了此前的短板，而AE4 Max MY25在72拐这样的极端试驾场地上整体表现可圈可点，动力输出不算猛，但胜在够快和顺手，操控感是远高于试驾过的125级别踏板，而且在这个价位里还拥有燃油车没有的智能配置，带来的便利性和乐趣完全能感受到真正智能化。
虽然还有一些方面不够完美，但是万元以内，性能、操控及智能配置都不输燃油踏板，对于预算有限的消费者，AE4 Max MY25是我的首选推荐。
全新AE4 MY25系列会在3月28日正式公布全系，按照配置和它的表现，价格方面三个版本预计会在6K+、7K+、8K+。
来源：爱摩托IMOTOR