摘要：低表面能：PP塑料表面能低（约28-32 dynes/cm），远低于油漆附着所需临界值（约45 dynes/cm），导致油漆无法充分润湿表面，形成“荷叶效应”，接触角增大，附着力显著下降。

PP塑料喷漆掉漆用处理剂能显著改善。以下是具体分析：

一、PP塑料喷漆掉漆的核心原因

低表面能：PP塑料表面能低（约28-32 dynes/cm），远低于油漆附着所需临界值（约45 dynes/cm），导致油漆无法充分润湿表面，形成“荷叶效应”，接触角增大，附着力显著下降。

高化学惰性：PP为非极性聚合物，表面缺乏活性基团（如羟基、羧基），难以与极性油漆发生化学键合。同时，其优异的耐酸碱性和耐溶剂性进一步阻碍了粘接反应。

低表面粗糙度：PP表面光滑，缺乏机械锁合结构，物理附着力不足。注塑过程中使用的脱模剂、油污等污染物还会形成隔离层，加剧脱落风险。

二、处理剂改善PP塑料喷漆掉漆的机理

提升表面能：处理剂中的活性成分（如氯化聚丙烯）通过溶胀渗透，与PP基材发生分子链纠缠，形成微观锚定效应。同时，引入极性基团（如-Cl、-OH），使表面能提升至50-60 dynes/cm，显著增强油漆润湿性。

构建化学键合：处理剂中的活性成分与油漆树脂（如丙烯酸、聚氨酯）发生交联反应，形成三维网状结构。这种化学结合将附着力从物理吸附升级为共价键连接，大幅提升耐久性。

去除污染物：处理剂可溶解并清除脱模剂、油污等污染物，消除其对附着力的干扰。

三、HR-736A pp处理剂改善PP塑料喷漆掉漆

附着力显著提升：在汽车保险杠喷漆测试中，使用处理剂后，漆膜附着力从0级（脱落）提升至5B级（无脱落），并通过-40℃至90℃冷热循环、盐雾试验等极端环境测试。

工艺简化与成本优化：

免打磨/火焰处理：直接涂覆处理剂即可，避免基材损伤和额外设备投入。

单组分体系：无需混合，操作便捷，降低人为失误风险。

来源：胶个朋友吧