摘要：近日，缅甸掸邦南部的东枝市（Taunggyi）对无牌车辆展开了大规模查扣行动，严格程度前所未有。多名市民表示，政府对无牌车辆的管理方式较以往更加严厉，以前被查获后可以通过缴纳罚款取回车辆，而现在一旦被发现，车辆会立即被扣押，且难以归还。

缅甸东枝掀起无牌车辆大整顿，掸邦非CDM人士可获车牌？

MPA--2025年3月26日

据缅文媒体报道，近日，缅甸掸邦南部的东枝市（Taunggyi）对无牌车辆展开了大规模查扣行动，严格程度前所未有。多名市民表示，政府对无牌车辆的管理方式较以往更加严厉，以前被查获后可以通过缴纳罚款取回车辆，而现在一旦被发现，车辆会立即被扣押，且难以归还。

一名现年33岁的女性车主透露：“东枝现在关于无牌车辆的消息非常火热，很多人都不敢再开车上路。我认识的一些人已经被查扣了车，而且无法取回。”但她补充道，自己至今尚未被查扣，仍在驾驶。

另一名36岁的女性车主则表示，这种严格查处的情况在东枝市前所未有，并称有传言指此次行动是由缅甸国管委（俗称“内比都方面下来抓“）直接派员执行的。

她进一步补充道：“我们根本不敢开车出门，市区和郊区到处都在查，像Thone Gwe、BOC(缅甸国家石油公司Burma Oil Company的简称)炼油厂、白塔坡（Buraha Aphywe）上去等地方尤为严厉。他们专门挑好车抓，有些车直接被扣押。一位朋友被查后支付了5万缅元才得以放行。我不清楚是不是因为她年轻漂亮才得以脱身。”

据悉，目前东枝市已被扣押的无牌车辆数量超过500辆，并集中停放在东枝市机动车管理局（Motor Vehicle Inspection Office）门前。

更引人关注的是，有消息称，这些被扣车辆将被重新登记车牌，然后分配给东枝市的非CDM人士（Non-CDM，即未参与公务员不服从运动的政府职员）。此外，一些大马力、适合崎岖路况的四轮驱动车（如2W/4W车辆）可能会被转交给军方前线部队，用于丛林作战。

对于此事，一名当地高中教师表示：“我们没听说过这样的安排，我觉得可能性不大。现在大家都很担心，甚至连出门买菜都觉得不安全。”

据悉，3月22日，掸邦政府办公室召开了一次涉及多个部门的会议，会议内容包括此次无牌车辆问题。不过，具体决定尚未公开。一名长期关注此事的东枝市汽车交易商表示：“确实有相关讨论，但具体情况还不清楚。其实早前就有传闻说会这样做，现在查车力度越来越大，恐怕是要落实了。”

与此同时，有消息称，近期东枝市的在线汽车交易市场频繁出现军方人员假扮买家进行诱捕。一些知名汽车买卖商遭遇陷阱，部分人甚至在家中被直接抓捕。据汽车交易行业人士透露：“最近我们这行非常危险，军方控制的人会假装买车，然后设局抓人。”

不仅是东枝市，掸邦南部多个城镇，包括昔胜（Hsihseng）、和榜（Hopong）、黑霍（Heho）和良瑞（Nyaungshwe）等地，无牌车辆的使用情况十分普遍。而自军方上台以来，无牌车辆数量激增，导致市场需求飙升，价格也翻倍上涨。

一名30多岁的女性车主感叹道：“这些车又不是凭空冒出来的，当初允许进口，现在却要全面清查，实在让人难以接受。”

东枝市及周边地区无牌车辆泛滥的现象，反映出缅甸当前社会治理的混乱局面。而此次政府的大规模查扣行动，是否真的会让这些车辆流向非CDM人士，仍是一个悬而未决的问题。

这场突如其来的无牌车大清查，让东枝的街头变得冷清，许多居民选择“不敢开车”以规避风险。然而，车辆没收后的分配传言尚未得到官方证实，居民们仍在观望这场行动的最终走向。对于普通市民而言，这不仅是一场交通整治，更是一场生活方式的剧变。你怎么看这场风波？欢迎留言分享你的看法！

来源：缅甸采购