摘要：H145直升机作为Shield AI的Hivemind自主软件与空客Helionix系统集成的测试平台。空中客车美国航天与防务公司已完成其使用Shield AI公司的Hivemind自主软件的首次自主直升机试飞。此次试飞在得克萨斯州大草原城进行，标志着MQ-7

H145直升机作为Shield AI的Hivemind自主软件与空客Helionix系统集成的测试平台。 空中客车美国航天与防务公司已完成其使用Shield AI公司的Hivemind自主软件的首次自主直升机试飞。此次试飞在得克萨斯州大草原城进行，标志着MQ-72C“拉科塔”（美国海军陆战队“空中后勤连接器”项目的一部分）的研发工作取得了进展。 H145直升机被用作测试飞机，以帮助完善任务技术、推动进度安排，并降低成本和技术风险。Hivemind自主软件与飞机的集成在不到两个月的时间内完成，展示了其模块化和平台无关架构的优势。 在测试期间，H145在Shield AI的Hivemind自主软件与空中客车Helionix系统的合作下直接飞行。集成软件作为飞机的任务系统控制系统，执行了自动起飞、降落和其他测试点，以验证该软件无须飞行员干预即可指挥飞机的能力。 经过测试的软件将被整合到未来的MQ-72C直升机设计中，以满足海军陆战队对该项目的要求。MQ-72C是UH-72“拉科塔”直升机的无人版本，UH-72“拉科塔”是一款多任务平台，可执行各种任务。 MQ-72C的自主性水平将在未来更多的测试活动和演示中得到提升，最终实现在对抗性后勤环境中的无人作战。空客美国公司的目标是，最终能够利用任务自主软件，为MQ-72C之外的其他直升机型号增添自主能力。 空客美国公司即将进入“空中后勤连接器”中层采购快速原型项目的第二年，该项目旨在为美国海军提供飞机原型，通过一系列作战演示和试验向作战人员展示其能力。2024年5月，海军航空系统司令部通过海军航空系统联盟，基于其无人驾驶的UH-72后勤连接器概念，授予空客美国航天与防务公司第一阶段其他交易授权。 （航柯）

来源：新浪财经