摘要：雷军表示：“曾经被别人撑过伞，有能力时更想去竭力传承，其实我上大学的几乎所有的钱，都来自奖学金，老师实验室给的补贴和发文章的稿酬，我就下定决心，如果有一天我挣了钱，我一定千倍万倍的还回来，从1997年设立了腾飞奖学金，到2012年呢，设立了雷军奖学金，这个回馈

1、雷军回武大发了100万奖学金

3月24日，湖北武汉。雷军给武大学生颁“雷军卓越奖学金”，和获奖学生们一一握手，10名同学，每人10万！两年前，他曾捐赠13亿元感谢母校培养。

雷军表示：“曾经被别人撑过伞，有能力时更想去竭力传承，其实我上大学的几乎所有的钱，都来自奖学金，老师实验室给的补贴和发文章的稿酬，我就下定决心，如果有一天我挣了钱，我一定千倍万倍的还回来，从1997年设立了腾飞奖学金，到2012年呢，设立了雷军奖学金，这个回馈持续了28年的时间，曾经被别人撑过伞，有能力时更想去接力传承，时代造就人，同时人也造就了时代，你们的才华更将被AI工具放大10倍，100倍甚至1000倍，最后还是要感谢武大，感谢这个时代给予我们所有的一切，再次祝贺同学们获得更大的成就，开创更加灿烂的未来。”

评价：此次颁发的 "雷军卓越奖学金" 不仅是对学子的物质激励，更传递着知识改变命运的精神火种。从早期设立腾飞奖学金到如今单笔千万级资助，他用持续 28 年的回馈诠释着 "饮水思源" 的赤子情怀。13 亿元捐赠刷新高校单笔纪录，"雷军班" 创新人才培养模式，科技楼建设助力学科发展，这份支持既延续了武大 "自强弘毅" 的精神血脉，更为培育新时代科技领军者提供了肥沃土壤。

2、比亚迪营收首超特斯拉！去年净利增三成，拟分红超120亿元

3月24日，比亚迪股份有限公司公告，公司2024年实现营业收入7771.02亿元，同比增长29.02%；2024年净利润402.54亿元，同比增长34%；基本每股收益13.84元。拟向全体股东每10股派发现金红利39.74元（含税），现金分红金额约120.77亿元。值得注意的是，2024年特斯拉营收为976.9亿美元，这意味着2024年比亚迪营收首次超越特斯拉。

评价：比亚迪以 7771 亿元营收首次超越特斯拉，标志着全球新能源汽车格局迎来里程碑式变革。2024 年其净利润同比增长 34% 至 402.5 亿元，彰显规模扩张与技术创新双重优势。427 万辆的年销量不仅巩固全球销冠地位，更以垂直整合能力构建成本护城河。120.77 亿元的分红方案，既回馈股东又印证现金流稳健。在智能化浪潮中，541 亿元研发投入加速智驾技术普及，AI 战略布局为下一阶段增长埋下伏笔。这场逆袭不仅是销量的胜利，更是中国智造在全球产业链话语权的跃升。

3、淘宝买菜回应“孕期员工纠纷”

3月24 日，有网友爆料称，阿里巴巴顶楼有孕妇维权，并拉出“强烈抗议阿里恶意非法解雇临产孕妇”的条幅。

对此，淘宝买菜广州区域方面发布情况说明称，阿里巴巴严格遵守国家劳动权益相关法律法规，绝不会辞退孕期员工。淘宝买菜表示，近期淘宝买菜广州区域业务调整，部分岗位变化，其中涉及服务公司“仁励窝人力资源服务（广州）有限公司”的一位生态员工（待产期）。该员工并未被辞退，并根据相关法律规定，照常发放在岗工资。

评价：涉事孕妇为第三方公司生态员工，虽因业务调整导致岗位变化，但企业声明其未被解雇且薪资正常发放。事件暴露出灵活用工模式下劳动权益保障的复杂性，既需遵守法律底线，也应强化外包合作中的沟通与人文关怀。企业回应虽澄清事实，但公众对孕期员工权益保护的关注仍值得深思，如何平衡业务调整与劳动者权益，仍是企业治理的重要课题。

4、最高400万，奔驰斥巨资鼓励员工离职

据报道，梅赛德斯管理层将在4月给所有员工发信，为离职员工提供非常丰厚的遣散费。

奔驰CEO官奥拉表示卡列尼乌斯表示，丰厚的遣散费能鼓励约3万名员工自愿离职，相关细节已经与企业职工委员会达成了一致。埃尔贡·吕马利称：如果员工不想离职，那也不必离开。但如果选择离职，就会得到一笔丰厚的补偿。对于一位在办公室工作、月薪近8万人民币且在公司工作至少30年的中层经理来说，遣散费或超过400万人民币。

评价：奔驰净利润腰斩，折射出传统车企在电动化浪潮中的转型阵痛。中国市场销量下滑 7%、纯电车型交付量暴跌 23%，迫使百年车企通过 "高薪劝退" 优化人力结构。这场 "用钱换效率" 的博弈，既暴露燃油车时代积累的臃肿架构，也预示着汽车产业淘汰赛的残酷性 —— 当智能化重塑行业格局，没有企业能躺在历史功劳簿上高枕无忧。

5、腾讯投资稚晖君智元机器人

3月24日，智元机器人已于近日完成新一轮融资，该轮投资由腾讯领投，此次是腾讯投资在具身智能领域首次出手。另有多家产业方及老股东跟投，包括龙旗科技、卧龙电气、华发集团、蓝驰创投等。

据悉，智元机器人将以150亿元的估值接洽新一轮融资。智元机器人公司联合创始人是知名科技圈KOL稚晖君（本名：彭志辉）。因擅长研发各种有趣的机器人，彭志辉亦被称为“野生钢铁侠”，并在B站拥有273万粉丝。

评价：这家由华为前 "天才少年" 稚晖君与技术高管邓泰华联合创立的企业，凭借 "本体 + AI" 全栈技术，已实现人形机器人千台级量产，并覆盖工业、服务等六大场景。此次融资不仅引入腾讯的 AI 算法与云服务资源，更通过产业资本协同加速技术落地 —— 比亚迪、卧龙电驱等股东深度绑定供应链，华为系团队则延续着技术攻坚基因。这场资本与技术的共振，或将开启人形机器人商业化的新纪元。

6、小米SU7 Ultra狂飙140km/h撞飞电动车

3月24日，一段小米SU7 Ultra在市区道路飙车并撞飞电动车骑行者的视频引发全网震动。

视频显示，这辆未上牌的小米SU7 Ultra以150km/h高速行驶，因避让掉头车辆失控撞向路边，撞击瞬间时速仍达80km/h以上，事故导致电动车主重伤送医。

根据行车记录仪画面，事发时肇事车辆正处于临牌使用期，中控台放置的临时牌照随车身剧烈晃动清晰可见。驾驶员在空旷路段将车速推至150km/h，远超城区60km/h限速标准。当前方SUV突然违规掉头侵入车道时，小米SU7 Ultra紧急右转避让，但因惯性过大直接撞飞右侧电动车。

评价：小米SU7 Ultra超速行驶酿惨剧，失控撞飞电动车致骑行者重伤濒危，暴露高性能新能源车在公共道路的安全隐忧。事故虽因避让违规掉头车辆触发，但 1.98 秒破百的赛道级性能与城市道路限速的冲突，以及 300 公里后解除动力封印的设计漏洞，成为舆论焦点。尽管车企强调新手模式与安全配置，却未能阻止车主将公路当赛场。这起事件不仅拷问驾驶者的安全意识，更折射出行业在追求极致性能时，对用户驾驭能力与公共安全的考量不足。

7、QQ宣布调整短视频业务：不再支持发布或浏览作品

3月24日晚间，腾讯QQ正式对外宣布，因运营策略调整，QQ短视频业务自2025年4月2日起（若遇特殊情况可能延后调整），不再支持用户发布个人作品和浏览他人的作品等体验。用户过往的短视频作品将自动保存至QQ空间。

评价：作为 2022 年由 "小世界" 升级而来的功能模块，QQ 短视频虽占据一级入口却未能突破同质化竞争，用户反馈内容质量参差、功能冗余加剧产品臃肿。随着视频号生态的成熟，腾讯正将资源向更具增长潜力的领域倾斜。此次战略收缩既是对社交主航道的回归，也反映出互联网产品在功能迭代与用户体验间寻求平衡的深层考量 —— 在信息过载时代，减法或许比加法更考验产品智慧。

来源：资本迷踪