摘要：红姐：大家好，这里是2025成都车展车市红点的直播间，今天非常有幸邀请到了东风日产汽车销售有限公司市场部部长助理蒋润溦女士。自4月27日上市至今，东风日产N7历经4个月的市场考验，其销量表现如何？

2025成都车展正在如火如荼举行中，《车市红点·红茶馆》栏目也有幸采访到了东风日产汽车销售有限公司市场部部长助理蒋润溦女士。

以下是车市红点、红点新能源创始人张红和她的采访实录：

红姐：大家好，这里是2025成都车展车市红点的直播间，今天非常有幸邀请到了东风日产汽车销售有限公司市场部部长助理蒋润溦女士。自4月27日上市至今，东风日产N7历经4个月的市场考验，其销量表现如何？

蒋润溦：红姐应该知道，N7是东风日产非常寄予厚望的一款车，到目前为止的4个月销量表现，也是没有辜负我们的期待。

具体数字和您分享一下，上市当天订单超过10100台，6月份6189台零售量，7月份是6455台，仍然是合资纯电轿车的第一。8月份销量持续攀升，再上一周是超过了2700台，连续8周获得了中大型纯电轿车的TOP2，也是连续3周获得合资新能源总榜第一。

N7已经名副其实地成为了年轻家庭的一个最“家”选择。现在很多客户在等车，觉得我们交付有点慢了，我们内部也是在持续不断地去保交付、扩大产能，也希望能够尽快把车交到客户的手中。8月我们实现产能翻番，希望让每一位选择了 N7的家人，能够尽快地拿到这样一台车。

红姐：合资品牌做新能源车，一直感觉很难卖好，我们看到了很多案例，东风日产做 N7，一下就爆了，作为一个14万级别超长续航智能舒适大满配，N7在哪些层面做到令用户满意？合资品牌新能源能出现这样的一种爆款，这样的一种现象，我觉得也是非常难得。N7到底在哪些方面做对了？满足了市场的需求？

蒋润溦：东风日产N7其实从诞生之初，我们认真对用户需求进行了调研，我们发现14万级纯电市场，其实没有一款车能很好的满足家庭用户的期待。基于这样的用户需求，我们开发了N7这样一台车。

至于在哪些方面做对了，具体来说，首先就是舒适。东风日产一直以来的大沙发基因传承，N7的AI零压云毯座椅，配合我们的49个传感器，自适应贴合体态，配合母婴级的材质，从所有媒体老师测评、用户测评来看，它的舒适度应该是汽车座椅里面的天花板。这是乘坐的舒适性。

其次，驾驶起来，N7也搭载了独有的全域智能防晕车技术，自动调节制动系统和动力分配输出，保证家人们能有一个“不晕车”的舒适乘坐体验。

智能化方面，车机系统是团队自研，完全可以比肩新势力的车机，不管是操作还是功能非常顺滑。

智驾也是跟行业第一梯队进行合作，更舒适，更智能。不管是城市记忆领航辅助NOA还是高速领航辅助NOA，都能达到非常好的体验。9月份还会进行第二次大版本OTA，确保N7常开常新。

在续航层面，Pro级别CLTC综合工况续航最长可达到635KM，Max级别则是625KM，不仅续航里程长，而且确保续航不虚标。

前阵子有一家垂媒也做了各个品牌的续航测试，N7在这个测试中拿到了10万-15万热门轿车组极限续航里程的第一名。还有合资的品控、大厂的承诺兜底等等。我们看到了用户的需求，用爆品的逻辑，打造年轻人最合适的家用纯电轿车。

红姐：讲得非常好，让我对东风日产N7有了重新的认识和理解，谁说合资品牌做不出爆款，N7用事实来证明了东风日产是行的，合资品牌也是能做出爆品来的！

来源：车市红点一点号