摘要：如果说汽车的发展历程是一部波澜壮阔的史诗，那么东风 Honda CR-V 无疑是其中的重要篇章。回首过往，它凭借卓越设计、可靠品质，在全球收获了超过 1500 万辆的惊人成绩，如同一位久经沙场的常胜将军。踏入中国大地，超 300 万用户与之携手同行，连续 20
如果说汽车的发展历程是一部波澜壮阔的史诗，那么东风 Honda CR-V 无疑是其中的重要篇章。回首过往，它凭借卓越设计、可靠品质，在全球收获了超过 1500 万辆的惊人成绩，如同一位久经沙场的常胜将军。踏入中国大地，超 300 万用户与之携手同行，连续 20 年稳坐合资紧凑型 SUV 销量王座，书写着属于自己的荣耀故事。当下，电动化浪潮汹涌来袭，东风 Honda CR-V 作为先锋力量，携强电智混技术惊艳登场，从大理的苍山洱海间开启征程，向世人展示它如何在新的时代潮流下，再度定义城市 SUV 的极致标准。
作为电驱混动领域的佼佼者，Honda早在1997年就发布了电机主驱的IMA混动技术，历经4代沿革。东风Honda强电智混更是实现了发动机、发电机等多系统结构高度集成，具备更多电驱场景、更高功率、更快响应和更可靠品质四大优势。
第四代i-MMD混动系统搭载2.0L DI阿特金森循环发动机，热效率高达41%，平行轴布置的E-CVT双电机新增发动机低速档直连，燃油经济性进一步提升。在大理试驾中，CR-V e:HEV百公里实测最低油耗为3.5L，低于官方数据；CR-V e:PHEV纯电续航里程均超130km，最长达138.6km，接近官方数据的190%。
东风Honda强电智混“懂节能，更懂性能”。在提升燃烧效率的同时，最大扭矩提升至183N·m，E-CVT双电机最大功率135kW，峰值扭矩335N·m，整车加速性能增强。同时，电机转速提升至14500转/分钟，搭配高速档直连，车辆高速性能大幅提升，全新一代CR-V e:PHEV极速可达193km/h。
通过智能动力切换控制系统，该技术能在纯电、混动和发动机直驱三种模式间无缝切换，带来平顺驾乘体验。清华大学帅石金教授评价其满足了消费者多重需求，实现了高能和节能的完美融合。
全新一代CR-V强电智混双车完美诠释多重优势。CR-V e:HEV基于全场景电驱混动模式及AWD智能四驱系统，拥有全场景高品质驾控性能，是城市SUV“新标杆”；CR-V e:PHEV以科技创新重塑出行体验，纯电续航里程提升，电池占用空间减少，标配ADS全时自适应减震系统，打造电驱混动新体验。
全新一代CR-V多维进化革新，采用高刚性、轻量化车身结构，标配10个安全气囊，配备Honda SENSING 360安全超感系统，给予用户安心出行体验。从C-NCAP首款“五星+”SUV认证，到J.D.Power机构认可，再到获评央视总台“最佳SUV”
CR-V作为明星车型，全球销量超1500万辆，中国用户超300万，连续20年稳居合资紧凑型SUV销量前列。伴随东风Honda强电智混技术的全面搭载，全新一代CR-V科技进阶，以丰富动力系统，为消费者提供超越期待的全场景出行新体验。
来源：汽车沸点论
