揽月 C-DM 在安全性能方面同样下足了功夫

摘要：安全是汽车设计的重中之重，揽月 C-DM 在安全性能方面同样下足了功夫，为用户提供了全方位的守护。车身采用了笼式吸能太空舱设计，这种设计能够在碰撞时有效地吸收和分散能量，最大限度地保护车内乘客的安全。

安全是汽车设计的重中之重，揽月 C-DM 在安全性能方面同样下足了功夫，为用户提供了全方位的守护。车身采用了笼式吸能太空舱设计，这种设计能够在碰撞时有效地吸收和分散能量，最大限度地保护车内乘客的安全。

整车高强度钢覆盖比例达到 85%，B 柱采用超高强钢增强板热冲压技术（UHSSP），B 柱抗拉强度高达 1500MPA，打造出坚如磐石的车身结构，即使面对高强度的碰撞，也能保持车身的完整性，为车内乘客提供一个安全的生存空间。

在电池安全方面，揽月 C-DM 搭载的宁德时代 ENER-Q 高性能混动专用电池，采用了行业首创的 M3P（磷酸锰铁锂）材料体系。这种材料在提升能量密度、低温性能以及充电速度的同时，还完整保留了磷酸铁锂电池卓越的安全性能。该电池同时满足国标 GB 38031、欧标 ECE R100、美标 UL2580 等多项严苛标准，可实现过充不自燃，极端情况不起火、没有热蔓延、无爆炸风险，全面确保电池使用的安全性。

配合奇瑞独有的 MANA-Q 电池管理系统，拥有超宽使用温度带，无论在低至 - 35° 的东北三九天，还是最高温 57° 的中东沙漠，都能实现全时域智能温控，保障电池在各种环境下的安全稳定运行。行车途中和充电阶段，系统将以 10s / 次的频率进行热失控自动巡检，停车期间，该巡检也将以 5 - 10min 的间隔持续工作，确保在第一时间发现安全隐患并妥善处理。

在碰撞发生时，系统能实现整车、电池极速断电，其中电池断电时间可控制在 0.002 秒之内，仅为人眨眼所需时间的百分之一，最大可能杜绝起火事故的发生，为用户的出行安全提供了双重保险。