靠降价“盘活”了！大众途岳跌至7.99万起，月销量涨到12291台

摘要：这两年的国内汽车市场，传统合资车企在市场上还是面临极大的销量压力，不管是本田、丰田还是大众等车企，都在价格上做出了很大的妥协，就比如今天我们说的这款大众途岳这款车，目前在市场上的门槛更是跌到了7.99万起，对于一款德系SUV车型来说，还是很有吸引力的。

这两年的国内汽车市场，传统合资车企在市场上还是面临极大的销量压力，不管是本田、丰田还是大众等车企，都在价格上做出了很大的妥协，就比如今天我们说的这款大众途岳这款车，目前在市场上的门槛更是跌到了7.99万起，对于一款德系SUV车型来说，还是很有吸引力的。

尤其是对于预算比较低，想要入手德系SUV车型的消费者而言，大众途岳可以说是当下很值得选择的车型，在7月份的销量榜单上，大众途岳也是卖出了12291台，这个成绩表现对于一款入门德系SUV车型来说还是很不错的。

大众途岳在整体的设计风格上，还是采用大众全新一代 SUV 设计理念，车头部分双线雕刻引擎盖搭配家族式隆起平台，线条硬朗，展现出不错的力量感，贯通式横向前格栅内部有多横幅式镀铬装饰，并搭配炫银飞翼，显得凌厉且精致，LED扬眉前大灯与进气格栅巧妙融合，造型狭长，内部为三段式布局，点亮后还是有不错的辨识度。

车身侧面，分段式腰线从车头贯穿至车尾，流畅自然地勾勒出修长的车身比例，让车辆更具运动感。潮酷黑镜轮毂，搭配酷黑窗框、酷黑后视镜等酷黑套件，使车身侧面看起来更加时尚、个性。此外途岳新锐还提供黑包和镀铬两种设计选择，以及活力蓝、朝气粉、清风绿、盐系灰、月光白等多种绚丽配色，满足不同消费者的个性化审美需求。

途岳新锐车身尺寸为435517621605mm，虽然车身看起来精致灵动，但轴距却长达 2651mm，达到了越级水平，而且经过实测，其座舱腿部纵深、后排膝部纵向距离、后排地板到天窗垂直距离、后排头部肩部和肘部横向宽度等，均有不错的表现。

走进车内，途岳内饰采用了简洁大方的设计风格，中控台布局合理，各种功能按键触手可及，操作便捷。在用料方面，车内大量采用了软性材质包裹，触感舒适，提升了车内的质感。座椅的设计符合人体工程学，提供了良好的支撑性和舒适性，长时间乘坐也不易感到疲劳。

在科技配置方面，途岳搭载 9.2 英寸中控屏 + 10.3 英寸全数字液晶仪表盘，显示清晰，信息丰富。中控屏集成了 IQ. 智慧车联系统，支持无线 HUAWEI HiCar/CarPlay，可实现手机与车机的无缝连接，方便驾驶者使用手机中的各种应用，如导航、音乐播放等。整车的家用属性还是蛮不错的。

途岳新锐提供了两种动力选择，满足不同消费者的需求，其中1.5T EVO II 净效发动机搭配第五代 DQ200 动力总成，最大输出功率为160马力，表现十分出色，真正做到了又强又省油，从试驾来看，这款发动机动力充沛，在城市道路中行驶，起步轻快，加速平稳，在高速公路上超车时，也能轻松应对，提供足够的动力储备。其中1.5L 车型最大输出功率为110马力，对于日常城市通勤和一般家用来说，也能够满足需求，动力输出平稳。