摘要：中芯国际：完成7nm制程风险量产（基于DUV多重曝光技术），N+1/N+2工艺逐步应用于矿机芯片等领域，14nm良率突破95%追平国际水平。

在美持续对华实施技术封锁和打压的背景下，中国通过自主创新实现了多个关键领域的弯道超车。

中芯国际：完成7nm制程风险量产（基于DUV多重曝光技术），N+1/N+2工艺逐步应用于矿机芯片等领域，14nm良率突破95%追平国际水平。

华为海思：2023年开始推出麒麟9000S芯片（中芯国际代工），采用国产EDA工具链设计，实现5G功能回归。

设备国产化：上海微电子28nm光刻机进入验证阶段，北方华创蚀刻机打入台积电供应链。

长江存储128层3D NAND闪存实现量产。

华为、中兴主导全球5G标准必要专利（SEP），截至2023年底，中国建成5G基站超328万个（占全球60%），用户数突破12亿，华为5G专利占比14%（全球第一）。

应用场景拓展：全球首个5G煤矿专网（山西）、5G远程手术（协和医院）等示范项目落地。

中国提交6G专利申请占比40.3%（日本调研公司Statista数据），太赫兹通信、卫星互联网（星网计划）加速推进。

中国牵头成立全球6G技术大会，完成太赫兹频段关键技术突破，预计2030年实现商用。

单单宁德时代——

装车量市占率：37.9%（全球第一），装车量达339.3GWh，同比增长31.7%，连续8年位居榜首。

出货量市占率：42.4%（全球第一），出货量491GWh，同比增长58.4%。

中国多晶硅/硅片/电池片/组件产能占全球80%以上，2023年出口额超500亿美元，钙钛矿电池实验室效率达26.09%。

隆基绿能等企业掌握HJT电池等先进技术，光伏度电成本较2010年下降90%。

在储能领域，宁德时代钠离子电池量产，配合特高压电网技术，构建起全球最大规模新能源消纳体系。

中国已建成全球最完整的新能源汽车产业链，2024年电动汽车产销量占全球60%以上，宁德时代、比亚迪等企业主导全球电池市场。

2023年中国新能源汽车渗透率35%，出口量超400万辆（超越德国+日本总和），比亚迪在东南亚市占率超40%。

天问六号

天宫空间站进入常态化运营，第四批航天员选拔涵盖港澳载荷专家，巡天望远镜计划2024年发射成功。

C919累计订单超1200架，2023年完成首次商业飞行；长江CJ-1000A发动机进入试飞阶段。 2024年C919大飞机完成首次国际航线飞行，CR929宽体客机研发提速。

嫦娥六号计划2024年月球采样返回，天问三号火星采样任务进入工程阶段。

长征系列火箭年发射次数超50次，天问火星车实现全球首次火星大气成分原位分析。

在无人机领域，大疆占据全球70%消费级市场，翼龙、彩虹系列察打一体无人机出口30余国。

中国研发的DeepSeek模型以更低成本实现与美国顶尖模型匹敌的效果，其开源模式打破了传统闭源垄断，激发全球开发者参与。

科大讯飞星火、百度文心一言、华为盘古字节跳动豆包等参数突破千亿级。

模型在自然语言处理领域广泛应用，推动智能客服、内容生成等产业升级。

华为昇腾910B算力达对标英伟达A100，寒武纪思元590点亮国产AI服务器。

工业质检（京东方）、自动驾驶（小鹏城市NGP）、AI制药（英矽智能）等应用领跑全球。

生成式AI专利申请量中国是美国的6倍，腾讯、阿里巴巴等企业位列全球十大专利申请者。

中国量子计算原型机“九章三号”实现高斯玻色取样速度比超级计算机快10^24倍，合肥本源量子已推出国内首个量子芯片设计工业软件。

1. 半导体设备：28nm及以上成熟制程国产化率70%，但14nm以下关键设备（如薄膜沉积、量测）仍依赖进口。

2. 基础研究：2022年中国研发投入占GDP 2.55%，但基础研究占比仅6%（美国约15%）。

3. 全球化困境：美欧加速构建“去中国化”供应链（如芯片四方联盟、电池原材料俱乐部）。

来源：光头老莫·