当德国“老司机”巧用AI黑科技，宝马360度全链AI战略直接起飞

摘要：3月25日,宝马集团宣布在中国启动360度全链AI战略,包含AI赋能用户体验、AI赋能业务流程提质增效、供应链合作共赢3大支柱和AI企业理念。简单来说,就是从研发到生产,从产品到服务,宝马要在造车的每一个环节都注入AI的力量,提升用户满意度。

让汽车更听话,是这个时代所有汽车品牌共同的目标。在智能驾驶、智能座舱、智能交互领域摸索了一段时间后,AI工具的横空出世,正加速人类“驯服”汽车的过程。

3月25日,宝马集团宣布在中国启动360度全链AI战略,包含AI赋能用户体验、AI赋能业务流程提质增效、供应链合作共赢3大支柱和AI企业理念。简单来说,就是从研发到生产,从产品到服务,宝马要在造车的每一个环节都注入AI的力量,提升用户满意度。

宝马搞AI,可不是为了炫技。用他们的话说:“技术得为人服务,而不是把人变成机器的奴隶。”

在用户体验感最高的智能座舱和智能交互方面,宝马利用AI技术重点进行了升级。根据计划,搭载AI大语言模型和AI智能体的全新智能座舱,将随着宝马2026年首款国产新世代车型面世。新世代车型的集成算力将提升20倍,到时候,宝马车型的智能交互水平不仅将实现质的飞跃,更有可能引领汽车行业。

未来,当你开着一辆能聊天、会学习、懂环保的宝马时,或许会感叹:“这车比我对象还贴心!”而宝马只会深藏功与名,默默更新一条系统提示:“亲爱的用户,您刚才的夸奖已被记录,下次堵车时,我会优先为您播放郭德纲相声。”毕竟,在AI的世界里,幽默感也是核心竞争力!

值得一说的是,宝马走的是“油电同智”的策略,多项AI技术将覆盖全动力系统和全车型阵列。

到目前为止,宝马已经在中国应用了超过200项AI技术,覆盖研发、生产、供应链、销售等主要业务流程。宝马还在全球拥有超过2200万的互联车队,这些车的每一次交互、每跑一公里,都给宝马积累了丰富的数据。这些强大的数据资产,是宝马进行优化用户体验的宝贵财富。

如果说全链AI是宝马的“内功心法”,那中国共创2.0就是它的“外挂神器”。宝马深谙一个道理:在中国混,得和本土大佬们“组队开黑”。于是,它拉上华为、阿里等巨头,搞出了一场“科技狂欢”。

2025年3月,宝马宣布和华为终端合作,推出包括BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在内的数字化服务。

根据协议,宝马将分阶段推出三项核心数字化服务:基于HarmonyOS NEXT开发的数字钥匙将于2024年第四季度落地,用户通过华为手机即可实现解锁、锁定或启动车辆等功能;深度集成的HUAWEI HiCar将在2026年入驻在中国本土生产的BMW“新世代”车型,华为鸿蒙生态将无缝融入宝马智能座舱,实现“人-车-家全场景智慧互联”。

目前,宝马与华为的协议已经有落地的项目,MyBMW App等移动应用已率先登陆鸿蒙生态,支持远程车况监控、燃油存量查询及充电状态管理等核心功能。

此前,宝马还和阿里巴巴集团联合宣布在中国合作加速AI大语言模型“上车”。基于全球领先的通义千问大模型千亿大模型,以斑马元神AI为基础,全新BMW智能个人助理采用宝马智舱定制AI引擎,带来更自然、更智能、更懂你的全新智能交互体验。