15万左右预算，这台零跑C01对比雅阁如何？

摘要：10万元到15万元你可以买什么样的车呢？以前人们会关注合资紧凑型轿车，而现在大家就会关注自主品牌的新能源车。过年之后就打算买车，在精心挑选之后，还是决定选择购买一辆纯电动车。可又纠结到底是关注智能座舱还是关注超长续航里程。好在遇到了零跑C01 2024款 62

10万元到15万元你可以买什么样的车呢？以前人们会关注合资紧凑型轿车，而现在大家就会关注自主品牌的新能源车。过年之后就打算买车，在精心挑选之后，还是决定选择购买一辆纯电动车。可又纠结到底是关注智能座舱还是关注超长续航里程。好在遇到了零跑C01 2024款 625尊享版。市场指导价格为15.88万元，不仅能满足超长的续航里程，智能座舱的表现也很不错，现在我已经开了一段时间，为大家一起来分享一下这一款车。

当我第一眼在看到这款车时就已经被吸引。这款车就会有鹅卵石，还有水滴的自然灵感设计，没有无意义的线条。柔和的弧度加上贯穿式的灯光，会有满满的现代艺术感。每一次当我在解锁车辆时，贯穿式的灯就会亮起，会拥有出色的仪式感。隐藏式门把手还会自动的伸出，不仅可以降低风阻，还可以让车身侧面更加的简洁。无框车门也是我喜欢的设计，开关车门是比较优雅，并且全车的车窗都可以一键升降，具有防夹的功能，使用起来是比较方便的。轮毂方面是铝合金轮毂造型精致，在马路上行驶也是比较稳当的。想要追求更独特的风格，还可以选装其他尺寸的轮毂。后尾的设计和前脸一样，是一个贯穿式的尾灯，可以维持一致的效果。

电池底盘一体化的技术，将底盘的结构巧妙地融合电池密封。这可不是一个简单的设计，我感觉整个车的重心更低，在每一次转弯时车身都会有一个较快的响应，操控起来简直是得心应手。而且空间的利用率比较高，听说这一个技术还可以让车辆更安全。此外还有双骨架环形梁式结构，将d盘和电池直接合二为一，可以有效提升20%的扭转刚度。AI BMS全时安全预警，在开车的时候真的觉得心里比较踏实，没有太多的后顾之忧。在日常城市道路上行驶，遇到坑洼的路面车辆就可以有效过滤颠簸，坐在车内没有明显的震动感。

双辐式的方向盘设计握感比较舒适，上面还有合理的按键布局，开车的时候我可以轻松地实现盲操，没有什么太多的问题。按键面板选用亚光黑的设计，质感满满，比起那些亮面看上去比较高级，而且还不容易留指纹。空调比较给力，富有智能双区自动恒温空调，无论是什么样的季节，我都可以和车内的朋友根据个人的喜好设置温度，不需要因为温度而争吵。另外空调还会有过滤系统以及负离子空气净化，每一次关上车门，车内的空气都比较清新，哪怕是雾霾天都无需担心。高品质的扬声器搭配自我研发的音效，在车里面听歌真的是一种享受。周末开车去兜风，打开音乐就仿佛是把音乐厅搬进车里。身体工程学设计的座椅确实比较贴心，在长时间开车时都不会觉得有一些劳累，腰部和背部都能得到有效的支撑。

自从入手这款车之后，智能座舱以及车机系统就成为我出行的好帮手。平时通勤时，人脸识别功能就可以迅速的识别出我，只需要眨眼睛，座椅就会调整到舒适的位置，空调也会按照我习惯的温度，这种专属感还是很不错的。路上想要换一首喜欢的歌，也不需要动手，只需要说上一句我想听流行歌曲。搭载科大讯飞3.5载语音识别系统的车机系统，就会马上响应播放出舒缓的旋律。我接着说把声音调的大一些，也可以无缝衔接，这连续对话功能还是很贴心的。有一次周末自驾游朋友觉得有一些无聊，直接在副驾驶娱乐屏上找热门的综艺节目。屏幕清晰并且色彩鲜艳，一路上欢声笑语，让我觉得每一次出行都会充满期待。

在城市早晚高峰路段，本来以为频繁的启停也会影响到驾驶体验。但这款车却并没有让我失望，动力响应比较迅速，没有丝毫的拖沓感。优秀的电机调校在低速行驶时也会带来平稳的输出，没有常见的顿挫感觉。行驶车辆进入到快速路，一种瞬间袭击而来的推背感。整个加速的过程真的是一气呵成，中后段的动力储备比较充足，想要超车时只需要稍微给点油，车辆就可以直接完成超车的动作。这动力就可以满足城市快速路的行驶需求，开起来是比较过瘾的。进入到高速路段时，车辆也有强大的实力，持续加速的能力毫不费力，动力随叫随到。底盘扎实，稳定性较出色，哪怕是大风的天气，也没有发飘的感觉，带来满满的安全感。

城市的道路难免会有一些减速带，以往行驶其他的车辆中会有明显的震动感。但因为这一款车的底盘调校很不错，车轮在碾过井盖时，就没有太明显的震动感，就只不过是弹了一下。经过减速带时，悬挂系统的回弹干脆利落，没有出现明显的晃动。让我在城市频繁启停的过程中也能感觉到舒适感。来到山区道路试驾时到处都是弯道，而且全部都是急转弯。本来还有一些担心，但在试驾完毕之后发现悬挂系统真的会拥有足够的支撑力，可以把车身控制在一个较小的范围内。我可以清楚的感觉到轮胎的抓地能力，而且转向比较精准，可以让我轻松的按照自己的意图去完成驾驶。在蜿蜒的山路上就能享受驾驶的乐趣，无论是大角度的弯道还是连续的s弯道，底盘都可以应对自主真正的感受到人车合一。

车身安全是很不错的，每一次通过坑洼较大的路面，车身都没有松散的感觉。了解之后才知道所采用的就是高强度钢，还有热成型钢，关键部位的钢材强度超高，因此防撞的性能就变得比较出色。有一回在路口等红绿灯，后方的车辆没有刹住，直接就发生了追尾的事件。但我下车查看之后后保险杠也只不过是出现轻微的碰擦车身结构，没有出现其他的问题。这也让我知道这款车确实拥有着较好的安全性能。电池安全方面也很不错，尤其来到郊外路况并不好，地面上也有一些凸起的石块。底盘不小心被刮擦到，当时还担心电池会有受损，但是后续的环节中电池还是可以正常的的使用。原来电池会有多重防护措施，还会选择高强度的外壳，能有效抵抗外界的冲击力。

日常城市道路穿梭在开启全速自适应巡航之后，在早晚高峰拥堵路段，也可以保持和前车之间的安全距离。前面的车辆加速我的车辆就可以平稳的跟进，前面的车辆刹车，我的车辆也可以及时的制动，能有效缓解驾驶疲劳。平时我在开车时根本就不需要花太多的心思，只需要关注路况即可，能有效充分解放双脚。车道保持辅助，还有车道居中功能，让我觉得安全感倍增，当车辆偏离车道时，系统就会及时的发出警告，让车辆可以一直稳定的在车道中间行驶。哪怕是遇到弯道，也可以精准地识别弯道标线，平稳的沿着车道转弯。自动泊车对我来说还是很方便的，每一次遇到车位，无论是什么样的车位，只需要一键启动自动泊车功能就可以平稳地倒入车位。

竞品车型雅阁 2025款运动系列锐·T动 260TURBO 豪华版如何？

在中型轿车中，雅阁相信很多人并不陌生，我们选择的车型指导售价在19.78万，目前在上海地区有5万元的优惠，实际的裸车价是不到15万。从造型上来看，如今的雅阁走的是年轻运动的路线，脸部的脸部上方的进气格栅采用云梯造型，配合上两侧的修长大灯辨识度不用担心，而作为一台中型车，长宽高在4990×1862×1449毫米，车身轴距在2830毫米，家用的话比较舒适。进入到车内，以软性糖塑材料为主，以科技的角度去看，配备了12.3英寸的悬浮式大屏，全液晶仪表屏则在10.2英寸，车内还有多数的氛围灯，能够营造出不错的浪漫氛围。动力上则采用1.5T的涡轮增压发动机，日常添加92号汽油就行，最大功率在141kW，从行驶感受上来看，低速的时候并没有特别大的延迟，整体的响应速度不错，中高速过程中的加速也比较平稳，从时速30公里加速到80公里，只需要4.2秒的时间就可以完成。