摘要：近日，在河津市新耿街南、体育馆东的充电站里，光伏顶宛如银色羽翼，市民胡喜鹏熟练地将新能源汽车驶入充电位，扫码、充电一气呵成。“从家到充电站仅需5分钟车程，每次充电1小时，花费不过10元，省时省力又省钱。”胡喜鹏展示着手机付费记录：每隔4天充电一次，月均充电成本

本报讯（记者 游映霞 通讯员 张晓鹏）近日，在河津市新耿街南、体育馆东的充电站里，光伏顶宛如银色羽翼，市民胡喜鹏熟练地将新能源汽车驶入充电位，扫码、充电一气呵成。“从家到充电站仅需5分钟车程，每次充电1小时，花费不过10元，省时省力又省钱。”胡喜鹏展示着手机付费记录：每隔4天充电一次，月均充电成本稳稳控制在200元以内。

这座看似简约的充电站，自今年1月投入运行以来，便利市民生活的同时还暗藏“玄机”。“我们根据场地特征定制充电方案。”河津市城投公司充电桩项目负责人张紫晰介绍，“以体育馆充电站为例，这里光照充足，我们采用光储充一体式充电技术，日均发电量约200度，有效降低了能耗，实现了绿色低碳、经济高效的运行模式。”

新能源汽车的蓬勃发展，离不开电能供给的有力保障。近年来，河津市从细处着手，从民生着眼，在城市范围内合理布局充电桩，让绿色走进城市，让低碳改善生活。

针对该市新能源汽车的充电需求，河津市于去年9月启动城区充电桩一期建设项目。项目利用公园、居民区、办公区等17处场地，持续安装480个公共充电桩，目前已有260个公共充电桩建成投用。为了让充电站既便民又节能，施工团队根据不同应用场景，将其中3个充电站规划建设为太阳能光储充充电站，其余为快速直流充电站。

“我们正在打造‘一刻钟充电服务圈’。”河津市能源局新能源发展中心充电桩项目负责人房武军介绍，“河津市城市充电桩一期工程中，已有7处场站在今年1月投入运行。接下来，我们将督促协调施工单位加快工程进度，为群众绿色出行提供保障。”

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