摘要：最近车圈的当红流量明星，非尚界H5莫属了。8月25日，新车以16.98万元起的震撼价格开启预售，短短18小时就拿下了超5万订单。在29日开幕的成都车展上，新车更是成为了大家的“必看车”，人气超群。

最近车圈的当红流量明星，非尚界H5莫属了。8月25日，新车以16.98万元起的震撼价格开启预售，短短18小时就拿下了超5万订单。在29日开幕的成都车展上，新车更是成为了大家的“必看车”，人气超群。

究竟，尚界H5如何做到开订即热销，登场即热门？

展台外的一场“火辣对谈”局，或许可以为我们带来全面的答案。就在成都车展前夕，华为常务董事、终端BG董事长余承东与上汽集团总裁贾健旭齐聚成都，一起吃火锅，聊尚界，干货满满。

1、余承东化身“磨刀石”

一款好的产品，一定是“思维碰撞”出来的，这点在尚界上首先得到了最明显的体现。贾健旭在对谈中直言：“一开始合作的时候，我们受到的冲击力很大，重新思考消费者到底要什么，我们本身是很有工程师文化的企业，但是工程师文化，一定要跟市场和消费者贴切。要做消费者喜欢的产品。”

他接着补充道：“外观、内饰颜值必须要做好，情绪价值要拉满给足，余总的要求是既要又要还要，颜值、性能、风阻，要给消费者找到最好的，极致的组合。”甚至，上汽员工给余承东起了个外号，叫“磨刀石”。

余承东也坦言：“现在不对自己要求高一点，上市的时候打不过别人，产品打不过竞争对手，所以必须要对自己狠一点，对自己要求高一点。”这也正体现尚界的品牌基因，也是尚界能在如此短时间打磨出如此出色产品力的关键。

回归产品层面具体来看，首先就是颜值与空间的“既要又要还要”。设计上，尚界H5既有华为的简约设计美学，又融汇了都市美学语言，再加上鸿蒙智行一如既往的丰富配色，以及优异的风阻控制，实现了视觉美感与实用性的完美平衡。车内同样是将简约科技感进行到底，搭载10.25寸全液晶仪表和15.6寸中控屏，有着很强的秩序感，各种功能精准直达。

来到空间上，尚界H5的车长4780mm，以标准中型SUV的尺寸确保了它首先是一台足够好开的车，2840mm轴距所展现的超大得房率，更赋予了它的更加宽敞舒适的后排空间。

舒适配置层面，六叠层设计座椅拥有沙发般柔软触感和超强包裹感，后排地板也做到了纯平，再加上整车大面积应用的软皮包覆和仿麂皮拼接材质、双温区智能空调、2.3㎡超大穹顶天幕等，完全超过了大家对一台20万级中型SUV舒适配置水准的期待。

2、贾健旭带队“一步到位”

要在早已是红海市场的20万级主流SUV领域快速崛起，还得拿出点杀手锏。尚界H5的秘密武器，无疑是华为智能黑科技全家桶的标配。

按余承东的说法：“鸿蒙智行四‘界’主要布局在25万以上的市场，上汽不仅技术底蕴深厚，凭借供应链体系的优势，成本控制能力也很强。把产品做到20万以下，其实就开拓了一个非常广阔的市场空间，让更多的主流用户可以享受到HUAWEI ADS辅助驾驶、鸿蒙座舱等华为全套智能化解决方案。”

并且，现在来到智能新能源时代，其实大家对“好车”的定义也变了。余承东坦言：“脑子要聪明，要智能化，包括智能座舱的人机交互，辅助驾驶的AI能力都是必需品。华为无论芯片还是软件，AI的算法还是训练数据，这些投入非常大，也是作为深耕ICT领域企业的优势。”

在尚界H5上，智能的确相当硬核。新车搭载了HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，Max版车型更标配1颗192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达、12颗超声波雷达等高精度传感器，可实现对动静态目标全场景和全天候感知。无论辅助驾驶控制能力、应用场景，全场景智能泊车，乃至主动安全保障，都是业内最顶级的存在。

同时，新车还全系标配了鸿蒙座舱，具备隐私保护&专属座舱、超级桌面等全量功能。智能座舱不仅交互能力突出，同时人车家生态互联也是业内独一份的存在。

正如贾健旭所言：“我们要让尚界一步到位，一‘部’车就到位了，产品定义的时候，把舒适豪华和过去较高价的东西，都放上来了！”

整场对谈看下来，华为与上汽的这场合作，可不仅是技术与制造的强强联合，更是两个“有趣灵魂”的相遇。上汽最强的整车能力，华为最强的智能化能力强强联合，才最终形成1+1>2的效果，才让尚界H5得以迅速在主流大众市场走红。

现在，鸿蒙智行五“界”齐聚，以拳头力量在智能新能源时代掀起变革狂潮，尚界作为销量担当、亲民担当、大众担当，颠覆进程才刚刚开始！

来源：汽车之心Autobit一点号