摘要：这款车型的核心竞争力源自其搭载的350cc单缸水冷发动机尽管延续了豪爵逆向研发本田NSS350的技术路径，但在关键参数上实现了突破，24千瓦的最大功率与32牛·米的峰值扭矩，已小幅超越本田佛沙350的原版动力数据。

豪爵UHR350迎来关键突破，这款350cc大踏板车型的量产计划已从原定的2026年4月提前至2025年底。

这款车型的核心竞争力源自其搭载的350cc单缸水冷发动机尽管延续了豪爵逆向研发本田NSS350的技术路径，但在关键参数上实现了突破，24千瓦的最大功率与32牛·米的峰值扭矩，已小幅超越本田佛沙350的原版动力数据。

传动系统方面，豪爵对本田原型架构进行了针对性强化，皮带寿命较常规设计提升30%，有效解决了大踏板车型常见的传动故障问题，配合全新车身平台带来的12%风阻降低，油耗表现有望成为同级车型中的亮点。

在配置层面，豪爵展现了十足的诚意。双通道ABS+TCS牵引力控制系统实现全系标配，湿滑路面的安全性可与进口车型媲美，高配版本更搭载可调电动风挡与TFT互联仪表，支持导航投屏功能。

据内部消息，UHR350的最终定价预计将在3.3万左右，相较于本田佛沙350（售价高约1.2万元）、雅马哈XMAX300（售价高约1.8万元），以及光阳赛艇S350、三阳巡弋400等台系竞品，这一价格策略还是可以看出豪爵强大的供应链优势。

面对本田佛沙的降价策略以及无极SR4 Max等国产竞品的围剿，豪爵能否凭借UHR350突出重围？答案或许就在大家的期待值中。那么，这款车上市后定价多少会让你考虑入手呢？目前流传的四张UHR350，你只喜欢哪个，欢迎留言讨论。

来源：王者整不