摘要：从金吉拉开始到现在的黑旗系列，奔达一直给国产巡航市场上强度，而黑旗950既是国产公升级V4巡航，也是首款马力破百匹的巡航，更是奔达开始往高端巡航市场进军的试水之作。

原以为奔达会在重庆摩博会上才上市全新的黑旗950，这下直接在杭州提前发布，售价43800元。

从金吉拉开始到现在的黑旗系列，奔达一直给国产巡航市场上强度，而黑旗950既是国产公升级V4巡航，也是首款马力破百匹的巡航，更是奔达开始往高端巡航市场进军的试水之作。

整个外观来看，多次露脸的黑旗950应该都不陌生了，延续黑旗的家族式风格，猫牙圆形大灯、贯穿式尾灯等现代设计，加长前后挡泥板不仅让车身线条更流畅，还在V4发动机加上双边四出排气的加持下霸气外露。

不要以为美式巡航就只有粗犷，奔达也是做到粗中有细，无论是整体漆面，还是油箱上的皮革带，它不仅是装饰品也可以作为手套夹，凸显精致感，小小的改变就尽显复古格调，所以国产巡航的颜值和设计这块，奔达还是断档领先。

颜色方面有棱镜灰、苍山银、追影红、流光白和玄甲黑可选。

抛开外观不讲，作为目前排量最大的国产V型4缸巡航，动力表现才是黑旗950的核心卖点，搭载了一台自研的实际排量为948cc的V型四缸水冷发动机，带有电子油门和怠速闭缸技术。

最大马力108匹，最大功率80kW/10000rpm，零百加速3.8s，极速可达190km/h，而且低扭也不输：85N·m/8000rpm，纸面数据在目前来说已经是强力存在。

车身配置方面，黑旗950采用钢制摇篮车架配铝合金后摇臂，座高695mm，油箱容量为16L，整备质量242kg。

前后16寸轮毂，搭配前130/90-16，后180/65-16的宽胎组合。制动方面，前后均为Brembo卡钳+刹车上泵，前对向四活塞搭配双盘，后对向双活塞配单盘；减震方面正置前减带防尘胶套，后减震为液压气囊双减，标配ABS和TCS，确保了行车舒适性和安全性。

其他配置方面，TFT全彩圆形仪表，亮度5级可调，带有奔达BCD智能车联网系统，25W type-c充电口、边撑熄火和定速巡航。

总的来说，黑旗950就是目前国产准公升级V缸巡航的“独苗”，想买既有回头率，又有大功率的大排量巡航、还有高配置，黑旗950是目前唯一且最硬核的选择。

来源：爱摩托IMOTOR