2025成都车展全回顾：新车盛宴、技术浪潮与消费新趋势

摘要：第二十八届成都国际汽车展览会于2025年8月29日盛大启幕，212越野车以“迎刃而上为越野而生”为主题集结蓉城，臻呈T01柴油版、升级款T01检阅官与旗下多款越野车型。作为 212系列硬派越野车型的全新成员，T01柴油版正式亮相，预售价格16.99万元，并诚

212越野车携T01柴油版亮相成都车展

第二十八届成都国际汽车展览会于2025年8月29日盛大启幕，212越野车以“迎刃而上为越野而生”为主题集结蓉城，臻呈T01柴油版、升级款T01检阅官与旗下多款越野车型。作为 212系列硬派越野车型的全新成员，T01柴油版正式亮相，预售价格16.99万元，并诚意献上五重购车权益总价值超50000元。

1965年诞生至今，六十年一甲子，212作为一个承载记忆的时代符号，陪伴几代中国人走过青春岁月。过去一年中，212越野车实现了从一款车型升级为一个品牌的历史性跨越。品牌焕新的四百多个日夜以来，212越野车与T01首批用户共同体验了阿拉善英雄会的热血澎湃，经历了318川藏线的极致挑战，享受了212“乐野之日”的年轻活力，一起完成了多伦冰雪试驾、北京/云南/杭州等多站越野挑战营，又推进了硬派越野巡回课的技术深耕。

迄今为止，212越野车已在全国拥有264家销售网络、289个城市服务网络，覆盖176个城市。全球布局方面，更在70多个国家和地区开启了销售渠道布局。此外，212还与滴滴租车达成合作，投放了超千台车辆，形成覆盖“西北-西南-东北”的全域越野出行网络。212越野车正全力以赴，为用户打造更多元化的出行方式。

本届成都车展首度亮相的212 T01柴油版，是212越野车专研越野细分需求后的创新成果，深入洞察越野穿越、长途自驾、岩石攀爬、重载通行等实际场景下的用户痛点，所打造出的一款既可征服复杂地形、又能适配长途出行的硬派越野车型。212 T01柴油版凭借更强动力、更长续航、更静体验，不仅实现了硬派基因下的柴油动力革新，更为追求动力实用性与燃油经济性的用户提供了硬核纯粹的全新选择。

搭载2.0T直列四缸柴油涡轮增压发动机，额定功率125kW/3600rpm，拥有低转速高扭矩的特性，在1500rpm即可爆发415牛·米的峰值扭矩，并持续输出至2400rpm。令T01柴油版在越野起步、爬坡、脱困、攀爬、重载等使用场景下，动力储备充足，中低速阶段加速游刃有余，换挡平顺。

匹配采埃孚8AT柴油专属变速箱，速比范围可达4.1，可承受最大500牛·米扭矩，带来更优异的动力输出和换挡平顺性。配合智能分时四驱的“四驱低扭”模式，脱困时轮端扭矩可再放大2.5倍，为T01柴油版赋予更强大的攀爬及脱困能力。

T01柴油版供油方式采用博世高压共轨技术，喷油压力达 2000bar，搭配八孔喷油器，实现精准雾化和高效燃烧，综合油耗仅为8.5升/百公里。80升油箱加满后，可实现近1000公里的续航表现，长途穿越无需频繁补能。对比汽油版车型，每百公里省油2.5升，按年均2万公里计算，柴油版一年可节省近4000元。

T01柴油版全面提升了怠速、加速、匀速和风噪等车内声学性能，彻底改善柴油车噪音大、抖动频发的问题，三大突破性整车静音工程，实现更静谧、更舒适的驾乘体验。

首先，从发动机源头降噪，T01柴油版采用“液压挺柱+优化喷油嘴声学设计+气门隔音罩”，怠速声仅43分贝。其次，从车身振动控制进行优化，通过动力总成悬置，优化橡胶悬置刚度和关键结构，隔振性能提升了25%；通过增加大惯量扭转减震器，低转速振动降低了1/3，低转速噪声降低5分贝。第三，整车座舱隔音设计，全车地毯升级为EVA复合地毯、同时增加15mm-PU泡棉；后轮罩增加重层的PU泡棉隔音垫；后侧围空腔，增加满布的PU泡棉。

除此之外，212越野车今年奉上的另一硬派越野力作：升级款T01检阅官正式揭晓售价17.29万元，亦成为本届成都车展的一大看点。6月底在青岛举办的212“乐野之日”越野派对上，升级款T01检阅官也已亮相并开启预售，整合五大升级：视觉焕新、内饰升级、舒适越级、越野强化、专属仪式感，实现产品价值感的全方位跃升。

升级款T01检阅官传承东方美学，推出四款全新车色：龙血红、鸣沙黄、月岩灰、星辉银，述说中国越野文化底色与审美品味本色。全新升级的黑棕内饰配色，营造视觉高级感座舱氛围；内饰软性皮质包覆率超过80%，触感细腻，焕新提升驾乘质感。新增的方向盘加热和座椅通风功能，搭配人体工学座椅和座椅按摩功能，令舒适越级体验贯彻越野每一程。前后差速锁由选配升级为标配，搭配前后50:50动力分配与三种模式的分时四驱，共同实现更好、更稳定、更硬核的脱困能力。在专属仪式感方面，升级款T01检阅官配备的防空灯在小于60km/h的低速越野时，支持向左180°调节、向右30°探照；新增专属迎宾灯，每次解锁车门都能投射212专属光影，并支持自定义图案和颜色。

阿维塔06 Ultra增程版上市

权益价25.49万元

8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会正式开幕。原创、智能新豪华电动汽车品牌阿维塔携全系阵容亮相，并宣布阿维塔06 Ultra增程版正式上市，售价26.99万元，权益后到手价25.49万元。

阿维塔06成为首批搭载华为乾崑ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5的车型，并提供45.06kWh宁德时代5C骁遥超级增·混电池供消费者选择，升级选装价为2万元，即日起至9月30日，限时1万元。

阿维塔06是首批搭载华为乾崑ADS 4的轿车车型，配备全新WEWA架构与192线激光雷达。相较前代，乾崑ADS 4靠WEWA架构实现“从类人到超人”进化，“类人”是模仿人类驾驶流程，“超人”则让车机拥有自主思考能力，端到端时延降低50%、通行效率提升20%、重刹率降低30%。“车位到车位2.0”打通城区与园区场景，过ETC、停车场收费站不退出辅助驾驶，人机界面还能识别警车、外卖小哥、天空路牌等，有效避免碰撞违章；全维防碰撞系统CAS 4.0，侧向障碍物防碰撞LOCP功能，新增负向边界的识别与避障，可避让排水渠、田坎等；后向紧急制动RAEB功能在倒车1km/h~60km/h或N档溜车时触发，提升行车安全。

不仅在辅助驾驶方面表现出色，阿维塔06在车机方面也迎来了显著进化，为用户带来全方位的智能体验。作为首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5的车型，在交互功能方面全面焕新。更实用的是，它还支持手机、车机无缝互联，不管是日常通勤还是长途出行，都能让用户享受到更流畅、无间断的智慧互联体验，进一步提升出行的便捷度和愉悦感。

为满足消费者多元化的需求，阿维塔06在动力方面进一步升级，提供45.06kWh宁德时代5C骁遥超级增·混电池供消费者选择。并新增标配5C大电池的Ultra增程版车型，CLTC纯电续航达330km，满足日常通勤一周一充；CLTC综合续航1250km，配合5C充电峰值倍率，30%～80%电量充电不到10分钟，仅需一杯咖啡的时间便可完成补能，缓解续航与充电焦虑。随着阿维塔06 Ultra增程版的正式上市，阿维塔06成为了行业首个双5C超充的轿车，也是20万级唯一能买到的5C超快充增程大电池轿车。

阿维塔06搭载领先一代的昆仑智慧增程，拥有20项世界最强科技，带来巅峰智慧、极致强劲、极致静谧和极致省心的驾驶体验。配备1.5T增程专用发动机，功率达115kW，WLTC工况下馈电油耗仅5.36L/100km，动力强劲且油耗低。全球首发电子机油泵、停机活塞主动控制、超高压500Bar燃油喷射等技术的应用，怠速发电车内噪音低至37.3dB(A)启停感知近乎为零。

在汽车安全的核心领域，阿维塔06联合中国汽车工程研究院进行了火烧、针刺与底部撞击三项严苛测试，达成三项“行业首个”认证：行业首个通过5倍电池新国标750J底部撞击测试，行业首个通过2倍电池新国标260秒火烧测试和行业首个通过法规外的5针同时穿刺试验，均无热失控、不起火不爆炸。这些成绩的背后，是阿维塔06电池的9层热安全防护和5层底部装甲安全防护为电池安全保驾护航。电池箱体采用高强度铝合金，三横加强设计，在结构安全上筑起第一道防线。软件上做到了24小时全天候的热失控安全检测，还拥有主动预警、电芯间航空级隔热、高效热管理等多重安全防护设计。宁德时代的先进制造技术更确保了电池的超高可靠性和一致性，可做到20年100%可追溯，从制造源头确保可靠性。

阿维塔06的高颜值与越级豪华，已经俘获了众多年轻消费者的青睐。其采用“猎豹凝势”美学理念，拥有1.36宽高比与0.61轴长比，低趴宽体车身配合4855mm车长、2940mm轴距及20英寸轮毂，比例优雅修长。F型曲率灯组、碟翼式前脸、一体式车尾与悬浮车顶，细节之处尽显未来感。在豪华配置方面拥有越级智能电动门、同级唯一前排双零重力座椅、英国之宝25扬声器音响、纳米水离子空调等配置，打造“所触皆豪华”的座舱，满足年轻人对品质出行的追求。

此次成都车展上进阶而来的阿维塔06，既是华为满血智能全家桶与昆仑智慧增程等硬核技术的集大成者，也延续了阿维塔品牌对未来豪华出行的探索理念。未来，阿维塔将秉承一贯的创新精神，持续整合全球顶尖资源，不断深化用户价值，引领中国汽车品牌向上突破的浪潮，为全球用户创造超越期待的智能移动出行新体验。同时，阿维塔还将在品牌、技术、产品、渠道、服务等方面齐驱并进，以领先的技术实力，重新定义未来豪华出行的全新标准，不断推动用户体验的升维。

预售订单破48,000台！

2025成都车展，增程就看智己！

8月29日，智己汽车全新力作“超级大五座智能SUV”新一代智己LS6亮相2025成都国际车展。新一代智己LS6预售权益价格区间为20.99万元~27.99万元。自8月15日开启预售以来，迅速引爆市场，全国门店客流与订单量双双大幅攀升。截至目前，预售订单已突破48,000台。为回应用户热情，智己汽车在成都车展上官宣，再度重磅加码预售权益，叠加16,000元的“舒享套装”后，预售权益总价值至高74,400元，诚意满满。

新一代智己LS6超级增程66 Max版本成为最受用户欢迎的爆款版型。依托上汽集团与宁德时代联手实现的重大技术突破，该车型首搭跨代际领先的“恒星”超级增程技术，集合纯电、插混、油车的所有优势，同时解决了不同能源形式的短板，开创“自带超充桩的电车”新品类，真正实现全程顶级电车体验。

同时，它更拥有“一步到位”的顶级配置：新一代灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距激光雷达+Orin X芯片及800V超快充高压平台等前沿科技全部拉满。叠加23.99万元的预售权益价，堪称20万元级增程SUV市场“品价比”超值首选。纯电版本中，预售权益价22.49万元的Max版凭借均衡实力成为热门之选。

新一代智己LS6展现出强大的“新能源破圈”实力，打消了尚未拥抱新能源用户的一切顾虑。预售数据显示，超52%订单来自传统燃油车用户。“恒星”超级增程行业最长450公里CLTC纯电续航里程，城市“无桩用户”也能安心使用；综合续航1502km，比油车续航多一倍；800V超快充高压平台，15分钟即可补能310公里，彻底化解油车用户对新能源的续航与补能焦虑。同时，行业最低百公里油电综合能耗2.07L，带来超低的用车成本。且全程始终保持顶级电车的强劲动力与静谧体验。

东北、内蒙、新疆等北方地区用户，也纷纷选择拥抱智己“恒星”超级增程。新一代智己LS6成功通过极寒测试，彻底解决了冬季“充不进、充得慢”的核心痛点，确保电池续航里程不打折，在冰天雪地中亦能畅行无忧。堪比四驱性能的“超级后驱”，亦成为北方用户下订的关键理由。

新一代智己LS6搭载的“灵蜥数字底盘”获超七成用户青睐，搭载同级唯一基于四轮转向的灵蜥爆胎稳定控制系统和主动防侧翻2.0系统，大幅提升行驶的稳定性，为全家带来顶级安全守护。“云台制动”和“云台舒适”功能，有效减少晕车，提升家人乘坐舒适感。同级唯一智慧四轮转向系统，整车转弯半径低至4.79米，让近5米的车身如小型车一般操控灵活。“雨夜模式”提升恶劣天气行车信心，更显从容。

车展现场，智己品牌首款旗舰大六座SUV——智己LS9超前剧透。作为上汽集团尖端技术的集大成者，智己LS9将搭载高性能版“恒星”超级增程和下一代灵蜥数字底盘，带来超乎想象的机动性能。同时，智己LS9将首搭行业独创的4D机械按摩座椅，以媲美顶级理疗师的精准老道手法，让用户随时随地沉浸于身心深度舒缓的尊贵体验；行业首创的座舱清风系统，一键享受清新空气；特别推出的野奢户外套装，让户外休憩也能享有温泉酒店般的疗愈体验。更引人注目的是，智己LS9将首次搭载丹麦百年奢华音响品牌B&O，为用户呈现如同置身于顶级音乐厅的听觉盛宴。新车计划于今年第四季度正式上市，必将带来更多超越期待的惊喜。

荣威M7 DMH成都车展开启预售，

惊爆价9.78万起

8月29日，“长续航中大型豪华轿车”荣威M7 DMH在成都车展正式开启预售。新车共推出3款车型，官方预售价9.78万元起，入门即享长续航。预售期间，用户可享1000元订金抵3000元购车款、价值至高5000元辅助驾驶功能的科技礼，以及行业领先的“零自燃保障”与“三电终身质保”双重权益，并拥有优先提车权，全方位消除购车与用车顾虑。

作为荣威年度重磅车型，荣威M7 DMH以越级豪华实力，强势入局中大型混动市场。凭借160km同级最长CLTC纯电续航，2L级超低能耗以及全生命周期的保障，荣威M7 DMH重新定义10万级混动家轿的新标准。

致力于实现“长续航平权”，荣威M7 DMH搭载同级最大容量电池，采用高能量密度电芯和先进电池热管理技术，CLTC纯电续航达160km，轻松覆盖一周通勤需求。这份实力更经多家专业媒体实测验证：日常工况下，纯电续航达166.5km，反向虚标104%，周通勤成本低至7元。满电满油下，综合续航经专业媒体实测更突破2143km，百公里综合油耗低至2.57L；即便120km/h满载极限工况下，荣威M7 DMH仍荣获全场油耗TOP 2的优秀表现，印证了荣威M7 DMH “续航无虚标、油耗够实在”的产品底气。

超长续航与超低能耗的实现，得益于全栈自研的DMH 6.0超级混动系统，上汽全栈自研混动动力总成的核心硬件、软件及算法，带来效率、节能和平顺的极致表现。硬件方面，全新一代自研DMH高效混动发动机，具备48.1%行业最高指示热效率，兼顾燃油经济性和平顺性。软件层面，突破外资技术壁垒，行业唯一实现发动机自主控制，带来行业首创21合1混动管理系统PICU。依托One-Chip中央大脑统一管理，高度集成显著提升运算速度，动力响应速度更快，并且实现行业唯一油电统管。AI能量管理系统还可根据路况，智能分配油电资源，提升出行经济性。

整个系统更具坚实的可靠性——DMH技术上汽研发十余年，累计完成超1000万公里整车耐久测试，发动机、变速箱及三电系统均通过400万公里整车耐久验证，品质历经充分考核。

作为前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量产车型，荣威M7 DMH沿袭“自信·优雅”的豪华美学理念，以大气稳固的车身比例、直瀑式威仪前脸，展现出原创设计魅力。全新灯组设计与同级唯一的荣耀迎宾光毯，进一步提升了整车的仪式感与辨识度。

新车拥有近5米行政级车身与2820mm超长轴距，打造出同级领先的宽适空间。其配备同级唯一的乳胶感慕斯舒压座椅，采用Ultra Touch亲肤表层极触材质，触感如婴儿皮肤般柔软细腻。座椅内部采用Surflex®高慢回弹海绵，带来更强包覆感和支撑性，即便在快速过弯等动态场景中也能保持稳固承托。结合527L超大后备厢与全车31处灵活储物空间，于每一处细节彰显对舒适与实用的周全考量。