上汽大众全新途昂 Pro 首发亮相，定义 “大” 有可为的智能出行

摘要：全新途昂 Pro 的车身尺寸全面加大，长宽高达到 5158mm×1991mm×1788mm，相比现款车型，车长增加 106mm，宽度增加 2mm，高度增加 15mm，轴距依旧保持在 2980mm。更大的车身尺寸带来了更为宽敞的车内空间，三排七座的布局设计，让每

在竞争激烈的中大型 SUV 市场，上汽大众全新途昂 Pro 重磅登场，以其全面升级的产品力，为消费者带来了尺寸更大、动力更强、科技更智能的出行新选择。

全新途昂 Pro 的车身尺寸全面加大，长宽高达到 5158mm×1991mm×1788mm，相比现款车型，车长增加 106mm，宽度增加 2mm，高度增加 15mm，轴距依旧保持在 2980mm。更大的车身尺寸带来了更为宽敞的车内空间，三排七座的布局设计，让每一排乘客都能拥有充裕的头部和腿部空间，即便是成年人坐在第三排，也能轻松舒展身体，彻底告别局促感。同时，第二排座椅可前后滑动 180mm，进一步优化了车内空间的灵活性，为后排乘客提供了更加舒适的乘坐体验。

不仅如此，新车支持三排电动座椅翻折，只需一键操作，就能实现从七座到五座的自由切换。当二三排座椅全平放倒后，可获得从 286L 至 2427L 的纯平装载空间，无论是全家出行时堆积如山的行李，还是户外探险所需的各类装备，都能轻松容纳，充分满足了多元出行场景的需求。

动力系统方面，全新途昂 Pro 首搭大众 EA888 第五代发动机，展现出强大的性能实力。该发动机采用了 VTG 可变截面涡轮增压器等先进技术，能够根据不同的工况实时调整涡轮叶片的角度，从而实现更高效的动力输出。其中，2.0T 高功率发动机最大功率飙升至 200 千瓦，峰值扭矩达到 400 牛・米，相比现款车型的动力参数有了显著提升。与之匹配的 DQ501 七速湿式双离合变速箱，换挡迅速且平顺，为驾驶者带来了流畅的驾驶体验。在这套黄金动力组合的加持下，全新途昂 Pro 百公里加速仅需 7.6 秒，动力强劲，爆发力十足。

令人惊喜的是，在动力大幅提升的同时，全新途昂 Pro 的燃油经济性也得到了优化。根据 WLTC 工况测试，其百公里油耗低至 8.35L，并且具备满足欧 7 法规的清洁尾气排放，远低于国 6 排放标准，真正做到了绿色环保与强劲动力的完美平衡，让用户在享受驾驶激情的同时，无需为油耗和环保问题担忧。

在智能科技领域，全新途昂 Pro 搭载了大众集团全新一代 IQ.Pilot 智能辅助驾驶系统，达到了 L2 + 级智驾辅助技术水平。该系统集成了智能跟车、智能车道保持、智能拨杆变道、智能避障等多项实用功能，能够在各种路况下为驾驶者提供全方位的辅助支持，有效减轻驾驶疲劳，提升行车安全性。

例如，在高速公路上行驶时，智能跟车功能可根据前车的速度和距离自动调整车速，始终保持安全的车距；智能车道保持功能则能实时监测车辆的行驶轨迹，当车辆偏离车道时，及时发出预警并自动纠正方向；而智能拨杆变道功能，只需轻轻拨动转向灯拨杆，系统便会自动判断周围路况，在安全的情况下完成变道操作，让驾驶变得更加轻松便捷。

此外，全新途昂 Pro 还配备了 IQ.Drive 泊车管家系统，新增的遥控泊车功能更是为用户带来了极大的便利。在面对狭窄或刁钻的停车位时，用户只需通过手机即可实现泊车指令的下达和自动熄火操作，车辆便能自动完成泊车入位，彻底解决了停车难的问题。

全新途昂 Pro 的智能座舱同样亮点十足。车内采用了智慧车联系统，通过 6 屏联动的设计，包括 15 英寸的 2K 悬浮式中控屏、10.3 英寸的全液晶显示仪表盘、11.6 英寸的副驾驶娱乐显示屏以及抬头显示系统等，为驾驶者打造了一个全方位的智能交互空间。同时，车机系统还融合了 DeepSeek 的深度思考与文心一言的精准理解，双 AI 引擎协同对话，使得语音识别系统更加智能、灵敏，用户只需通过简单的语音指令，就能轻松实现导航设置、音乐播放、车窗升降等各种操作，真正做到了人机交互的无缝衔接，让驾驶过程充满科技乐趣。