摘要：日前，清花高速建设迎来新进展。清花高速北江特大桥进行了首次亮灯，四座“钻石”形主塔搭配“凤凰尾翼”塔冠矗立在北江之上。作为清远未来的新地标，该桥主梁施工已完成超五成，标志着清花高速建设进入关键冲刺阶段。

日前，清花高速建设迎来新进展。清花高速北江特大桥进行了首次亮灯，四座“钻石”形主塔搭配“凤凰尾翼”塔冠矗立在北江之上。作为清远未来的新地标，该桥主梁施工已完成超五成，标志着清花高速建设进入关键冲刺阶段。

北江特大桥主桥全长1440米，为主跨360米的双索面混凝土四塔斜拉桥，造型独特，线形优美，建成后将成为清远市地标性建筑。然而，惊艳“佳作”的背后少不了技术“通关”，北江特大桥主桥结构复杂且施工难度大，为目前国内规模最大的四塔双索面双向预应力混凝土梁斜拉桥。其中3号索塔高约142米，混凝土总量约1.4万方，塔身曲线层叠，呈现出凤凰翎羽的形态

目前，北江特大桥已完成主塔施工，正全力冲刺斜拉桥主梁施工，已经完成102节主梁，超过五成。项目正保质保量稳步推进，预计2026年上半年合龙。

清花高速全线路基桥涵完成超90%，各工程均按照既定计划稳步推进，确保该项目于2026年建成通车。

在清花高速的建设中，智慧梁场发挥了“智能引擎”的作用。项目在4座智慧梁场建设中，吸纳前沿技术成果，开展了大量科研攻关工作，运用 BIM模型、AI及数字孪生技术等前沿成果，建设集成式智慧管理中心，实现工序智能识别、智能排产、智能存梁等功能，达成智慧梁场“云管理”。同时，项目推广应用“双仓智能箱”，使单条生产线日产能可达1.5片梁。

清花高速项目10标采用微柏软件《智慧梁场生产管控系统》，赋能预制梁场管理提质增效。

以提升梁场管理效能为核心诉求，围绕 “人、机、料、法、环、测” 六大关键要素，借助物联网技术、BIM 可视化呈现、智能 AI 识别、移动互联网等先进手段，构建起数字化与智能化深度融合的环形生产流水线。该系统实现了对梁片生产全过程的智慧化管控，全面增强施工过程管控能力与生产统筹管理水平，助力梁片生产朝着标准化、规范化、工厂化的目标稳步迈进。

•全链路生产闭环管理

打通梁片生产从计划编排、任务排产、生产、监测检验、验收、架梁等多个阶段，实现全过程管理。根据生产进度数据与架梁情况，指导编排与调整生产任务。

•物联数据全过程覆盖

集成智能生产设备与物联网应用，从钢筋加工绑扎、混凝土浇筑、智能养生及智能张拉压浆工序全过程数据自动化采集与流转，数据全过程不落地。

•自动化工序流转

结合AI视频识别，可以在不需要人工录入数据的情况下，对梁片进行全过程的工序流转管控，自动记录工序时间，并可结合现场设备进行自动浇筑、养生等流程。

•智能存梁找梁

算法将结合架梁计划与存梁台座的优先级，在工人架梁时自动推荐最适合存梁的存梁台座位置，从而减少现场提梁的二次移梁情况。

•基于二维码实现生产过程回溯

生成唯一的二维码标签，实现在梁片整个生产过程中唯一标识和追踪，提供质量管理与安全管理的支持。

•基于BIM实现梁场生产孪生动态展示

依据预制梁的类型、工区位置以及工序进度，借助三维BIM模型，实时呈现梁场的生产状态，直观地查看预制梁的制作情况与存放位置。

此外，微柏软件更依托于《交通工程质量安全管理系统》和《交通建设项目电子档案管理系统》，为清花高速项目配套业档一体化解决方案，从全方位、全流程、全周期的角度，进一步提升项目智慧化管理水平。

系统建立起健全的质量安全管理制度，统一各类施检用表、规范质量用表，解决项目全过程生产资料的信息化管理，保证电子档案管理与项目建设同步收集、同步整理、同步归档，减轻管理人员线下资料填报、收集、归类的压力，大大缩短档案整理时间，提高工作效率。

清花高速是2025年省、市重点建设项目，起于清远市清新区太和镇，与汕湛高速公路相接，终于广州市花都区炭步镇，与西二环高速公路相接，途经广州、清远两市七镇一街，全长54公里。该项目的建设是落实广东省新型城镇化规划的关键举措，对于加强佛山与清远的联系、构建“广佛肇+清远、云浮、韶关”大都市区、建设珠三角世界级城市群具有重要意义。项目通车后，将进一步完善粤港澳大湾区高速公路网络，提升广清城市交通互联互通能力，促进区域经济的协同发展。

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来源：微柏软件