台军M60A3升级版原来长这样，结构图曝光，“霜打的驴粪蛋”？

摘要：2025年3月8日，台湾地区“中央社”发布台湾陆军老旧坦克M60A3升级版的图片，被遮盖的炮塔似乎掩饰着什么秘密。网上也有网民拍摄的相关图片。很多人希望知道，它的庐山真面目到底为何？

2025年3月8日，台湾地区“中央社”发布台湾陆军老旧坦克M60A3升级版的图片，被遮盖的炮塔似乎掩饰着什么秘密。网上也有网民拍摄的相关图片。很多人希望知道，它的庐山真面目到底为何？

台军现役M60A3TTS主战坦克来自美军，是从美军封存装备中调出并翻新的二手货。基本配置是M60A3底盘加M1A1主战坦克的部分电子设备。按照现在的说法，相当于M60A3PLUS。台军用这些装备淘汰M48早期型、M41等老旧坦克，与450辆台湾“自制”“勇虎”坦克一起，形成台军战后二代坦克装备体系。两者加在一起，一共910辆。

所谓自制“勇虎”坦克，是用M60A3坦克底盘加上M48坦克炮塔组合而成，可谓M48与M60杂交版，相当M48PLUS。1992年完成列装，至今车龄高达33年。由于其底盘也是美军封存旧装备，其整体车龄应该更长。使用M60A3底盘的最大好处是节省“研制”时间、研制和采购成本低，有利于美国的环保[抠鼻]。但问题在于，底盘设计和技术水平属于上世纪50年代末、60年代初，性能落后。特别是由于M60A3坦克停产时间过长，售后服务是个大问题。

正如花少量的钱，买二手BBA暂时省下不少，牌面有了。但后续费用就高了去了，也容易被行家一眼看穿。
台军的M60A3TTS坦克1995年5月开始列装，1996年全部列装，共460辆。

到现在为止，这460辆二手坦克列装时间也30年了。

而在这三十年里，当年这460加450辆坦克的对手解放军的坦克部队，早已完成从59、88、62系列主战坦克为主，跨越到几乎清一色的96系列、15系列以及99系列主战坦克了。

换句话说，两岸主战坦克不仅是数量之差，也是质量、技术水平、跨时代之差的问题了。

网上传闻，解放军划时代的新一代主战坦克已经进展到可以在大街上偶尔看到实体车的程度了。这些针对特定战场环境设计的新一代坦克，必然会有让人意想不到的设计和战力。面对这种窘境，依靠M60A3、“勇虎”作战的台军情何以堪？

网上图片，未必为真四代

他们着急了。眼看着他们所预设的2027年大陆攻台时间点迫近，只能搞急就章。办法有三，一个是买，从美国引进108辆二手M1A2T，正在列装；第一个是改，升级现有坦克；第三个是研，虽然没有看到其研制主战坦克的消息，但是，以“云豹”}装甲车底盘为基础研制105毫米轮式突击炮，则是现在进行时，即所谓“猎豹专案”。这个“猎豹”也可以看作轻型坦克。

但是，由于“云豹”底盘先天不足、“人高马大”，“猎豹”项目目前进展不顺。到头来会不会半途而废，或者勉强列装台军一部分，同时购买美军“布克“轻型坦克，作为最终解决方案，也是完全有可能的。

这很可能将是台军最后一代坦克了！将来不一定或一定没有机会再更新了。

回过头来，再看看M60A3TTS升级问题。

网上图片曝光不久，台军正式刊物《装甲季刊》刊载一篇文章，分析M60A3升级方案。文章中特别附上台湾中山科学研究院勇武计划室设计的M60A3升级概念图！

这是早期设计图、被淘汰的设计图，还是最终版的构型图？

从设计图看，其中揭示的坦克的外形与近来网上传播的坦克高度一致。至少，这篇文章揭示的大部分细节应该与最终列装版存在相当程度的一致性。

按照该文作者的所写内容，M60A3TTS升级版有以下特点：

一是保留M60坦克底盘。发动机及相应控制系统更换，从750马力加大到950马力，还是美国货。其他基本不变。这样一来，将来台军虽然同时列装“勇虎”、M60A3TTS、M60A3TTS升级版，但底盘一致，便于维护保养和战时后勤和装备保障。

二是加装炮塔焊接外壳。作者称，“炮塔经强化防护力”。从作者所附结构图及“中央社”发布的实车图片看，该坦克应该是保留原有的铸造式炮塔的基础上，在炮塔前向、侧向、顶部增设棱角分明的焊接式复合式外装甲，或许还会加装反应装甲。这种改进可以达到两个目的，一个是提升防护力，第二是在外装与铸造式炮塔之间形成的内部空间可以加装各种设备。有点像在原来房屋基础上“私搭乱建”增面积。

三是升级电子信息系统。这些“私搭乱建”的空间都塞了些什么呢？作者称，“以M60A3战车余裕空间焊接型炮塔作为M60射、炮控及观瞄系统提升选项”。“增设热管理系统，炮塔采光电、数位化及电力伺服操作，控制恒温及湿度，以延长数位及光电设备使用寿命，加装辅助动力系统（APU），可于静伺状态下，实施全天候作战。”同时，从中央社的图片中明显也可见，该坦克增设了激光、红外告警系统，用以侦测来袭目标光电信息。

我们可以合理地想象，既然上世纪90年代引进这批M60A3TTS的时候，美方把其电子信息系统升级到M1A1简配版的水平。这批坦克新升级，必然瞄准升级版的M1，大概率就是台军正在引进的M1A2T了。包括新型火控系统、炮控系统、车控系统、车际信息通信系统等等。这也是与美军建构“共同作战图像”的需要。有消息说，升级版的电子信息系统是台湾自制的，中山科学研究院研制。但是，从以往经验看，自制加引进美装的可能性模式更大，中山科学研究院负责系统集成。

四是炮塔后部置物篮加大并加装新设备。与原版M60A3相比，升级版的炮塔后部明显加更长、更宽、更牢固，而且还增设了固定的新设备。由此可见，这个尾部就不仅仅是现役版的尾置物篮那么简单了。放在尾部且几乎没有装备保护的装置，应该向“锦上贴花”而非必不可少的方向判断。最大的可能是环境控制系统，也就是老百姓概念中的空调和除湿器了。因为M60A3升级版增设、升级了大量电子信息装备，必然导致耗电量、发热量的增加。台湾地区气候湿热，对电子信息系统的设置环境控制要求更高。台军新近引进的M1A2T就专门加装的更强的环控系统。M60A3TTS升级版既然瞄准M1A2T，也就必将连带加装新的环控系统。

五是加装时髦的反无人机装备。主要是遥控机枪和探测雷达。

坦克的升级过程一般经过项目论证、方案设计、工程研制、设计定型、生产定型、部队试用、正式列装等阶段。到工程研制阶段，应该就造出样车了。既然台湾“官方”背景的“中央社”发了图片，台军的杂志刊了文章，应该表明，至少M60A3TTS升级计划已经接近成功了。否则的话，就会自取其辱。

大胆猜测一下，该车可能处于设计定型阶段。

改进了又怎么样呢？

从技术水平看，M60A3TTS升级版的水平，大体相当于解放军的96A型坦克，某些性能可能接近96B。但是，等到这种坦克成规模升级、列装台军的时候，解放军的96系列可能进入向第四代坦克成规模换装阶段。届时，台军依然会望而兴叹。你可以想一想，坐在整体落后一代、底盘更加落后的台军坦克里面面对对手的坦克群，会是怎么一种心理。