摘要:2024年,汽车行业的发展态势充满变数,各车企在市场竞争中经历着不同起伏。进入三月份,国内各大车企陆续公布2024年财报,可谓是几家欢喜几家愁。传统合资品牌受新能源浪潮等因素影响,销量和营收普遍呈现下滑趋势;而中国新能源品牌却展现出强劲的发展活力,极氪科技集团
2024年,汽车行业的发展态势充满变数,各车企在市场竞争中经历着不同起伏。进入三月份,国内各大车企陆续公布2024年财报,可谓是几家欢喜几家愁。传统合资品牌受新能源浪潮等因素影响,销量和营收普遍呈现下滑趋势;而中国新能源品牌却展现出强劲的发展活力,极氪科技集团便是其中的佼佼者。
极氪科技集团(NYSE:ZK)于 3 月 20 日公布的第四季度及全年财务业绩报告,展现出其蓬勃发展的态势。2024 年,极氪科技集团(包含极氪品牌、领克品牌)销量突破50万台,总营收达到1138.9亿元,同比增长 39%,整车营收为945.6亿元,同比增长48%,市场认可度持续提升。
分品牌来看,极氪品牌2024 年全年销量超22万台,同比大幅增长87%,经营总收入为759.13亿元,同比增长47%。在盈利能力方面,极氪品牌的整车毛利率在财年内呈逐季上升态势,2024年第四季度达到17.3%,全年整车毛利率为 15.6%。按照香港会计准则,剔除股份支付影响后,极氪品牌2024全年盈利2.14 亿元,成为中国新势力车企中最快实现盈利的品牌。
领克品牌在 2024 年的表现同样可圈可点。全年销量超28万辆,同比增长近30%,创下历史新高。其中,新能源车型占比超58%,在新能源转型方面成效显著。
极氪科技集团不仅在国内市场成绩优异,在全球化拓展方面也收效颇丰。集团以欧洲、中东、东亚等地区的高端豪华市场为起点,已成功进入全球超 60 个国际主流市场,全球用户超182万,海外门店超100家,累计销量近10万辆,极氪品牌在海外市场的知名度不断提高。
领克品牌的全球化布局起步较早。2020 年,领克开启欧洲战略布局,积极与全球一流汽车品牌展开竞争。截至目前,领克已进入全球 39 个国际市场,其中欧洲市场 22 个,新兴市场 17 个,拥有 92 家销售网点。在欧洲,领克推行的 “订阅模式” 受到当地用户高度认可。此外,领克还在欧洲多个城市开设了 11 家领克体验店,进一步提升了品牌影响力。
2021年,领克开启 “亚太战略”,首站落地科威特,并在当地打造了首个亚太市场的 Co: Club 领克官方车主俱乐部。目前,领克已在科威特、以色列、沙特、阿曼等亚太 4 国开设 5 家领克中心和 1 家领克空间,未来还计划拓展更多中东和东南亚市场。在 “2024 中国全球化品牌 50 强” 评选中,领克再次登榜,位列全品类第 25 位,这是对其品牌国际化和全球化成果的有力证明。
2025年 2 月 14 日,极氪品牌和领克品牌完成股权交割,极氪科技集团正式成立。新成立的集团通过产品研发协同、制造体系革新、用户运营升级、海内外渠道协同等一系列举措,实现平台化技术共享和规模化协同降本,为提升公司盈利能力奠定了坚实基础。
整个2025 年,极氪科技集团设定了71万台的销量目标,并计划在海外累计建成超200家门店,立志在未来两年内成为年销百万级的新能源汽车集团。按照极氪科技集团目前的发展态势,这个目标并不难实现。
来源:新能源车品牌