摘要：在这个新能源汽车百花齐放的时代，选车就像在浩瀚星空中寻找最亮的那颗星，过程充满了纠结与期待。我也不例外，在选车时做了大量功课，对比了市面上众多车型，最终选择了零跑B01。如今提车已经一周了，开着它的每一天都让我觉得当初的选择无比正确，今天就来给大家分享一下我的
在这个新能源汽车百花齐放的时代，选车就像在浩瀚星空中寻找最亮的那颗星，过程充满了纠结与期待。我也不例外，在选车时做了大量功课，对比了市面上众多车型，最终选择了零跑B01。如今提车已经一周了，开着它的每一天都让我觉得当初的选择无比正确，今天就来给大家分享一下我的选车心路历程和这一周的用车体验。
我买车的预算大概在10万左右，这个价位段可选的车型不少，但我想要一辆性价比高、配置丰富，且不是“网约车同款”的车。毕竟谁也不想自己买的车满大街都是出租车同款，那种感觉就像撞衫一样尴尬。我主要用于日常通勤，偶尔也会来个短途自驾游，所以续航、空间和舒适性是我重点考虑的因素。
在选车过程中，我看了不少同价位的车型。像[竞品车型1]，虽然价格也在预算范围内，但配置实在是有点寒酸，很多我想要的功能都没有，比如倒车影像还是模糊不清的，内饰也比较简陋，塑料感满满。还有[竞品车型2]，空间表现不太理想，我178的身高坐进去，后排腿部空间有点局促，长时间乘坐肯定不舒服。而且它的续航也不太够，官方宣称的续航里程在实际使用中要打个不小的折扣，对于经常需要通勤的我来说，续航焦虑是个大问题。
直到我遇到零跑B01，它就像一道光，瞬间照亮了我的选车之路。首先，它的价格就很有吸引力，8.98 - 11.98万的售价，在同级别车型中性价比超高。配置方面更是让我惊喜，即使是最低配的430舒享版，基础配置也很齐全，倒车影像、定速巡航这些常用功能都有，完全能满足日常驾驶需求。而550舒享版的配置更是丰富，简直相当于部分竞品的高配车型，花同样的钱能买到更多配置，这性价比简直无敌了。就像那句话说的，“有总比没有好”，零跑B01在配置上真的做到了诚意满满。
零跑B01的外观设计非常时尚，完全长在我的审美点上。它采用了最新的家族式设计语言，前脸通过前包围和车头中部折线形成了三段式设计，LED日行灯两端运用三点式布局，分体式头灯设计让整个前脸看起来科技感十足。车身侧面线条流畅，两段式腰线和溜背式车身造型，搭配隐藏式门把手，不仅降低了风阻，还增添了几分动感。车尾部分，小鸭尾的设计和贯穿式LED尾灯，延续了三点式光源的设计，辨识度极高。开在路上，回头率那是相当高，朋友见了都问我这是什么车，看起来这么酷炫。
坐进车内，首先映入眼帘的是14.6英寸的2.5K中控屏和8.8英寸全液晶仪表连在一起，科技感爆棚。高通骁龙8295P座舱芯片的加入，让车机反应迅速，搭配Leapmotor OS 4.0 PLUS系统，操作流畅，功能丰富。3D桌面、智慧卡片、手机投屏样样精通，还接入了AI语音大模型，我只要动动嘴，就能轻松实现导航、播放音乐等操作，解放双手，驾驶更安全。车内座椅采用竹炭纤维成分面料进行包覆，打孔纹理应用了竹节元素，不仅透气舒适，还很环保健康。前排支持座椅加热，主驾座椅还支持通风功能，这个功能在夏天简直太实用了，再也不用担心后背湿漉漉的。车辆后排座椅支持靠背28度调节以及4/6比例放倒，无论是日常乘坐还是装载大件物品，都能轻松应对。另外，全景天窗、256色氛围灯、后排抽纸盒等配置，也让整个车内的氛围感拉满，仿佛置身于豪华座舱。
在续航方面，零跑B01提供43.9kWh、56.2kWh、67.1kWh三种电池容量选择，对应CLTC续航里程分别为430km、550km及650km，我选择的是650悦享版，平时上下班一周充一次电就够了，偶尔周末出去玩，也不用担心续航问题。而且它搭载的27合1超级集成热管理系统，通过多系统跨域交互、联动控制，实现了更优的能量管理，综合续航提升10%，真的很给力。在动力和操控上，零跑B01采用后置后驱布局，搭载七合一高性能油冷电驱，最大功率160kW，峰值扭矩240N·m，零百加速时间仅需6.4秒，推背感十足。前麦弗逊与后多连杆的悬架结构，经过中欧底盘团队联合调校，驾驶质感紧致舒适，过弯时侧倾很小，转向精准，开起来非常有乐趣。50:50黄金前后轴荷比，大幅提升了过弯稳定性与操控精准度，5.25米的转弯半径，让城市穿梭灵活自如，窄路调头也轻松应对。值得一提的是，它还搭载了爆胎稳定控制技术，这让我在高速行驶时更加安心，即使突发爆胎，也能确保行驶安全。
零跑B01在辅助驾驶方面的表现也非常出色。它搭载了高通8650高性能芯片与激光雷达端到端大模型，算力达到200TOPS，拥有27颗高精度感知硬件，可实现高速领航辅助NAP、通勤领航辅助CNAP、停车场记忆泊车等26项辅助驾驶功能。有一次我在高速上开启了高速领航辅助NAP功能，车辆能够自动保持车距、按照设定的速度行驶，还能根据路况自动变道，真的太智能了，大大减轻了我的驾驶疲劳。停车场记忆泊车功能也很实用，每次到了熟悉的停车场，我只要一键开启，车辆就能自动找到停车位并完成泊车，对于我这种停车技术不太好的人来说，简直是福音。
让我没想到的是，零跑B01的交付速度竟然这么快。我是在7月24日上市当天就下了订单，本来以为怎么也得等个把月才能提车，结果7月31日就接到了4S店的提车通知，这速度简直超乎想象。后来我才知道，零跑B01上市1周就下线1w台，这强大的生产能力和超快的交付速度，真的让我对零跑汽车的实力有了更深的认识。这也从侧面反映出零跑B01的产品力有多强，市场需求有多大，不然也不可能在这么短的时间内下线这么多车辆。
到了4S店，提车流程非常简单高效。工作人员热情地接待了我，先是带我检查车辆外观，看看有没有划痕、掉漆等问题。然后检查车内各种功能是否正常，车机是否流畅，门窗开启关闭是否有异响等等。在检查过程中，工作人员还耐心地给我讲解车辆的各种功能和使用方法，让我对零跑B01有了更深入的了解。最后就是办理各种手续，交款、买保险、上牌，一气呵成，整个过程不到两个小时就全部搞定了。提车的时候，4S店还送了我一些小礼品，虽然不值多少钱，但这种贴心的服务真的让人感觉很温暖。
这一周我开着零跑B01跑了大概500公里，主要是上下班通勤和周末出去玩。在能耗方面，它的表现让我非常满意。百公里电耗低至11.4kWh，按照我们这里的电价，每公里出行成本也就几分钱，真的太省钱了。相比我之前开的燃油车，每个月能省下不少油钱，这对于我这种普通上班族来说，简直是太友好了。而且它的续航里程也很实在，没有出现虚标的情况，官方宣称的650km续航，在我实际使用中，不开空调的情况下能跑到600km左右，开了空调也能有550km左右，完全能满足我的日常使用需求。
车机系统是我这一周使用频率最高的功能之一，真的越用越喜欢。高通骁龙8295P座舱芯片的加持，让车机反应非常迅速，几乎没有出现过卡顿的情况。Leapmotor OS 4.0 PLUS系统的界面设计简洁美观，操作逻辑也很清晰，很容易上手。3D灵动桌面、智慧卡片等功能让车机界面更加生动有趣，还能根据自己的喜好进行个性化设置。AI语音大模型的语音识别准确率很高，不管是普通话还是带有一点方言口音，它都能准确识别并执行指令。有一次我一边开车一边想吃火锅，就随口问了一句“附近有什么火锅店”，车机马上就给出了推荐，还帮我规划好了路线，真的太方便了。
周末的时候，我带着家人一起出去玩了一趟，零跑B01的空间表现让全家人都赞不绝口。它虽然定位是紧凑型车，但车内空间非常宽敞，得益于“A级尺寸，B级空间”的魔法设计，实现了同级的86%得房率。我坐在驾驶位，头部和腿部都有足够的空间，不会感到丝毫压抑。后排坐三个成年人也很轻松，腿部空间和头部空间都很充裕，中间的乘客也不会觉得难受。后备箱的空间也很大，常规容积为460升，底部还是双层布局，可额外提供70升空间，我们一家四口的行李轻轻松松就能装下。而且后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后后备箱就变成了一个超大的储物空间，就算是搬运一些大件物品也没问题。
当然，人无完人，车也一样，零跑B01在这一周的使用过程中也让我发现了一些小问题。比如，有时候车机连接手机蓝牙会出现连接不稳定的情况，需要重新连接几次才能成功。还有就是车辆在低速行驶时，车内能听到一些轻微的电流声，虽然不影响正常驾驶，但还是会让人有点在意。不过这些问题都是小毛病，相比于它的优点来说，真的是微不足道。而且我相信随着后续的OTA升级，这些问题应该都能得到解决。
如果你预算有限，主要用于日常上下班通勤，对续航里程要求不是特别高，那么430舒享版就很适合你。它的价格最低，只要8.98万，虽然是最低配车型，但基础配置一点也不低，倒车影像、定速巡航、自动驻车等常用功能都有，完全能满足日常驾驶需求。而且它的CLTC续航里程也有430km，对于大多数人来说，一周充一次电也足够了。
550舒享版售价9.58万，在430舒享版的基础上，续航里程提升到了550km，能更好地满足日常通勤和偶尔的短途出行需求。配置方面也有所升级，增加了皮质座椅、前排座椅加热等功能，舒适性得到了进一步提升。而且这个版本的配置相当于部分竞品的高配车型，花同样的钱能买到更多配置，性价比非常高，是我比较推荐的一个版本。
550悦享版售价10.38万，相比550舒享版，它在配置上又有了进一步的提升。增加了电动天窗、360度全景影像、自适应巡航等功能，驾驶体验更加舒适和便捷。车机芯片也升级为高通骁龙8295P，系统运行更加流畅，智能交互体验更好。如果你对舒适性和科技配置有更高的要求，那么550悦享版会是一个不错的选择。
我自己选择的就是650悦享版，售价10.98万。这个版本最大的亮点就是拥有650km的长续航里程，无论是日常通勤还是长途自驾游，都不用担心续航问题。动力方面也有所提升，后置后驱电机最大功率达到了160kW，零百加速仅需6.4秒，驾驶乐趣十足。配置上也非常丰富，像自动泊车入位、座椅通风、14.6英寸2.5K中控屏等都有配备，能给你带来更加高端的用车体验。如果你经常需要长途出行，对动力和配置也有较高的要求，那么650悦享版绝对值得入手。
550激光雷达版售价11.38万，这个版本最大的特点就是搭载了高精度激光雷达和高通8650芯片，拥有26项智能辅助驾驶功能，包括高速领航辅助NAP、通勤领航辅助CNAP、停车场记忆泊车等，能让你提前体验到未来出行的驾驶辅助乐趣。如果你是一个科技迷，对辅助驾驶非常感兴趣，那么这个版本绝对能满足你的需求。
650激光雷达版售价11.98万，是零跑B01的顶配车型。它在650悦享版的基础上，增加了激光雷达和更高级的智能辅助配置，续航里程和动力性能也都保持在较高水平。如果你追求极致的配置和智能体验，不差钱的话，那么直接选择这个顶配版本就对了，它能给你带来全方位的用车享受。
经过这一周的深入体验，零跑B01用实力证明了它是一款物超所值的车型。它不仅拥有时尚的外观、越级的配置、卓越的性能和出色的辅助驾驶体验，还具备超快的交付速度和超高的性价比。在10万左右的价位段，很难找到一款能与之媲美的车型。如果你正在考虑购买一辆新能源汽车，那么我强烈推荐你去试驾一下零跑B01，相信你一定会被它所吸引。而且现在零跑B01刚上市，还有很多优惠政策和权益，此时不入手更待何时呢？不要犹豫，心动就行动，早买早享受，让零跑B01配你开启精彩的出行生活吧！
来源：舞动的枫叶