摘要：诚然，要说在捷途旅行者之后相继诞生的奇瑞旗下“方盒子”车型，无论是捷途自由者、捷途山海T1/T2，还是iCAR旗下的车型，确实都不算是严格意义上带大梁的硬派越野车。可也正因有了这些车型的强势带动，不仅让奇瑞逐渐在国产“方盒子”车型市场崭露头角，还有了进一步探索

诚然，要说在捷途旅行者之后相继诞生的奇瑞旗下“方盒子”车型，无论是捷途自由者、捷途山海T1/T2，还是iCAR旗下的车型，确实都不算是严格意义上带大梁的硬派越野车。可也正因有了这些车型的强势带动，不仅让奇瑞逐渐在国产“方盒子”车型市场崭露头角，还有了进一步探索高端新能源硬派SUV的打算。于是乎，便有了基于带大梁的非承载式车身结构打造的全新高端新能源硬派SUV车型矩阵捷途“纵横”系列的诞生。而作为捷途纵横家族的首款量产车型，捷途纵横G700也即将在本月2025成都车展上登台亮相。并且，日前还有网友在车展前夕，已率先在当地经销商处，拍到了捷途纵横G700展车到店的画面。下面，就让我们借此机会，再来回顾一下这款奇瑞旗下全新硬派“大块头”SUV吧。

回顾外观，捷途纵横G700将依照多种版本车型，分别对应不同的外观设计。从图中可以看出，它的造型整体轮廓依然会有浑厚有力的“方盒子”设计理念；且其前脸除了会有高昂的车头姿态以外，还内置了熏黑网格样式进气格栅以及方形头灯，结合粗壮的前保杠，硬派气息浓厚还不失年轻科技风范。

车身侧面部分，修长的“饭盒子”设计样式中，有着极具力量感的肌肉线条填充。并且，粗壮的前后轮眉与侧裙的一体式装扮，搭配网格样式哑光轮毂，还将让其车身轮廓有着一眼可见的清晰“壮汉”既视感。而与其“壮汉”车身相对应的尾部造型，则有着自带外罩的全尺寸外挂式备胎、竖向尾灯、侧掀门以及具备拖车钩的粗壮后保杠等设计元素加持，从而持续为其外观整体增添硬派视觉效果。

内饰部分，它不仅将“壮汉”设计理念延续到了车内，还配有15.6英寸悬浮式中控屏以及一块35.4英寸的贯穿式远端天际屏，用以加深其新能源车型该有的科技氛围。此外，其智驾版车型，还将搭载华为乾崑ADS 3.0组合辅助驾驶系统。

乘用性表现方面，纵横G700的长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距为2870mm；作为一款中大型SUV定位的产品，它的“块头”还是蛮大的。因此，内部空间表现应该不会令人失望。并且，依照车型配置不同，它还会给出后排17.3英寸吸顶娱乐屏/8.88英寸空调屏/折叠小桌板、座椅加热/通风/按摩以及三区空调、双温控车载冰箱、莱斯康音响、香氛系统等配置，用以带来豪华舒适性体验。

性能方面，捷途纵横G700将搭载2.0T+四电机的鲲鹏超能混动CDM-O系统，其综合最大功率可达665kW，综合最大扭矩则达到了1135N·m，使其具备4.6S破百的能力。并且，它还有着带大梁的非承载式车身结构，以及配备了三把锁、智能全地形模式、智能四驱系统等。此外，它将搭载800V宁德时代混动专用电池，官方表示其10分钟便能将电量从30%充至80%，且综合续航里程可超过1400km。但更为具体的动力与续航参数信息，则仍需等待后续官方的进一步透露。

那么，这款奇瑞旗下的全新硬派“大块头”SUV，会是你期待的对象吗？

来源：品车闻百魅