摘要：在新能源汽车的渗透率逐渐突破50%这一新的市场阶段，燃油车依旧在整体汽车市场中占据着相当大的份额，这一现象表明仍然存在大量消费者对燃油车的需求。在这一背景下，上汽大众于2025年3月10日正式上市了最新型号的途昂 Pro。作为一款定位于中大型SUV的车型，途昂
在新能源汽车的渗透率逐渐突破50%这一新的市场阶段，燃油车依旧在整体汽车市场中占据着相当大的份额，这一现象表明仍然存在大量消费者对燃油车的需求。在这一背景下，上汽大众于2025年3月10日正式上市了最新型号的途昂 Pro。作为一款定位于中大型SUV的车型，途昂 Pro在外观设计、内饰空间、动力性能和智能配置等多个方面进行了全方位的升级和改进。接下来，我们将详细探讨这款新车的各个特点与卖点。
途昂 Pro的外观设计极具科技感与豪华感，充分展现了现代汽车设计的前沿趋势。前脸部分采用了封闭式格栅设计，这一元素不仅提升了整车的美感，还有效降低了风阻。同时，前大灯组与贯穿式镀铬装饰条相互结合，通过立体的造型与精致的灯具设计，为车头增添了强烈的视觉冲击力。IQ.Light大灯组的搭载是另一大亮点。其左侧大灯的像素数量高达25600，已达到了相当高的照明标准，亮度最大可达1900流明。智能化的设计包括多个实用功能，例如专属车道照明、窄路示宽、随动转向及动态灯光辅助等，确保在各类路况下驾驶者均能保持良好的视野和安全感。特别是在夜间行驶时，专属车道照明能够自动开启，帮助驾驶员识别车道线并更好地照亮行车路径，进一步提升了安全性。
车身侧面，流畅的线条与新研发的隐藏式门把手相结合这种设计不仅提升了外观的美观度，也增强了车辆的实用性和安全性。通过取消车门下边缘的镀铬条以及前门位置的装饰，途昂 Pro的整体外观显得更加简洁且现代。C柱和D柱之间的侧窗造型也经过重新设计，使得视野更加开阔。此外，该车还配有车顶行李架，为日常使用提供了额外的实用性。途昂 Pro可选配三种风格的轮辋，提供20英寸和21英寸的多种选择，以满足不同消费者的需求。
在车尾部分，途昂 Pro继续采用贯穿式尾灯组设计，中央位置的发光大众标识与车辆整体造型形成和谐统一。故尾灯下侧的镀铬装饰件被取消，使得后部设计更加简洁。与此同时，"TERAMONT PRO"的尾标彰显了其身份认同，使消费者在视觉上能够迅速了解车型的特色。
踏入途昂 Pro的车内，首先映入眼帘的是精致的布局与设定让人感到非常舒适。中控台采用环抱式设计，结合多个高科技配置，整体提升了车内的科技氛围。其15英寸智能2K悬浮大屏及11.6英寸的副驾娱乐屏，加上10.3英寸的全数字液晶仪表与w-HUD平视显示系统，通过独特的“六屏联动”功能，为驾驶者提供了多元化的信息交互体验。智能车联系统界面设计简洁美观，用户友好的交互界面极具流畅性，且支持自定义设置。这些高科技配置无疑提升了车辆的现代感和驾驶乐趣。
升级后的语音交互系统功能表现非常强大，用户可以通过语音指令调节车窗、天窗开合，操作座椅的加热与按摩等功能，减少了繁琐的手动操作。云柔环抱座椅的设计则融合了高品质的材料，这种软硬适中的设计让人倍感舒适。此外，车座还融入了豪华行政座驾同款的气动按摩功能，提供了十个按摩点，能够全面覆盖整个背部，带来舒适的享受。前排座椅具备加热、通风、按摩和记忆功能，而女王副驾更是增设了电动腿托，提供半躺姿态，最佳化了乘坐的放松体验，乘客可以在享受按摩的同时，通过副驾娱乐屏观赏影片。
途昂 Pro还配备了全景电动天窗，使用了优秀的防晒玻璃，紫外线隔绝率达到99.2%。再加上标配的电动遮阳帘，使车内既能获得充足的阳光，也能有效阻挡紫外线，保障乘客的皮肤不受伤害。车身尺寸的全面升级，使得途昂 Pro的长宽高分别达到了5158mm、1991mm、1788mm，轴距为2980mm，这样的设计能显著提高车内空间的宽敞度。前排座位无论是驾驶位还是副驾驶位均相当宽敞，对于身高1.80米的乘客来讲，头部空间可轻易达到两拳的余量。
第二排座椅同样提供了极好的乘坐体验，其设计允许前后移动和调节靠背，还配置了手动遮阳帘和B柱的空调出风口，确保后排乘客也能享受到良好的舒适度。腿部空间的表现尤为突出，乘客可轻松跷起二郎腿，空间上没有任何局促感。即使安装两个儿童安全座椅，中间位置仍然有足够的空间供成人乘坐。针对此前的设计不足，第三排座椅的坐垫高度抬高了3cm，长度达到50cm，使得1.80米的成年人能够轻松坐入，腿部与前排非常适中，头顶有两指的余量，从而彻底改善了此前在这一方面存在的不足。
在储物空间方面，途昂 Pro也毫不逊色，车内配备多达37处的人性化收纳设计，包括门板雨伞槽和隐藏式中控储物格。门板的设计可以轻松放入5瓶矿泉水，而中控台下方大面积的储物空间则适合放置较大物品。后备箱常规状态下的容积为286L，能够容纳下两个28寸的行李箱。此外，三排座椅均支持电动翻折，二、三排座椅全放平后可获得从286L至2427L的纯平装载空间，无论是日常购物、家庭出游，还是搬运大件物品，都能应对自如。
在动力性能方面，途昂 Pro搭载的第五代EA888发动机展示出其作为“机皇”的实力。该款2.0T发动机运用了一系列尖端的技术，包括500bar超高压燃油直喷技术、可变截面涡轮增压器以及全工况米勒循环等，从而有效提升了动力性能。其总功率可达200kW，峰值扭矩达到了400N·m，零百加速时间为7.6秒，WLTC综合油耗为8.35L/100km，这在一定程度上与一些混动车型的表现接近。在动力传输技术上，搭载的全新DQ501七速湿式双离合变速箱在多个档位中表现出色，换挡逻辑清晰，能够带来相对平稳顺畅的驾驶体验。在实际行驶过程中，变速箱能够迅速响应，积极降档，使得发动机能保持在理想的动力输出区间，日常驾驶时又能保持平稳提升，进一步保证了车辆的燃油经济性。
途昂 Pro还配备了4Motion智能四驱系统和全新的DCC自适应电子悬架。4Motion智能四驱系统能够根据不同路况智能分配动力，因此即便在复杂的地形上，四驱系统也能及时将动力分配到有附着力的车轮，确保车辆稳定通过，提升了车辆的通过性与行驶的稳定性。DCC电子悬架在15个模式中进行调整，能够满足不同驾驶模式与路面状况，不仅提升了舒适性，也加强了车辆的操控性能。在运动模式下，悬架会适当变硬，以提供更加优越的支撑，以确保车辆在高速行驶时更为稳定，而在舒适模式下，则会削弱悬架的硬度，以实现最佳的乘坐舒适度，能够过滤掉路面的颠簸，使乘坐者享受到更为愉悦的驾驶体验。
智能化配置层面上，途昂 Pro为用户提供了智驾与智舱的双重升级，其搭载的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统是基于大疆车载平台，达到了L2+级智驾辅助技术，为驾驶者带来全面的驾驶辅助功能。系统中配备了先进的自适应巡航功能，在巡航过程中能够精准管理与前车的距离，自动保持安全车距，减少长途驾驶带来的疲惫感。同时，该系统能够灵活处理加塞车辆、避开障碍物如锥桶、三轮车与行人，提升整体行车安全性。拨杆变道功能也依据用户意图实现自动变道，使驾驶操作更为便捷流畅。此外，IQ.Drive泊车管家系统还增设了遥控泊车与地库记忆泊车功能。通过手机APP，用户可以远程控制车辆的泊车，即使在狭小的停车场也可以轻松完成停放。地库记忆泊车功能更是可以让车辆记住经常停车的位置，下次再回到相同的地点时，车辆便能自动泊入设定好的车位，从而大大节省停车时间，解决了停车的烦恼。
智慧车联系统的引入，为驾驶者带来了更进一步的智能交互体验。途昂 Pro的车内实现了六屏联动，包括15英寸的智能2K悬浮大屏、11.6英寸的副驾娱乐屏、10.3英寸的全数字液晶仪表、w-HUD平视显示系统、黑晶流光的智能旋钮及手机投屏功能，让驾驶者能够随时掌握车辆的各种信息与控制功能。车机系统依托MOS 3.0 GP智慧车联系统与DeepSeek大语言模型，语音交互的响应时间仅为0.8秒。全新更新的语音交互功能非常强大，还能通过语音指令调节车窗和天窗、控制座椅加热与按摩等，支持查询天气、设定导航等，提升了用户在驾驶过程中的专注与安全性。
安全方面，途昂 Pro的设计围绕着高强度的车身结构展开，其车身高强度钢占比高达82.3%，热成型钢的比例也达到了26.8%。车身B柱采用屈服强度最大1450MPa的热成型钢，承受的抗拉强度高达2150MPa，为普通汽车零件的五倍。通过大量高强度材料的选用与超过7.28米的激光焊接，车辆整体强度和密封性得到了显著提升，使车身在发生碰撞时能够有效吸收和分散能量，为乘员提供最大程度的保护，力求在事故发生时能够维护乘员舱的完整性。
在安全气囊方面，途昂 Pro全车标配九个安全气囊，包括前排安全气囊、前排中央安全气囊、前排侧面安全气囊、后排侧安全气囊以及超长的前后排贯穿式头部气帘。前排中央气囊通过全仓协同防护设计，能够显著降低前排乘员在事故中的风险。此外，贯穿式头部气帘的设计达到3米的长度，可以完整覆盖三排座椅的位置，并为乘客提供高达6秒的保持压力，有效保护乘客在翻滚事故中的安全。
途昂 Pro的新型电子制动控制系统也为其安全配置增添了新的亮点。这一系统配备博世iBooster电子制动助力器，明显提高了制动系统的极限能力，反应速度更快，刹车距离也得以缩短。在相关的测试中，途昂 Pro在100公里的时速下，经过6次有效测量，其最短刹车距离纪录为33.01米，平均刹车距离则为33.37米。该系统还提供多项制动安全保障，可以在电子系统故障的情况下依然确保车辆的基本制动能力，从而有效减少事故的发生概率。此外，途昂 Pro还配备了全面的碰撞安全保护系统与车内空气质量管理功能，为用户提供了全方位的出行安全保障。
综上所述，尽管新能源汽车正在蓬勃发展，途昂 Pro依然凭借其卓越的整体实力，无论是外观设计、内饰空间、动力性能、智能化配置还是安全性能，都展现出了不凡的市场竞争力。这为消费者提供了一个高品质的燃油车选择，使其在多样化的品牌竞争中脱颖而出。对于那些在新能源汽车和燃油车之间仍持观望态度的消费者来说，途昂 Pro无疑是一个值得关注的选项，尤其是在寻求空间、舒适性和驾驶乐趣的消费者中，途昂 Pro的吸引力更是不言而喻。相信在未来的市场中，这款车型将继续赢得消费者的青睐。
来源：热情天空m4
