摘要：保时捷的Macan是旗下入门车型，但因为相对亲民的价格即可成为尊贵的保时捷车主，不少车友对这台车也是情有独钟。但即使是亲民车款，Macan也没有丢弃保时捷的运动基因，整台车的驾驶体感是非常带劲的。如果说现在动辄60万起步的Macan暂时无法享受，那不妨来看看这

保时捷的Macan是旗下入门车型，但因为相对亲民的价格即可成为尊贵的保时捷车主，不少车友对这台车也是情有独钟。但即使是亲民车款，Macan也没有丢弃保时捷的运动基因，整台车的驾驶体感是非常带劲的。如果说现在动辄60万起步的Macan暂时无法享受，那不妨来看看这辆2019年8月上牌的Macan 2018款 Macan 2.0T，因为本身小改款变动不大，所以这辆跑了6.47万公里的Macan整体成色还是很新的，喜欢的朋友不妨往下看看。

基本信息

我们要介绍的Macan 2018款 Macan 2.0T，定位是中型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在重庆，上牌地是鄂尔多斯。至今累计行驶里程是6.47万公里，该车符合国VI排放标准。2019年8月首次上牌，期间过户0次。新车含税价为59.46万，而现在的二手车报价是23.90万，相当于开近6年便宜了35.56万。

检测报告

经过懂车帝300余项官方检测的Macan 2018款 Macan 2.0T，拥有完整的全车深度检测报告，让您全方位了解它的车况。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

在检测报告中，它的右侧底边梁外侧有划痕。

同时，在内饰检测中，电脑读取车辆数据有故障码、空调制冷不达标。

此外，这辆车的两前轮、两后轮的轮胎以及备胎都是全新未使用的状态，相当于全车的轮胎都处于全新状态，这一点非常难得。

具体配置信息

Macan 2018款 Macan 2.0T配备了前排座椅加热、电动后尾门、CarPlay、倒车影像等配置。安全配置上，标配车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的CarPlay，开车的时候，听歌、导航都很方便，开车的旅程也不会觉得无聊；倒车影像，则让停车简单化，没有新手老手之分，只有有倒车影像和没有倒车影像。

空间上，放倒第二排座椅以后，行李厢容积可从488L扩容到1503L，优于93%同级车，二排座椅放倒以后，甚至可以躺在车内睡觉。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是252kW，最大扭矩是370N·m，百公里加速时间是6.7s，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，整体动力表现不错。

内饰

因为跑的里程不多，再加上车主的精心维护，原厂的内饰确实保持的很好，看不出是一辆跑了6万多公里的车。

市场行情与用车成本

Macan 2018款 Macan 2.0T的市场行情价是26.62万-31.67万，它的报价则是23.90万，报价低于市场行情价，加上它的保值率较高，同级车平均保值率是47.02%，Macan 2018款 Macan 2.0T的保值率是53.01%，所以性价比很高。

据估算，Macan 2018款 Macan 2.0T的用车成本较低，因为同级车最低用车成本是16469元/年，最高是22776元/年，Macan 2018款 Macan 2.0T是17177元/年，所以相对较低。

优势和缺点

优点：这辆Macan 2018款 Macan 2.0T的入手门槛更低，如今只需要23.9万便可体验到保时捷这个品牌的驾控魅力。而且车辆使用频率不高，行驶里程也较少，整体车况保持的比较好。加上这个品牌带来的知名度，确实很吸引人。

缺点：虽然是豪车，但是修理和养护的成本可真不低。即便是新车售价下探，售后维修保养也还是和一众豪华品牌看齐的。此外，二手豪车不建议贷款购车，因为利息相对较高。

Macan的受众其实一直都很明确，那就是那些预算略显紧张但又非常渴望拥有一台保时捷的车友。而Macan也没有辜负期望，带来了不错的品牌辨识度和驾控体感。如果确实喜欢Macan，那这辆在售的Macan 2018款 Macan 2.0T倒是可以考虑一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园