小型纯电销量TOP10解析：吉利星愿夺得销冠，哪一款才是你的菜？

摘要：城市通勤车市场正在完成整体式迭代升级，一方面，微型车市场虽依旧是五菱宏光MINIEV的天下，但长安Lumin、奔腾小马、吉利熊猫等万台月销规模的车型也开始挑起大梁。不过，咱说的这通勤市场升级可不光是这微型车，而是多款车型同时畅销的小型车市场。如今这小型车市场已

城市通勤车市场正在完成整体式迭代升级，一方面，微型车市场虽依旧是五菱宏光MINIEV的天下，但长安Lumin、奔腾小马、吉利熊猫等万台月销规模的车型也开始挑起大梁。不过，咱说的这通勤市场升级可不光是这微型车，而是多款车型同时畅销的小型车市场。如今这小型车市场已全都是新能源的天下了，而且这头部车型的整体规模也不断扩大，接下来，我们就来看看7月小型车TOP10都有哪些：

牌子排在首位的吉利星愿（第一名/44274辆/6.88-9.78万元）已经进入到吉利银河品牌，无论是达到2.65米的轴距，还是搭载Flyme Auto系统的14.6英寸触控屏，乃至车外交互、256色氛围灯等等，都让其以越级标准带来了更有趣的动静态用车体验。

比亚迪海鸥（第二名/22941辆/6.98.8.58万元）与比亚迪海豚（第三名/12865辆/9.98-12.98万元）也同时杀入三甲之列，尽管这销售数据是“三级降”的，可无论是四门代步的海鸥，还是五门配2.7米轴距的海豚，都能给用户带来优于同级的出行体验。而且两车都能获得带英伟达Orin-N与三目摄像头支持的“天神之眼C”驾驶辅助系统，前者为高配、后者为标配，加上LED自适应远近光灯、双悬浮液晶屏，还有运动风格座椅等等，小车不光个性实用，也有了几分高级感。其中，海豚更有520km纯电续航、四连杆式独悬，甚至是车载冰箱都已上车，就这综合表现，岂止是代步而已？

同样突破5位数的还有五菱缤果（第四名/11886辆/5.68-8.48万元），神炼电池带来的300万销量碰撞0自燃，让缤果用户可以更安心出行，而且丰富的续航版本选项、智能交互双联屏，还有下沉式后备厢等等，都在让缤果的用法丰富起来。

广汽埃安AION UT（第五名/4937辆/6.98-10.18万元）与欧拉好猫（第六名/3153辆/8.38-10.38万元）都是凭借智能大屏出圈的选手，而且它们都在代步之外强调了高级精品车的定位。14.6英寸超大屏与L2级辅助驾驶让它们都实现了智能用车覆盖，其中，AION UT的优势在于通过GEP3.0纯电平台实现了超大号空间，并提供了丰富的语音交互功能支持。

好猫的优势则在于可实现循迹倒车、遥控泊车等功能的ORA-Pilot，而像电动记忆尾门、可见即可说、座椅加热/通风等等，也都让车辆完美诠释了“高级”二字。

东风在电动市场也有了东风纳米01（第七名/2835辆/6.58-10.18万元），尽管这数据不算爆款，但纳米01确实通过辨识度极高的外观设计、时尚极简的中控布局等等，为自己争了一口气。至少在电感表达这方面，它确实有过人之处。

作为蔚来汽车最底部的产品，firefly萤火虫（第八名/2366辆/11.98-12.58万元）这销售数据并不算出彩，可要知道，这已经是国产新能源里定位最高端的小型车了。而且从配置来看，从全车标配9气囊到支持高速领航辅助的组合驾驶辅助，再到8155支持的Aster OS，甚至是带按摩的翻毛座椅、支持杜比全景声的14扬声器音响，这放在A级车市场卖个15-20万没问题。

在长城与宝马盒子成立光束后，电动MINI COOPER（第九名/1707辆/20.98-23.98万元）算是第一款把月销卖到4位数的20万+小型车，客观来说，车辆在续航、在智能等方面都没有什么特别的突破，但三门小钢炮的7秒级性能、时尚的全景天幕+无框车门，还有用料扎实的OLED屏、一体化运动座椅等等，还有还原MINI的设计，都让其显得足够独特。