深圳首条L4级自动驾驶公交B888线塞进最热闹市中心

摘要：“深圳人注意！罗湖街头从今天起多了一批没司机的小巴——方向盘自己转、红灯自己刹，车上连安全员都没有！文远知行联手深圳巴士集团，把全国独一份的L4级自动驾驶公交B888线直接塞进热闹的老街商业圈，全程免费坐！到底稳不稳？会不会堵？我替你跑了一趟，咱们马上揭晓！”

“深圳人注意！罗湖街头从今天起多了一批没司机的小巴——方向盘自己转、红灯自己刹，车上连安全员都没有！文远知行联手深圳巴士集团，把全国独一份的L4级自动驾驶公交B888线直接塞进热闹的老街商业圈，全程免费坐！到底稳不稳？会不会堵？我替你跑了一趟，咱们马上揭晓！”

昨天中午，我特意从国贸地铁站钻出来，顺着指示牌找到B888的起点。远远就看见一辆奶白色的小巴静静趴在那儿，头顶顶着激光雷达，像长了犄角的胖海豚。车门“呲”地一开，一股子冷气裹着消杀液味扑面而来——没司机，真没司机！车厢里只有三排软座椅，正前方一块大屏实时显示路况，连方向盘的转动都直播，简直像坐进科幻片。

扫码上车，免费！广播立刻播报：“欢迎乘坐文远知行自动驾驶公交，请系好安全带。”我心里嘀咕：这玩意儿真敢在人海里跑？结果一脚油门（哦不对，是程序一脚电门），小巴稳稳滑出去，方向盘自己左打右打，比老司机还丝滑。值得一提的是，前面电动车突然横穿，它“吱”一下就刹住，距离拿捏得比我妈包饺子还准确。

沿途经过东门、金光华，全是人多车多的地儿。我盯着窗外，心里七上八下：万一出故障咋整？结果人家遇到红灯自动停，遇到行人自动让，连旁边出租车加塞都提前预判，车身轻轻一侧，留出安全距离，整套动作行云流水。旁边一位大姐举着手机拍短片，嘴里念叨：“这比我家那口子开车靠谱多了！”

跑完一圈回到起点，我算了下时间，3.5公里跑了12分钟，跟普通公交差不多，但没有一脚急刹、一次猛冲。下车时，工作人员笑呵呵地说：“今天第一天，已经有两百多人体验，后台数据零接管。”我心里咯噔一下：这意思是，全程没人工干预？真是把方向盘交给了代码！

说实话，作为老深圳，我一开始也怀疑：市区搞无人驾驶，是不是噱头？体验完才发现，技术已经到这份上了——它不是实验室里的玩具，是真敢拉客、真敢上路、真敢在罗湖这种“灭霸级堵车”地段跑。免费试运营三个月，后面收不收费、线路扩不扩，官方还没说，但光是今天这场“首演”，已经让不少吃瓜群众停下脚步，掏出手机：拍动态的发抖音，打电话的喊朋友，热闹得像过年。