摘要：当石油王国的金砖砸在战斗机采购的棋盘上，溅起的不是合作的火花，而是地缘政治的硝烟。2025年3月，一则“沙特拒绝中国歼-35E”的消息如野火燎原，印度媒体与欧洲喉舌默契唱和，仿佛中东土豪的支票簿已注定流向欧美军火巨头的口袋。可细看这出戏码——土耳其的KAAN尚

当石油王国的金砖砸在战斗机采购的棋盘上，溅起的不是合作的火花，而是地缘政治的硝烟。2025年3月，一则“沙特拒绝中国歼-35E”的消息如野火燎原，印度媒体与欧洲喉舌默契唱和，仿佛中东土豪的支票簿已注定流向欧美军火巨头的口袋。可细看这出戏码——土耳其的KAAN尚在襁褓，韩国的KF-21半隐半现，英意日的GCAP更是镜花水月，沙特若真押注这些“期货”，怕是要等到骆驼学会跳探戈才能列装部队。而歼-35E的展台上，技术参数正泛着冷冽的金属光泽，却有人急着给它贴上“无人问津”的标签，这究竟是市场的理性选择，还是棋手们提前布下的舆论迷阵？

近日，一则关于沙特拒绝采购中国歼-35E战斗机的消息在网上传得沸沸扬扬。据《印度时报》报道，沙特在与中航工业接触后，决定不采购歼-35E，转而考虑其他国家的战斗机。这消息一出，欧洲的“Bulgarian Military”网站立马转载，搞得国际社会议论纷纷。不过，这事儿背后到底藏着什么猫腻呢？

《印度时报》引用了一位“不愿透露姓名的印度专家”的话，说“中国一直在积极向沙特推销歼-35E，但沙特并没有承诺采购，反而更倾向于依赖欧美供应的战斗机。”这话乍一听好像有点道理，但接下来的内容就有点离谱了。报道还说，沙特正在考虑土耳其的KAAN、韩国的KF-21、俄罗斯的苏-57，甚至还有英意日联合开发的下一代GCAP战斗机。

说实话，这些选项听起来都不太靠谱。 KAAN和KF-21的技术成熟度和实战经验根本比不上歼-35E，而GCAP更是连影子都还没见着，预计得等到2040年才能服役。至于苏-57，虽然技术上还算成熟，但沙特之前采购S-400和苏-35的计划都泡汤了，这次买苏-57的概率也不大。

沙特的军购决策从来都不是只看技术或性能，政治因素才是他们最关心的。 沙特和美国有着长期的军事合作关系，F-35A肯定是他们的首选。不过，沙特也在考虑多元化采购，避免完全被美国控制。这样一来，歼-35E就成了一个潜在的选择。

歼-35E的吸引力在于它的性价比和技术成熟度。 虽然它可能比不上F-35A，但在全球范围内，除了F-35外，其他国家的隐身战斗机还真没几个能跟歼-35E掰手腕的。沙特之前已经采购了一些中国无人机，还搞了几次联合军演，这说明沙特对中国装备并不是完全排斥。

印度媒体为啥会发布这么一篇明显不符合事实的报道呢？这背后可能反映了印度对中国战斗机崛起的担忧。 巴基斯坦肯定会采购歼-35E，印度当然不愿意看到这种情况。而欧洲也不希望自己的战斗机市场被中航工业抢走，所以才会对印度媒体的报道进行转载。

“Bulgarian Military”网站在文章末尾也暗示，印度时报的观点可能是从国际竞争角度出发的。 这说明，所谓的“沙特拒绝歼-35E”不过是大国博弈的一个缩影，跟现实没啥太大关系。

沙特未来的空军主力肯定还是美制F-35A，但也会留出一些份额给其他战斗机。 在欧洲隐身战斗机还没问世的情况下，苏-57和歼-35E是最有可能争夺这一市场的竞争者。虽然印度和欧洲不愿意看到歼-35E成功，但现实就是这么残酷。

一句话，歼-35E可能不是最强的，但除了F-35外，其他国家的隐身战斗机还真没几个能跟它比的。

沙特拒绝歼-35E的消息背后，其实是一场大国博弈的戏码。印度和欧洲的“默契”反映了对中国战斗机崛起的担忧，但现实是，沙特未来的军购决策还是会以政治因素为主导。歼-35E虽然面临挑战，但在全球隐身战斗机市场上，依然有它的一席之地。

沙特的战斗机采购从来不是单纯的军火买卖，而是裹挟着石油美元的政治投名状。印度媒体的焦虑、欧洲网站的推波助澜，不过是旧秩序守护者对新兴挑战者的本能警惕。当F-35A的销售协议捆绑着华盛顿的意志，歼-35E的沉默锋芒却在珠海航展上收割着第三世界的目光——毕竟，能同时提供隐身战机、远程防空系统和察打一体无人机的卖家，全球独此一家。这场“拒绝”闹剧的背后，是旧霸权对技术扩散的恐慌，也是新势力崛起前的必经暗战。或许正如沙漠中的海市蜃楼，谣言终将消散，而歼-35E的引擎轰鸣，迟早会穿透地缘政治的沙尘暴。

来源：少姩读史