摘要：歼36的第二次试飞如同一枚深水炸弹，在全球军事观察界掀起巨浪，美国《战区》网站从去年12月的“首飞震惊”中平复后，此次的评价也更趋理性，称其机身设计成熟度惊人，尤其是座舱盖与前机身的无缝融合、DSI进气道技术的再次验证，以及三引擎全功率运行的震撼画面，均被视作

一、国际舆论场：从“惶恐”到“冷静”的复杂光谱

评论仍难掩对美国NGAD项目停滞的焦虑，美国甚至没有一张清晰的概念图，而中国已进入高速试飞阶段，欧洲《保加利亚军事》网站则聚焦战略价值，推测歼36的三引擎设计专为高速远程突防优化，作战半径或超3000公里，搭配内置弹仓可携带4吨级高超音速导弹，甚至可能改写亚太空中力量平衡，而俄媒的点评最为犀利，称歼36能让美国惊喜到失眠，同时不忘揶揄自家苏霍伊设计局的迟缓，中国造舰与造机并进，但他们连新航母的钢板都还停留在谈判桌上，唯独台媒坚持唱衰剧本，称歼36不过是歼轰7的替代品。

二、技术深水区：三引擎、无尾翼与“量子之眼”

歼36的独特设计，让全球航空专家集体陷入技术解码热潮，而台媒唱衰的论调，连外行都难以信服，毕竟歼轰7作为上世纪90年代的产物，最大载弹量仅有5吨，而歼36据推测内置弹仓可挂载10吨弹药，还能以5马赫极速穿透防空网，主发动机采用涡扇10C改进型，背部的第三台疑似冲压发动机，短时加速可达5马赫，比F22快了将近一倍，这种双模动力既能支持亚音速隐身突防，又能瞬间切换至超音速脱离战场，堪称空中变形金刚。

此外歼36虽然借鉴了B2隐身轰炸机的菱形双三角翼，但通过AI飞控系统弥补了传统无尾布局的机动性缺陷，其转弯半径比歼20缩小了40%，近乎贴地漂移，而且美智库模拟数据显示，歼36对F35的发现距离可达其雷达探测范围的3倍，真正实现了单向透明，这都得益于整合量子雷达与太赫兹雷达，前者利用量子纠缠原理破解隐身涂层，后者以0.1毫米级成像精度锁定目标，不过更让对手胆寒的是量产前景，从首飞到二次试飞仅隔3个月，歼36或许能在2030年前形成战斗力。

三、战略博弈：时间差与量产化的双重碾压

歼36二次试飞震动全球，引发的不仅是技术震撼，更是一场关于工业化耐力的较量，欧洲未来空战系统瞄准2040年，美国F/A X舰载机计划拖到了2035年，而歼36若按节点在2030年服役，将独享至少5年的技术代差红利，这段时间足够重构西太平洋的空中秩序，关岛基地的美军预警机可能发现，自己突然成了歼36内置弹仓里高超音速导弹的活靶子，而成飞新建的10座专用机库也被曝光，每条生产线可年产12架歼36，若按此推算，到2035年中国或部署超200架六代机，形成对F35机群的绝对压制，反观美国洛马公司至今仍未公布NGAD量产计划，F35的吞金兽属性早已让五角大楼不堪重负。

对于歼36的争议外界从未停歇，如今中国用三个月两次试飞的节奏告诉世界，六代机竞速不是PPT演讲，而是实验室数据、试飞场轰鸣与量产线齿轮的共振，正如美媒无奈承认，他们还在争论六代机该长什么样，中国人就已经把图纸变成了天空中的钢铁，未来空战的规则，或许正随着歼36的呼啸声悄然改写。

来源：饱饱纪实