挤进第一梯队，极氪发布满血版智驾，为L3阶段做好准备

摘要：2025年3月18日，极氪科技在杭州发布千里浩瀚智驾系统，官方宣传现阶段能解决三大颠覆性技术——G-AES通用障碍物连续避让、满血版车位到车位、L3级智能驾驶架构。活动现场更是邀请了佟丽娅与安聪慧直播体验智驾环节。

2025年3月18日，极氪科技在杭州发布千里浩瀚智驾系统，官方宣传现阶段能解决三大颠覆性技术——G-AES通用障碍物连续避让、满血版车位到车位、L3级智能驾驶架构。活动现场更是邀请了佟丽娅与安聪慧直播体验智驾环节。

一直以来极氪的智驾进展是公认比较慢的，这一次也算是交上了作业，那么我们来看看极氪交出作业真实表现如何？极氪千里浩瀚智能的成果分为两个版本，一是H7智驾方案，也就是车位到车位，二是H9智驾方案L3级智能驾驶技术架构。

根据极氪的规划，最新的旗舰车型领克900，将全球首发搭载NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，并搭载H7方案。而H9方案更进一步，将会在极氪9X车型上搭载。

一、车位到车位

覆盖的场景可以说还是比较多的，从地库车位-城市道路-环岛-掉头-待行区-施工道路-可变车道-停车场抬杆-地下车库-商场机械车位。细数还是比较覆盖了我们开车过程中的90%可能遇到的场景，甚至是高速ETC抬杆都不会退出。

其次就是人性化的服务，AI终点领航功能可自主串联充电、洗车等需求，2025年第三季度将推出“代客充电”服务——用户离车后，车辆自动完成充电、泊车全流程。

目前，极氪千里浩瀚智驾车位到车位功能，已经开启万人公测，搭载极氪千里浩瀚智驾H7及以上的车型，将于4月陆续开启大规模推送。

二、激光雷达助力L3

介绍完极氪千里浩瀚智驾H7方案，吉利首席智驾科学家、极氪科技集团副总裁陈奇还向大家介绍了H9的方案。L3级这意味着在智驾状态下发生事故时厂家需要承担一定的责任。这也是L3进展缓慢仍在喊口号的阶段。

那么极氪是怎么做的呢？

硬件方面，搭载5激光雷达（1长距+4Dtof补盲），采用双NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，算力达1400TOPS（较行业旗舰提升175%），AI算力提升175%。

ZEEA 3.0中央集中式架构实现千兆以太环网，端到端响应速度提升50%，为脱手脱眼驾驶奠定基础。

三、主动安全G-AES

其实这个功能有点像蔚来之前推出的AES，从主动刹车到主动避让。极氪G-AES功能最高反应速度达130km/h，可识别宽40cm、高60cm的异形障碍物（如锥桶、落石、牦牛等），并实现“边刹边绕”的复合操作。在模拟测试中，车辆以120km/h时速连续规避斜停事故车与突发落石，其实就是针对特殊环境做出比人更快的操作。