摘要：广汽集团近日宣布，其自动驾驶技术即将迈入崭新阶段，计划在今年内推出国内首款L3级别自动驾驶乘用车，并预告业内首款L4级别自动驾驶前装量产车型即将下线交付。这一系列动作标志着广汽在自动驾驶领域的领先地位，并预示着2026年初，广汽将成为国内首家实现L4级别自动驾
广汽集团近日宣布，其自动驾驶技术即将迈入崭新阶段，计划在今年内推出国内首款L3级别自动驾驶乘用车，并预告业内首款L4级别自动驾驶前装量产车型即将下线交付。这一系列动作标志着广汽在自动驾驶领域的领先地位，并预示着2026年初，广汽将成为国内首家实现L4级别自动驾驶产品规模化运营的车企。
为了深化“智行2027”行动计划，广汽集团正全力打造“星灵智行”品牌，这是其智能科技和智能驾驶互联生态系统的全新升级版本6.0，寓意着广汽将以更加智能、灵活的技术引领未来出行。广汽集团的目标是在2025年使智驾水平稳居中国汽车行业第一阵营，并在2027年跻身全球第一阵营。
广汽集团旗下的三大自主品牌——昊铂、传祺和埃安，将各自承担不同的角色。昊铂被定位为智能驾驶的引领者，旗下所有产品都将标配高阶智能驾驶系统，新推出的车型还将全系标配城区NDA（导航驾驶辅助系统）。传祺和埃安则定位为智能驾驶的普及者，旗下所有车型都将搭载智能驾驶和自动泊车系统，主流车型更将配备高阶智能驾驶功能。
在发布会上，广汽昊铂品牌焕新后的首款车型——昊铂HL也正式开启预售。这款车型提供纯电和增程两种动力形式，以及五座和六座两种布局，预售价格区间为27.98万至32.98万。作为“家庭智能新豪华SUV”，昊铂HL不仅拥有宽敞的车身尺寸和轴距，还搭载了双零重力座椅、智慧数字底盘等豪华配置，以及广汽全新的GSD高阶智能驾驶系统等领先科技。
广汽集团还宣布，其ADiGO PILOT智能驾驶系统将升级为ADiGO GSD，成为能够主动思考、逻辑透明的“驾驶者的第二大脑”。这一升级标志着广汽智能驾驶技术从基于规则的分段式智驾，进入了AI驱动的一段式端到端高阶智驾新阶段。
广汽集团与滴滴自动驾驶合作的L4级别无人驾驶前装量产车型也将在今年内下线交付。这一合作不仅将推动广汽在无人驾驶领域的领先地位，还将构建“AI+智造+运营”的L4商业生态闭环。广汽计划在2027年正式推出面向个人用户的L4级别无人驾驶车型，并将技术推向全球市场。
在智能驾驶技术的普及方面，广汽集团也取得了显著进展。去年下半年，埃安品牌的两款车型已经将配备激光雷达的高阶智能驾驶普及到15万级别，让更多年轻人享受到了智能驾驶的自由。今年以来，各大汽车品牌纷纷加大在L2级别高阶智能驾驶普及上的投入，加入了由广汽发起的普及浪潮。
广汽集团还坚持用户安全第一，着力打造用户智能驾驶保障。为了让广大车主放心使用智能驾驶功能，加速智能驾驶功能的普及，广汽旗下众诚保险将为昊铂、传祺、埃安的车主推出专属的智能驾驶保障，最高保障金额达300万元，即日起购车即可享受。
来源：ITBear科技资讯