盘点城市出行新宠，这些小众车型灵动趣玩不容错过

摘要：新能源汽车大潮涌来，各种各样的“好玩”属性被不断挖掘出来。有些车型注重有趣的功能，有的则凭借独特的外表让你成为街上最吸睛的那一个。今天我们就来聊聊那些既小众又有趣的车，看看这些城市中灵动的出行新选择吧。

新能源汽车大潮涌来，各种各样的“好玩”属性被不断挖掘出来。有些车型注重有趣的功能，有的则凭借独特的外表让你成为街上最吸睛的那一个。今天我们就来聊聊那些既小众又有趣的车，看看这些城市中灵动的出行新选择吧。

首先要介绍的是奇瑞iCAR V23。不知道你有没有注意到，这几年奇瑞在“方盒子”造型领域可是下了不少功夫。从iCAR 03到iCAR 03T，再到现在亮相的iCAR V23，奇瑞一步步向我们展示了他们对方盒子车的独特理解。iCAR V23的外观真是别具一格，平直而锋利的车身线条配合独特的前脸格栅和犀利的圆形灯组，透露出浓厚的复古气息，同时时尚感和科技感都不缺，和市面上的其他“方盒子”有着截然不同的视觉体验。

车身尺寸方面，iCAR V23长宽高分别为4220/1915/1845毫米，轴距达2735毫米。得益于纯电动车的布局特性，“四轮四角”的设计不仅带来了宽敞的内部空间，而且操控表现也非常不错。内饰方面，iCAR V23结合了硬派越野和现代科技氛围，圆角和矩形元素的大量运用让整个车厢既时尚又个性。15.4英寸的2.5K中控屏更是提升了操作的清晰度和流畅度，给人一种豪车的感觉。

值得一提的是，iCAR V23还提供多项个性化选配，比如前脸格栅风格和车顶行李架等，可以根据个人喜好进行定制，让你的爱车与众不同。同时，它在车内外设计了多个预留口，方便消费者拓展各种生活周边，既增加了实用性，也满足了个性化需求。

动力方面，iCAR V23提供后置单电机和双电机两种选择，最大功率分别为100千瓦和155千瓦，最大扭矩分别为180牛·米和292牛·米，百公里加速也是相当可观。续航方面，iCAR V23提供301公里、401公里和501公里三种版本，大家可以根据自己的用车需求来选择，价格也因此有所不同，更低续航的版本自然更加实惠。

然后要说的是smart精灵#1。提到smart，你肯定会想到那个小巧时尚的车标，一直以来它都是城市小车的代名词。而今，来到新能源时代，smart变得更实用了。虽然精灵#1是家族成员里最小的一款，但长宽高达到4270/1822/1636毫米，轴距2750毫米，几乎和紧凑型SUV的iCAR V23差不多大小。

外观方面，由梅赛德斯-奔驰主导设计的smart精灵#1浑身充满圆润的线条，细节处理也很到位，比如B柱上的“smart”标识和隐藏式门把手弹出后的设计，还有D柱上的小点缀，都显得非常精致。内饰方面，smart精灵#1采用了简约风格，中控造型与外观相呼应，弧形元素提升了亲和力。全液晶仪表盘和悬浮式中控屏让车内充满科技感，加上氛围灯，整个车厢的档次感和时尚氛围进一步提升。

动力方面，除了BRABUS性能版，smart精灵#1的其余四款车型均搭载最大功率200千瓦、最大扭矩343牛·米的后置单电机，百公里加速仅需6.7秒。这种强劲动力不仅适合日常通勤，偶尔想要体验速度与jq，这辆smart精灵#1也能满足你。此外，精灵#1提供了400公里、535公里和560公里三个续航版本，完全能够满足城市出行的需求。

最后要讲的是电动MINI COOPER。在燃油车时代，MINI就已经是一款非常有名的小车，不仅因为憨豆先生系列电影里的经典形象，更因为它“合法卡丁车”的驾驶乐趣。如今，MINI也迎来了电动化时代。

电动MINI COOPER在外观上保持了一贯的经典元素，圆灯、六边形进气格栅以及米字旗尾灯都保留下来，依旧让人一眼就认出这是MINI。内饰部分，中控屏仍然是圆形，这是目前业内首个圆形触控中控屏，非常新颖。虽然很多品牌都取消了物理按键，但是电动MINI COOPER保留了驻车、换挡、驾驶模式切换以及车窗调节等物理按键，驾驶起来依旧便利。车机内置了MINI OS 9操作系统，提供了多种驾驶模式，包括卡丁模式、节能模式、放松模式等，满足不同场景的需求。

动力方面，电动MINI COOPER搭载最大功率135千瓦和218千瓦的前置单电机，分别提供最大扭矩290牛·米和330牛·米。虽然没有双电机版本，但是MINI的精髓一直在于操控，开起来依旧有“卡丁车”的感觉。续航方面，电动MINI COOPER提供456公里和452公里两个版本，足以应付日常通勤和短途出游。