摘要：别急着喊“营销”，先看看钱包——同价位里，能同时塞下激光雷达、1360公里续航、鸿蒙大屏的，目前就这一辆。

16.98万，华为+上汽，一小时订出去两万五千台，这数字听着像段子，但它真发生了。

别急着喊“营销”，先看看钱包——同价位里，能同时塞下激光雷达、1360公里续航、鸿蒙大屏的，目前就这一辆。

纯电版跑535到655公里，增程版直接干到1360公里，跨省不充电，回村不焦虑。

ADS 4不是PPT，高速、城区、乡镇都能用，192线激光雷达装在车顶，像给车开了天眼。

15.6英寸大屏摆在那儿，语音助手随叫随到，后排能跷二郎腿，后备箱塞两个28寸箱子再加两袋大米还有空。

颜色名字挺文艺，云水蓝、月岩灰，实车比官图顺眼，尤其阳光下的蓝，像把洱海搬进了停车场。

有人担心“最便宜的鸿蒙”会不会减配，看完配置单发现，便宜的是价格，不是诚意。

两万五千个订单背后，是通勤党、奶爸、小镇青年一起用脚投票：智能不是奢侈品，续航不是选择题。

这车不完美，比如前备箱124升，放外卖刚好，放登机箱费劲，但瑕不掩瑜。

市场不缺电动车，缺的是把价格打下来还把体验拉上去的那个狠角色，今天它挂牌了。

来源：河上顺流者