贾跃亭全力一搏，FF成立新公司，业务将覆盖海陆空！

摘要：3月17日，贾跃亭创办的电动车企Faraday Future（以下简称FF或法拉第未来）官方宣布，正式成立全球首家AI混增电驱系统公司，贾跃亭：出行是AI关键应用场景之一，而这个领域正经历彻底变革。

3月17日，贾跃亭创办的电动车企Faraday Future（以下简称FF或法拉第未来）官方宣布，正式成立全球首家AI混增电驱系统公司，贾跃亭：出行是AI关键应用场景之一，而这个领域正经历彻底变革。

就在今天，FF在洛杉矶总部举行了首场“FF开放AI日”活动，该活动汇聚了AI专家、特邀嘉宾、AI人才及FF员工，展示了FF当前及未来的AI战略、技术及产品。

据了解，这场活动，FF详细的介绍了该公司的成立背景，同时向嘉宾以及顾客阐述了FF后期的战略规划，此外成立的新公司也成为了这场活动的重头戏。

据FF官方介绍，新成立的Future AIHER（AI混增电驱系统公司）专注于 AI 增程及 AI 混增电驱动力系统的商业化与研发，未来计划搭载于FF、FX车型并拓展至其它汽车OEM厂商，以及空中、陆地和海洋等多个领域，例如电动垂直起降飞机 (EVTOL) 、商用货运卡车、电动船舶等产业。

简言之，FF新成立的这家公司，业务将覆盖海陆空，这点也可以看出贾跃亭的野心以及FF的雄心壮志，同时FF还对外公布了他们的短期目标以及长期目标。

短期目标，整合现有第三方增程技术，优先搭载在FX车型上，加速进入市场；长期目标，自主研发AI驱动的增程系统，并拓展商业化机会至其它汽车OEM厂商，以及空中、陆地和海洋等多个领域。

根据规划，FF和FX未来可能提供三种不同的动力系统选择：纯电动、增程式以及超级 AI 混合增程动力系统。

FF创始人贾跃亭表示，“AI正在重塑汽车的使用方式。在定义FF 91之初，AI还远未达到如今的水平，但我们已经预见到AI技术的成长，使汽车能够自动学习用户偏好，从而优化所有功能。出行是AI关键应用场景之一，而这个领域正经历彻底变革。”

乐视遭受重创后，贾跃亭没有一蹶不振而是全力以赴聚焦汽车业务，在经历卖地求生、贷款续命、借壳上市、智斗董事会、夺回FF控制权、一鼓作气实现FF91量产交付，经历过一波三折后，FF境遇好转，贾跃亭也开始放开拳脚全力一搏，不仅在国内寻求合作伙伴，还在最富裕的中东设立了FF运营中心，并与当地多个资本以及机构达成合作协议，据最新消息显示，该地的运营中心将在今年5月投入使用。