摘要：“潞阳”之“潞”，即潞水、潞河。古称沽水，北魏名潞河，唐代称潞水。《水经·沽河篇》云：“沽水从塞外来，南过渔阳狐奴县北，西南与余水（永定河）合为潞河。”郦道元注：沽水“俗谓之西潞水，左会鲍丘水，世谓之东潞也。沽水又南，径潞县为潞河”。清光绪《通州志》云：“今通

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路县故城遗址

通州作为行政区域，在不同历史时期曾有过多种称谓，如路县、通路亭、潞县、通县等，而“潞阳”则为通州的别称。

“潞阳”之“潞”，即潞水、潞河。古称沽水，北魏名潞河，唐代称潞水。《水经·沽河篇》云：“沽水从塞外来，南过渔阳狐奴县北，西南与余水（永定河）合为潞河。”郦道元注：沽水“俗谓之西潞水，左会鲍丘水，世谓之东潞也。沽水又南，径潞县为潞河”。清光绪《通州志》云：“今通州白河自东北来，沽河自西北来，至州城东北合流为潞河。”《畿辅通志》则载：“通州城上拱京阙，下控天津，潞、浑二水夹会于东南，幽燕诸山雄峙于西北，舟车辐辏，冠盖交驰，实畿辅之襟喉，水陆之要会也。”金代亦名潞河，元明称白河，清代改称北运河，即大运河北段，且延续至今。

中国古代方位的判定方法多将“山南水北”视为“阳”，而“山北水南”则称作“阴”。简言之，就是山岭南边、河水北边的地名多以“阳”相称，而山岭北边、河水南边的地名多以“阴”相称。“潞阳”之“阳”，意为地处潞水之北侧。汉代路县治所设置于潞水之北，今通州区潞城镇古城村，这是通州建城之始，故有“潞阳”“潞阳城”之别称，后成为通州的别称。

“潞阳”之名在史籍中多有记载。明嘉靖年《通州志略》记有“潞阳郭阴之间鲜阜多泽”“通州曰潞阳”。万历年《通粮厅志》载：“余登潞阳城，纵观其形胜，见两城交络如连环，而三大仓实其中者如鳞次，未尝不抚然叹曰壮哉！金汤之势真足以雄三辅而卫国储矣。”从中可以领略明代通州城的特点及其地位。

“潞阳”为“畿辅之襟喉，水陆之要”，南来北往的漕运船只不断，路经于此的文人墨客对其多有赞许。

元代诗人张翥《早发潞阳驿》诗曰：“征车如水辔如丝，望入金河欲曙时。万里山川环拱抱，九天宫阙起参差。风林泥泥秋多露,野淀稜稜晓有澌。三十馀年观国愿，白头今日到京师。”潞阳驿即潞河驿，在通州旧城东墙外运河之西岸，明永乐年置，康熙三十四年（1695年）并到和合驿（今通州西集和合站村）。

元大都人、翰林直学士宋褧于至治三年（1323年）春，自遵化县还京途经潞阳，遂赋诗曰：“野春平碧生暖姻，虹桥南畔沙漫天。潞阳河上见酒旒，直下复有钓鱼船。”“虹桥”在通州城东三十里，明末清初已无考。“潞阳河”即潞河，今北运河。诗中生动描绘了潞阳河上的酒旗与钓鱼船的景象。

明嘉靖年通州分守（按察使）王宣在《波分凤沼》诗中展现了潞阳城被清澈的河流环绕的美景：“碧水分香出御沟，潞阳城郭界清流。九重天近晴云拥，一脉源深暖翠浮。烟浪送春敷海宇，风帆迎日上神舟。吟诗便起乘槎兴，欲问当年博望侯。”“波分凤沼”为“通州八景”之一，在通州新城西北角外通惠河分岔处。因河分岔处水面宽阔，波流演迤，夹堤绿柳，亦相当壮美。

明代万历年进士、户部员外郎吴维东于秋日游览潞阳城，并登临城楼之上远眺，即兴赋《潞阳秋思》诗：“两度重阳侯，来登百雉头。五云天咫尺，四海地咽喉。野旷千帆集，城穿一水流。不堪频极目，摇动蓟门秋。”

自金代以来，历经八百余年，虽通州所辖地域多有变化，但一直称“通州”（民国始有“通县”之称）。而其别称“潞阳”自清雍正年以后在史籍中已少有记载。

2000年兴建东六环路时，在通州城区东部修建了一座横跨北运河的特大桥，因“潞阳”为通州旧称，故命名为“潞阳桥”，由此使一个消失数百年的通州别称得以恢复。2020年在通州城区东部新辟道路，也因“潞阳”为通州旧称，而命名为“潞阳大街”，成为北京城市副中心东南部东西走向的主干道。

2023年5月启动地铁6号线南延工程，因在潞城镇东小营东南侧设站，故施工站名为“东小营南站”。因其地处潞阳大街东端北侧，2025年4月8日北京市规划和自然资源委员会将其命名为“潞阳站”。

来源：北京日报客户端