摘要：在我们的南海，目前一共有250多个岛礁——这个数据不包括不同国家还在继续吹填的岛礁，具体包括东沙、西沙、中沙和南沙群岛的岛、礁、沙、滩等。而一直在南海与我们有分歧甚至争端的国家，其实并非菲律宾一个，还有其他一些国家。
在我们的南海，目前一共有250多个岛礁——这个数据不包括不同国家还在继续吹填的岛礁，具体包括东沙、西沙、中沙和南沙群岛的岛、礁、沙、滩等。而一直在南海与我们有分歧甚至争端的国家，其实并非菲律宾一个，还有其他一些国家。
以南沙群岛为例，这里的岛礁数量早多，在目前的230多个岛礁中，仅有约20座岛屿和沙洲在高潮时能露出水面——但是，我们实际控制的只有约9个岛礁（台湾省控制其中2个），其余岛礁被越南、菲律宾、马来西亚等国非法占据。
而西沙群岛则由宣德群岛和永乐群岛组成，共有15个较大岛屿及多个礁滩。东沙群岛主要由东沙岛及附近几个暗礁构成。中沙群岛多为水下暗沙和环礁，黄岩岛是其中唯一常年露出水面的岛礁。
在南海与我们产生纠葛、声称有部分甚至全部主权的国家主要有菲律宾、马来西亚、文莱、越南等等——其中跳得最高、闹得最凶、声音最大的当然是菲律宾！
比如菲律宾在仁爱礁非法“坐滩”的军舰名为“马德雷山号”（BRP Sierra Madre），这艘破烂不堪的舰船是二战时期的老旧登陆舰，自1999年以“船体漏水”为由搁浅在仁爱礁，至今已经“坐滩”26年，菲律宾方面长期未履行拖离承诺，并试图通过扩建船体、运送补给等方式维持其非法存在。
然而，对南海的岛礁占据最多、资源攫取最多且时间极长的国家，其实是越南！越南在南海进行的填海造地规模，都快赶上我们了！
比如斯普拉特利群岛岛礁之一西南岛礁，我们叫称南子岛、越南叫双子西岛，但目前由越南实际控制，岛上已经建有不少基础设施了，这些设施都是永久性的，如果放眼整个斯普拉特利群岛，越南这几十年新造陆地的面积和速度，已经赶上甚至超过我们了。
需要说一下，对于斯普拉特利群岛，我们称之为南沙群岛、越南称之为长沙群岛。越南在南海的特点跟菲律宾相比是另一个极端，即越南这些年“只顾埋头占便宜，从不公开发声”！
根据近期卫星图像显示，2025年开年以来，越南将填海造陆工程扩大到八个岛礁，这八处原先并不在越南2021年启动的新一轮填海工程范围内，这说明是越南“临时追加”的工程项目。
其中，越南在六门礁（Alison Reef）、鬼喊礁（Collins Reef）、东礁（East Reef）、琼礁（Landsdowne Reef）和舶兰礁（Petley Reefs）开展了挖泥和填海工程——这意味着越南在南沙群岛占据的21个岛礁都已经完成扩建，有人造陆地、有驻扎设施甚至还有生活配套和物资仓库。
如果回想一下，大家可以发现四年前的2021年，它们中的大多数只建了临时碉堡这样的军用设施，并不利于长期驻扎和固守，先前已建有中型人工岛的安波沙洲（Amboyna Cay）、染青沙洲（Grierson Reef）、西礁（West Reef）则开启扩建工程。
至于截至2025年3月，越南在南沙群岛新造陆地面积大约相等于我们造地面积的70%，随着越南在八个新岛礁开展填海工程，越南的造陆规模几乎肯定可以赶上或可能超越我们！
比如按照卫星图像也显示，基础设施比如弹药库开始出现在挖泥工程进入尾声的，就有：柏礁（Barque Canada Reef）、大现礁（Discovery Great Reef）、日积礁（Ladd Reef）、鸿庥岛（Namyit Island）、毕生礁（Pearson Reef）、敦谦沙洲（Sand Cay）和无乜礁（Tennent Reef）等等。
一些长形岛礁的新建筑和弹药库的位置，排除了兴建完整飞机跑道的可能性，柏礁（Barque Canada）可能是唯一正在兴建飞机跑道的越南控制岛礁——原先越南在我们的南海上的唯一飞机跑道，是位于南威岛（Spratly Island）的一条约1300米长的飞机跑道，只能供战斗机和小型运输机起降，而柏礁跑道长约3000米，建成后大型运输机和侦察机都可以起降。
越南哪来的实力做这么的工程呢？除了这些年越南经济快速发展、提供了一些经济基础之外，重点还有技术方面的进步和机械设备的采购。
越南在南海的填海造地跟我们的技术差不多，主要依靠绞吸式挖泥船，比如越南自2022年起从荷兰引进Beaver 65绞吸挖泥船，用于大规模吹沙造地，尝到甜头之后的越南，继续利用荷兰技术的挖泥船在11个岛礁（比如鸿庥岛、敦谦沙洲等）作业，累计填海面积已经超过了8.5平方公里。
另外还有浅水平驳船辅助施工，早期越南使用浅水平驳船停放挖土机开凿航道，但因技术落后，工程周期长且易受台风破坏，效果一直不好。至于模块化填海材料与规划，这是越南准备在未来大力推广的手段，即越南采用新型填充材料（比如环保固沙材料）和模块化布局，这样可以提升填海效率。
越南会主动停止这些填海造地的行为吗？肯定不会！因为越是这样做，越有利于越南非法攫取南海的各类资源，比如油气资源，这一块对越南的吸引力实在太大了！
2023年越南在南海争议区域开采石油约2200万吨，占全国总产量的35%左右；2024年的海上石油产量提升至2500万吨（约1.8亿桶），主要来自白虎油田和大熊油田——至于2025年也可以预估一下，受新增油井投产影响，年产量预计突破2800万吨。
还有天然气的开采，2024年越南在南海的天然气年产量达50亿立方米，其中兰龙气田贡献超60%；2025年随着深水钻井平台投入运营，预计产量将增至60亿立方米。
对于越南几十年如一日的做法，他们只默默占便宜但却不吱声，我们也不太好处理——相信大家都还记得2025年4月，我们与越南的关系进行了重要升级。2025年4月14日至15日，双方就中越命运共同体建设达成重要共识。
在中越联合声明中，双方重申构建“具有战略意义的中越命运共同体”，强调政治互信、安全合作、务实合作等领域的全面提升，越方明确将对华关系作为其外交政策的“头等优先”，中方亦将越南视为周边外交的优先方向。
能够预见的未来几年时间内：菲律宾的声音和动作不会停；越南在南海的填海造地和资源攫取，不但不会停止，反而会加速和扩大，这是大概率的！
来源：理想国307
